QQ dCi 130 2WD Xtronic - dove sono i cavalli ?

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Messaggioda Hybrid qq » mercoledì 20 gennaio 2016, 22:16

Arrivo da una Touran 1.9 Tdi 105 Cv pesantissima e sinceramente da questo 1.6 da 130 cv mi aspettavo davvero di più, probabile si debba slegare e i 340 km fatti fino ad oggi le hanno fatto il solletico o forse non sono abituato al CVT ma qualcosa non torna ... :cry:
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Re: QQ dCi 130 2WD Xtronic - dove sono i cavalli

Messaggioda LifeonMars? » mercoledì 20 gennaio 2016, 22:29

Sicuramente dovrebbe migliorare dopo un 5-6mila km.
Hai tolto la modalità ECO?
Hai provato in Ds?
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Messaggioda angia73 » mercoledì 20 gennaio 2016, 22:56

Io vengo da un 2.000 136CV 6 marce, credo che la tua delusione sia dovuta in parte al funzionamento del CVT che come cambio automatico di per se porta ad una guida meno sportiva e un controllo meno diretto sul motore; in più questo cambio è particolarmente morbido rispetto ad altri automatici, è ideale per una guida rilassata.
Un'altra causa è il motore che i cavalli c'è li ha tutti, ma ha una erogazione diversa dal tuo motore precedente (almeno per il mio ex è così); in pratica se prima magari il tuo motore aveva più coppia anche ai bassi regimi questo tira solo dai 2000 giri in su.
Prova a guidare l'auto con maggior decisione e tieniti sui 2000, sentirai i cv e tra l'altro noterai che consumerà meno carburante che girando basso.
Poi puoi provare giustamente il cambio in DS così ci pensa lui a cambiare più in alto, a patto che comunque pigi sull'acceleratore... :cool2:
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Messaggioda corellian » mercoledì 20 gennaio 2016, 23:32

Sì, concordo con angia73. Il CVT è un cambio al quale non piace essere strapazzato, in più si sposa forse male con l'effetto "turbo lag" sotto i 2000 giri.
Non ho mai prevato il dCi 1.6 con cambio manuale, forse è più brioso... mah.
Io dopo quasi 17000 km non sento differenze.
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Messaggioda Dottordan » giovedì 21 gennaio 2016, 7:57

Tu probabilmente hai ancora il motore iniettore pompa come me.
Io provengo (ancora non ho fatto il passaggio ma mi porto avanti) da un passat 1.9 tdi 130 cv e sulle auto di adesso common rail o similari, per avere la stessa sensazione di "tiro" devi avere almeno 180 cv.
Se poi ovviamente sfrutti tutto l'arco di potenza allora il 180 cv andrà sicuramente di più, per esempio se fai una tirata 0-100 ecc...ecc..
Ma in "real time" il coppione esplosivo di quei motori fai fatica ad averlo.

Gran motore !!!! sigh ... ma il tempo passa
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Messaggioda PeppeQ » giovedì 21 gennaio 2016, 9:04

Anche con il cambio manuale non è un mostro purtroppo. Anche io ho avuto la fortuna di avere un'Audi 130cv iniettore pompa. Altra storia.
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Re: QQ dCi 130 2WD Xtronic - dove sono i cavalli ?

Messaggioda SerGal50 » giovedì 21 gennaio 2016, 11:36

Diciamo anche che i propulsori attuali vengono parecchio penalizzati dagli ulteriori dispositivi anti inquinamento.
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Re: QQ dCi 130 2WD Xtronic - dove sono i cavalli ?

Messaggioda Hybrid qq » giovedì 21 gennaio 2016, 13:17

Quindi assolutamente via il DPF e rimappatura centralina d'obbligo, qualcuno che l'abbia già fatto in zona Monza/Milano ??
Oggi volevo provarla in Ds ma questa mattina faticava a scaldarsi ed i giri motore erano altissimi nonostante la macchina non si spostasse, effetto tipo il mio Tmax .......
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Re: QQ dCi 130 2WD Xtronic - dove sono i cavalli ?

Messaggioda LifeonMars? » giovedì 21 gennaio 2016, 13:22

Se levi il DPF non andare nemmeno a fare il primo tagliando perché ti levano la garanzia. E dopo 4 anni non andare a fare la revisione perché non la passa.
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Re: QQ dCi 130 2WD Xtronic - dove sono i cavalli ?

Messaggioda Hybrid qq » giovedì 21 gennaio 2016, 13:27

No caspita, ho già pagato per millemilioni di anni.... devo trovare una soluzione
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Re: QQ dCi 130 2WD Xtronic - dove sono i cavalli ?

Messaggioda Dottordan » venerdì 22 gennaio 2016, 7:57

Prova con una centralina aggiuntiva (senza rimappatura) magari non è la stessa cosa, ma credo si possano ottenere comunque ottimi risultati.

Stavo leggendo proprio ieri qualche cosa a riguardo in questo forum ... cerca per "centralina"
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Re: QQ dCi 130 2WD Xtronic - dove sono i cavalli ?

Messaggioda twistdh » venerdì 22 gennaio 2016, 9:08

Hybrid qq ha scritto:..., effetto tipo il mio Tmax .......

Beh l'effetto scooterone ce l'avrai sempre, è una caratteristica del cambio cvt...cambio che ha prestazioni inferiori a tutti i doppia frizione recenti e al cambio manuale.

Se vuoi un po di prestazioni in più quoto gli altri...pensa ad una centralina aggiuntiva
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Re: QQ dCi 130 2WD Xtronic - dove sono i cavalli ?

Messaggioda angia73 » venerdì 22 gennaio 2016, 11:31

Hybrid qq ha scritto:Quindi assolutamente via il DPF e rimappatura centralina d'obbligo, qualcuno che l'abbia già fatto in zona Monza/Milano ??
Oggi volevo provarla in Ds ma questa mattina faticava a scaldarsi ed i giri motore erano altissimi nonostante la macchina non si spostasse, effetto tipo il mio Tmax .......

L'argomento è trattato qui: http://giampablo.altervista.org/forum/viewtopic.php?f=59&t=19999
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Re: QQ dCi 130 2WD Xtronic - dove sono i cavalli ?

Messaggioda Marnic » venerdì 22 gennaio 2016, 13:44

Io provengo da una Rav4 II serie 115 cav. , ho 1.6 manuale e devo dire che i suoi 130 cv si sentono tutti, anzi non avendola provata prima della consegna devo dire
che ne sono rimasto piacevolmente sorpreso, non pensavo di sentire cosi tanta differenza.
Ultima modifica di Marnic il venerdì 22 gennaio 2016, 15:18, modificato 1 volta in totale.
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Re: QQ dCi 130 2WD Xtronic - dove sono i cavalli ?

Messaggioda cardinero76 » venerdì 22 gennaio 2016, 14:40

E' sempre un 1.6 ..... comunque non è malaccio! ..io vengo da una audi a4 2.0 tdi 170/cv (pareva un 3.0) e sinceramente questo motore lo sento abbastanza "sveglio" nonostante anch'io abbia fatto a malapena 500 km
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