Cambio CVT Xtronic in Filosofia

Le nuove motorizzazioni, prestazioni, e i consumi del Next Generation Qashqai 2014

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polvere
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Re: Cambio CVT Xtronic in Filosofia

Messaggioda polvere » venerdì 28 aprile 2017, 0:23

Help. Appena rientrato dopo 10 minuti di strada, piove. Spengo l'auto è parte la ventola di raffreddamento. Penso, ma ho fatto soltanto 10 minuti di strada... Riaccendo e la ventola si interrompe. Quindi rispengo e riparte la ventola che clrimane accesa per 5 minuti circa prima di spegnersi. Qualcuno sa dirmi se devo preoccuparmi?
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Re: Cambio CVT Xtronic in Filosofia

Messaggioda Aloxs » venerdì 28 aprile 2017, 7:51

Buongiorno a tutti sono nuovo in questo forum , spero di essere nella sezione corretta..... sto valutando l'acquisto del nuovo qashqai 1.2 xtronic con allestimento N-connecta, avete dei consigli da darmi, la casa come consumi in città riporta i 15km al litro, c'è qualcuno che, sarà vero?

Grazie mille
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Re: Cambio CVT Xtronic in Filosofia

Messaggioda LifeonMars? » venerdì 28 aprile 2017, 8:19

polvere ha scritto:Help. Appena rientrato dopo 10 minuti di strada, piove. Spengo l'auto è parte la ventola di raffreddamento. Penso, ma ho fatto soltanto 10 minuti di strada... Riaccendo e la ventola si interrompe. Quindi rispengo e riparte la ventola che rimane accesa per 5 minuti circa prima di spegnersi. Qualcuno sa dirmi se devo preoccuparmi?


non sarebbe il thread giusto, meglio quello dei difetti e problemi.
comunque non c'è da preoccuparsi, era capitato anche a me. e visto che abbiamo lo stesso motore non vedo anomalie. magari stava rigenerando il dpf. (consiglio di dotarti dell'apposito dispositivo di rilevamento).
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Re: Cambio CVT Xtronic in Filosofia

Messaggioda Angel8 » venerdì 28 aprile 2017, 10:31

Aloxs ha scritto:Buongiorno a tutti sono nuovo in questo forum , spero di essere nella sezione corretta..... sto valutando l'acquisto del nuovo qashqai 1.2 xtronic con allestimento N-connecta, avete dei consigli da darmi, la casa come consumi in città riporta i 15km al litro, c'è qualcuno che, sarà vero?

Grazie mille


Benvenuto. Qui col primo messaggio è consigliata una presentazione.
Detto ciò, leggendo questo argomento potrai avere molte informazioni viewtopic.php?f=57&t=21789&p=387140#p387140
Comunque, io vivo a Roma e manco se la spingo faccio 15 Km/l in città :wacko:
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Re: Cambio CVT Xtronic in Filosofia

Messaggioda polvere » venerdì 28 aprile 2017, 11:16

Grazie Lifeon (ti ho scritto in privato) , scusate l'off Topic...
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Re: Cambio CVT Xtronic in Filosofia

Messaggioda Formha » sabato 29 aprile 2017, 16:54

Angel8 ha scritto:
Aloxs ha scritto:Buongiorno a tutti sono nuovo in questo forum , spero di essere nella sezione corretta..... sto valutando l'acquisto del nuovo qashqai 1.2 xtronic con allestimento N-connecta, avete dei consigli da darmi, la casa come consumi in città riporta i 15km al litro, c'è qualcuno che, sarà vero?

Grazie mille


Benvenuto. Qui col primo messaggio è consigliata una presentazione.
Detto ciò, leggendo questo argomento potrai avere molte informazioni viewtopic.php?f=57&t=21789&p=387140#p387140
Comunque, io vivo a Roma e manco se la spingo faccio 15 Km/l in città :wacko:

Personalmente credo sia anche una questione di dimestichezza, nel senso di feeling con il propulsore e relative curve, con il tempo si impara, volendo, a farle certe medie ...anche in città. Resta inteso che la media "normale" nella guida urbana resta un pò più bassa e che i migliori valori relativi al consumo si fanno nel circuito misto. Mi riferisco alla mia versione con cambio manuale, con l'Xtronic occorre metter in conto un pò di consumo in più...
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Re: Cambio CVT Xtronic in Filosofia

Messaggioda felino » lunedì 1 maggio 2017, 12:59

La concorrenza degli altri marchi al QQ si facendo serrata, io consiglieri al gruppo Renault - Nissan di cominciare a montare e di corsa, il nuovo e ottimo cambio a doppia frizione Edc già disponibile per l'intera gamma Renault.

Già sul modello kadjar è arrivato al 37% di vendita

Magari sul " nuovo" QQ del 2018 .

