Preventivi new Qashqai 2017 (Restyling)

[Alex 007]

Non ne sono proprio sicuro.
Il radar fa parte del "hardware" del sistema. Poi bisogna vedere se il riconoscimento "= software" c'è e funziona.
Mi fa strano che una funzione così importante non venga indicata espressamente.

[Ciccius]

A me fa strano dubitarne...

[Alex 007]

da Ciccius » giovedì 25 gennaio 2018, 21:41
A me fa strano dubitarne...

Lei è convinto che la Sua QQ my 2017 è dotata del sistema di frenata d'emergenza intelligente con riconoscimento pedone.
Posso chiederLe l'origine della Sua convinzione?
Il venditore oppure il servizio clienti Le ha confermato (magari per iscritto) che la Sua QQ ne è dotata?

[\_DAVIDE_/]

Il primo che stira un pedone lo dica, così ne abbiamo la certezza

[Ciccius]

da Ciccius » giovedì 25 gennaio 2018, 21:41
A me fa strano dubitarne...

Lei è convinto che la Sua QQ my 2017 è dotata del sistema di frenata d'emergenza intelligente con riconoscimento pedone.
Posso chiederLe l'origine della Sua convinzione?
Il venditore oppure il servizio clienti Le ha confermato (magari per iscritto) che la Sua QQ ne è dotata?

Non saprei, fede.
L'ho letto sul sito, lo vedo in pubblicità, il modello è il restyling, non è che esiste una versione 2017 e una 2018, l'unica aggiunta 2018 hanno detto sarà il Pro Pilot, la parte hardware esiste sui nuovi modelli ed è diversa dal modello 2014 per l'aggiunta del riconoscimento pedoni, non credo possibile una variazione software tra le vendite 2017 e le 2018, non credo possibile che anche alla stampa specializzata non siano state evidenziate differenze, non credo che un po' di confusione sul sito possa essere l'unica prova contraria inconfutabile.

Tutto qui...

[bilina]

A me hanno detto che è presente

[DAMICOSILVIO]

Comunque, così come è possibile provare il sistema per il riconoscimento veicoli, si potrebbe provare anche quello per il riconoscimento pedoni.
Sono SERIO, non è per fare battute.
Così come non voglio incitare nessuno a fare prove spericolate e pericolose ...
Comunque, procedendo lentamente (magari in un posto tranquillo e non in mezzo al traffico), con una persona che ci vuole aiutare ...
il "pedone" potrebbe passare davanti l'auto (a una decina di metri) ... il sistema dovrebbe avvisare ... e si ha tutto il tempo di frenare oppure il cosiddetto "pedone" ha tutto il tempo di attraversare e togliersi dallla direzione della macchina.
E' una prova semplice e vi toglierebbe ogni dubbio ... basta farlo con il "pedone" lontano, senza arrivare ad avvicinarsi così tanto che il sistema sarebbe costretto a frenare il veicolo ... basta vedere se il sistema avverte e "bippa" avvisando sul display del quadro strumenti.
Ecco ... penso che più che fare supposizioni e continuare ad avere dubbi ecc. ... è una prova molto semplice, tranquilla e veloce.

[GIAN0612]

Per il pedone consiglio uso moglie ...per male che vada ....

[bilina]

Comunque, così come è possibile provare il sistema per il riconoscimento veicoli, si potrebbe provare anche quello per il riconoscimento pedoni.
Sono SERIO, non è per fare battute.

Appena mi arriva la provo subito...so già come.

[Ciccius]

Non so se a 10 metri comincerebbe già a bippare. Dipende dalla velocità. Se vai troppo piano bippa da più vicino. Occhio. L'altro giorno a me a cominciato a bippare per una bicicletta che si è affiancata da vicino sull'angolo destro.

