Ventola radiatore non si spegne

[Ventula]

Infatti. Nulla di strano, l'importante é che si spenga, alcune auto lo fanno prima, altre dopo ma non é un problema.

[Rocher62]

Ventula

E' da quando avevo la Ritmo 1a serie con il 1,7 diesel Perkins che non sentivo una ventola

[mauro.c]

E' vero, ma allora forse il problema non è che non si spegne, quello è sempre stato così...il problema è che è rumorosa e ti fa accorgere del fatto che sia rimasta in funzione
P.S. io avevo la Uno Sting nel 1986, l'Airbus A320 al decollo fa meno rumore

[Ventula]

Confermo, la mia prima auto é stata la Uno Sting e su quell'auto tutto faceva rumore, tant'è che per non sentire i rumori tenevo allegrotto il volume dell'impianto.

[\_DAVIDE_/]

Le auto di una certa potenza hanno tutte ventola e pompa olio elettrica che restano in funzione dopo lo spegnimento del motore. Se sul QQ ne hanno messa una è già qualcosa

[Rocher62]

Ventula
La mia auto quando sono arrivato a Praga era una Range 2,4td "tropicalizzata" aveva 3 ventole sul radiatore una grande dietro diretta e due piccole davanti al radiatore, quando la mettevo in moto sembrava un elicottero in fase di partenza

[damiano1401]

Ho la macchina da 3gg fatti 300km 1.3 140cv anch'io ho notato la ventola accesa dopo che spengo la macchina.. Ora vedendo che lo fa a tutti suppongo sia normale

[RiccardoQQ]

Ciao a tutti...ho una QQ nuova a benzina 1.3. 140 cv ho notato che dopo un brevissimo tragitto la ventola non si accende dopo lo spegnimento motore,ma dopo un tragitto in cui il motore arriva a temperatura normale ,una volta su dieci si accende la ventola dopo lo spegnimento motore,invece nove volte su dieci se la spengo subito dopo una retromarcia di circa 10 metri.(ovviamente si spegne da sola dopo circa 5 minuti) Non capisco la logica se ce ne una....Se sapete il motivo o la soluzione ve ne sarei grato...Grazie e buona giornata

[criobit]

Ciao Riccardo QQ. La logica "esatta" del perchè la ventola a volte attacca dopo lo spegnimento e altre volte no, credo sia una sola ed è legata alla temperatura del liquido di raffreddamento in qualche punto esatto del circuito (motore, testata o radiatore difficile dire). Non guardare l'indicatore del quadro strumenti, quello serve solo a darti l'idea che tutto sia ok o se ci sono problemi, ma non rispecchia l'andamento esatto della temperatura, e questo in nessuna vettura. Ci sono dei condensatori che livellano i "picchi" istantanei perchè le fluttuazioni continue (un sorpasso, una salita, una discesa) è dimostrato che distraggano il conducente nel vedere la lancetta che continuamente và su e giu. Ho attaccato alla presa obd2 un trasmettitore bluetooth che dialoga con lo smartphone. A regime normale la temperatura è intorno ai 90. Capisci da te che basta fare 2 manovre o tenere il clima spento e quei 4-5 gradi vanno smaltiti se poi spegni il motore. Quindi quei 5 minuti di ventola accesa ben vengano, anche perchè tutti abbiamo notato quel comportamento "random". Quindi, tutto a posto. Buona giornata anche a te.

[redshqai]

Ho avuto modo di provare la Renault Capture e la Dacia Duster, con lo stessa motorizzazione del Qashqai leggermente depotenziata, la ventola in tutti i casi si accende al raggiungimento della normale temperatura di esercizio dell'auto e rimane accesa fino ad abbassare la temperatura.
Parlando col capo meccanico del concessionario mi ha confermato che è il comportamento normale, serve a raffreddare il motore e i liquidi, anzi mi ha confidato che sarebbe opportuno lasciare l'auto in moto per un minuto prima di spegnere il motore in modo da consentire all'olio di raffreddare la turbina e prolungarne la vita

[criobit]

La raccomandazione del conce è buona ma solo se vieni da una bella camminata in autostrada (metti ti fermi in area per rifornimento o altro) o un bel salitone. Se hai già tenuto la macchina al minimo perchè hai dovuto aprire garage o hai fatto 2 manovre per parcheggiare basta qualche secondo.
Se poi hai parcheggiato in salita e hai dovuto tenere il motore bello alto di giri, allora parliamone ma, insomma, siamo una schiera di "scafatio motoris" e sappiamo regolarci volta per volta.

[RANOCCHIA99]

Ciao a tutti...ho una QQ nuova a benzina 1.3. 140 cv ho notato che dopo un brevissimo tragitto la ventola non si accende dopo lo spegnimento motore,ma dopo un tragitto in cui il motore arriva a temperatura normale ,una volta su dieci si accende la ventola dopo lo spegnimento motore,invece nove volte su dieci se la spengo subito dopo una retromarcia di circa 10 metri.(ovviamente si spegne da sola dopo circa 5 minuti) Non capisco la logica se ce ne una....Se sapete il motivo o la soluzione ve ne sarei grato...Grazie e buona giornata

bene RiccardoQQ,ora che hai avuto qualche risposta sarebbe gradito che passassi in zona presentazione iscritti come regola vuole saluti

[RiccardoQQ]

Ho fatto più volte la presentazione iscritti,ma non la visualizzo.
Ritornando al problema ventola,
ho dei dubbi sul fatto che se a molti succeda non vuol dire che non sia un difetto.
Mi pare strano che dopo un tragitto breve di 10 minuti senza coda e facendo una retromarcia per parcheggiare mi si accende la ventola per dieci minuti a macchina spenta.Devo dire che si spegne sempre da sola e l'auto parte tranquillamente.Ma d'estate quanto rimarrà accesa la ventola? A molte persone con auto nuove non QQ questo non succede..

[Andrea956]

Ho una Tecnica + dgt 140 cv da ca un mese ma non ho mai avuto problema di ventola accesa dopo spegnimento motore.

[criobit]

X Riccardoqq. Viaggia con A/C acceso o spento? Se visti i brevi tragitti preferisci tenere l'aria condizionata spenta, la ventola ti si accenderà sempre. Estate, inverno e sempre a durata fissa.