Ma forse la Renault è invidiosa del successo del Qashqai : Chessygrin : , ancora ma per poco il più venduto crossover .
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Re: Cambio CVT Xtronic in Filosofia

Messaggioda Tony2k » venerdì 9 giugno 2017, 17:13

Ogni quanto vi risulta che va cambiato l'olio del cambio?
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Re: Cambio CVT Xtronic in Filosofia

Messaggioda veTro » sabato 5 agosto 2017, 17:09

Ciao a tutti, posto qui una domanda, perché mi sembra la discussione più appropriata.
Complice il gran caldo di questa estate mi trovo a cercare refrigerio in ogni modo, anche con il pensiero e la mente è volata alla neve e a chiedermi come si comportasse il mio QQ in caso di neve.
Nello specifico vorrei sapere come si comporta il cambio automatico se rende la vettura guidabile o meno?!
Premetto che ho con me, in inverno, le catene a bordo (no gomme termiche, non ho esperienza di guida con la neve, in quanto abito in pianura e la precedente vettura era con il cambio manuale.
Vi ringrazio per le esperienze che mi vorrete riportare
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Re: Cambio CVT Xtronic in Filosofia

Messaggioda Veleno2 » sabato 19 maggio 2018, 9:05

Alex33 ha scritto:Guido da ormai 5 mesi il mio bellissimo e comodissimo QQ TEKNA 16 CVT Xtronic. Che dire....magnifico. Chi vuole sentire le marce, è bene che prenda un cambio manuale. Il bello del cambio manuale è proprio non sentire niente. Secondo me su strada, cioè non in pista, è una goduria guidare una macchina come questa. Io non sono una persona che corre (su strada ) e mi trovo benissimo, in più al momento che serve potenza magari per fare un sorpasso, non si smentisce mai.E, a differenza del cambio automatico dell peugeot 207 della mia compagna, che cambia e scala quando vuole lui, con il QQ il cambio è SEMPRE PRONTO.Consumi dai 20 in supestrada, ai 17/18 in Autostrada. Unica nota dolente, il tetto panoramico che dopo poco si è rotto, cioè il telo non torna bene.Lo farò rimettere quanto prima in garanzia.

Buongiorno
Da pochi giorni ho acquistato un Qashqai 130 x tronic, ma sinceramente pur impegnandomi, non riesco a fare più di 14 km/L.mi potresti dare qualche dritta o consiglio di guida, forse soprattutto riguardo all’uso del cambio?
Grazie
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Re: Cambio CVT Xtronic in Filosofia

Messaggioda angia73 » sabato 19 maggio 2018, 9:25

Se giri prevalentemente in città è già un buon risultato.
Solitamente io faccio pochi km, uso l'auto da lun a ven su un percorso di 2km A e 2km R in strade di paese tra 2 semafori e il weekend superstrada/autostrada da poche decine di km a 150-200.
Il consumo medio da ODB (ormai non mi metto piú a fare testa) stà dai 15 ai 16, dipende quanto dei due usi ho fatto maggiormente (es. Se vado a Milano, dopo oltre 600km la media può essere anche sopra i 16.)

Le mie idee su come guidarla le ho espresse in questo thread e su quello dei consumi del 1600dci.

In sintesi: da fermo raggiungere rapidamente i 60-70, i consumi migliori si hanno dai 70 ai 110km/h, giri motore ideali sopra i 1750, regime ideale 2000.

Aggiungo che se in discesa si vuole avere meno freno motore occorre guidare col cambio manuale e marce alte, altrimenti in D scala anche quando non servirebbe.
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Re: Cambio CVT Xtronic in Filosofia

Messaggioda Gionni » martedì 19 giugno 2018, 12:55

Ciao ragazzi, volevo condividere con i poosessori di cambio automatico sul 130 cv, questa impressione, trattasi di effetto on-off, mi spiego, quando lasciamo l'acceleratore non so per fare una curva o per un improvviso rallentamento, ql momento di riprendere la marcia quindi quando si riaccelera, l'auto ha un vuoto pazzesco e prima di riprendere i giri passano 2/3 secondi; questa cosa mi fa impazzire ed ogni volta anche se sono sovrappensiero mi accorgo del difetto e ciò mi fa arrabbiare, capita anche nelle vostre automatiche? fatemi sapere le vs. impressioni grazie un saluto
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Re: Cambio CVT Xtronic in Filosofia

Messaggioda twistdh » martedì 19 giugno 2018, 16:34

2/3 secondi sono un po' troppi, però le volte che l'ho provato mi sembrava sempre passasse un'eternità tra quando schiacciavo il pedale e quando la macchina effettivamente cominciava a reagire...
il normale comportamento del CVT è proprio quello che descrivi (è moooooolto tranquillo e più lento di un qualsiasi cambio manuale), certo però che 2/3 secondi sono decisamente troppi...magari aspetta il parere di chi ce l'ha e lo usa tutti i giorni
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Re: Cambio CVT Xtronic in Filosofia

Messaggioda angia73 » martedì 19 giugno 2018, 21:26

Boh, credo tra 1 e 2 secondi. Occorre tenere conto di questa reattività nelle manovre rapide. Anche in marcia é seccante (io ho il 1.6dci), soprattutto perché il cambio tiene spesso il motore sotto coppia e questo aumenta i tempi... (in Ds va meglio, ma non ci guidi tutti i giorni).
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Re: Cambio CVT Xtronic in Filosofia

Messaggioda exfazerino » martedì 26 giugno 2018, 19:10

Confermo il ritardo di 1 o 2 secondi nelle partenze da fermo, un'eternità quando sei in un centro urbano e vai di fretta. Ma una volta acquisito l'uso dell'accelleratore con il quale, a seconda di quanto pigi, puoi far scalare 1 o 2 marce dal cambio xtronic il viaggio, fuori dal centri storici, scorre piacevolmente sia se vai di fretta che in modalità turista.

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