[Kirkk]

Dico la mia. Guidando in una strada a 50kmh ho notato che non suona se una persona si trova sul marciapiede a 1mt da dove passo. Se essa attraversa la metto sotto, invece dovrebbe suonare e non lo fa. Altro caso pericoloso una persona che attraversa da sx verso destra e si trova al centro carreggiata do notte a 5mt dalla macchina, non suona. Sul menu impostazioni non trovo la voce attiva riconosci pedone. La sintesi è che pensavo fosse presente e invece adesso dubito.
Ps A basse velocità suona ma sono i sensori di parchèggio.

[Ciccius]

Il bip è diverso tra anticollisione e parcheggio.
L'anticollisione a bassa velocità suona quando sono a un paio di metri dalla macchina davanti. Giorni fa ho tardato a rallentare, ero tranquillo, ma ha cominciato a bippare forte e prima che finissi di frenare ha inchiodato da sola. Secondo me non era necessario, mi ha fermato a quasi un metro dalla macchina. Le valutazioni che fanno i sensori sono diverse, non si tratta solo di distanza ma di rapporto tra le velocità, posizione dellostaxolo, etc.
Secondo me se il pedone del tuo esempio accenna ad attraversare la strada la macchina non bippa neanche r inchioda subito. Anche perché con i pedoni l'individuazione dell'ostacolo è ben differente da una macchina di fronte a noi. Se il riconoscimento e la frenata non avvenissero in pochi millisecondi il pedone che attraversa distratto lo prendi in pieno in tutti i casi. E comunque questi sistemi vanno ancora considerati ausili, non danno la certezza matematica di salvare la situazione, quindi occhio, fidarsi è bene ma attenzione sempre.
Nel mio campo la falsa sicurezza è peggio del pericolo, perché quando pensi che ci sono sistemi che ti impediscono di fare errori è il momento esatto in cui ti distrai e fai un errore tale da superare i sistemi di sicurezza.

[DAMICOSILVIO]

Per onor di cronaca ... se ho una bici davanti, oppure un motorino (magari lato dx, per capirci in linea con il mio fanale dx ... no diciamo meglio, in linea con il mio specchietto retrovisore dx), mi bippa anche a me (non ho la Restyling).
Mi successe una prima volta poco dopo aver ritirato la macchina nel 2015, andavo di buon passo in città (diciamo circa 40 km/h) e, senza farci caso più di tanto, avevo visto il ciclista davanti (a una decina di metri) che si apprestava a girare a dx e quindi non avevo neanche rallentato, il ciclista avrebbe ormai girato e liberato la carreggiata per quando fossi arrivato all'altezza di quella traversa ... ebbene il sistema fece dei "bip" allarmanti con relativo avviso sul display che mi fecero sobbalzare ... poi come la sagoma del ciclista aveva completamente girato (e quindi uscito dal raggio d'azione dal radar) il "bip" si è fermato e l'avviso è scomparso.
La cosa mi colse completamente di sorpresa in quanto pensavo che funzionasse solo con gli autoveicoli e mai avrei pensato che si allarmasse anche con moto o biciclette.
Successivamente ho avuto modo di "testarlo" altre volte con vari tipi di "2 ruote".
Questo per dire che il sistema segnala se vede una sagoma in direzione della strada davanti all'auto e non certo una moto o una bici o un'auto (e, a questo punto un pedone per le versioni Restyling) che si trova sulla dx o sulla sx, che noi magari vediamo che vuole attraversare, ma il sistemo non può saperlo ... e al momento è giusto che sia così sennò la nostra guida sarebbe un'apoteosi di avvisi e allarmi ...
... m'immagino la scena, un pedone fermo sul marciapiede in attesa di attraversare, mentre sopraggiungiamo muove il braccio per mettersi le dita nel naso e il mio QQ inchioda con gran stridore di freni !!!

[\_DAVIDE_/]

Dai su, quelli che hanno una bambola gonfiabile si facciano avanti

[Ciccius]

Dai su, quelli che hanno una bambola gonfiabile si facciano avanti