NUOVO ALLESTIMENTO "BUSINESS"

[Mde]

Prova a chiamare anche la Nissan, magari ti fanno sapere qualcosa.
Comunque guarda il contratto, potrebbero essersi tutelati sui ritardi o su eventuali risarcimenti.
Purtroppo non ti so dire di più perchè anche se l'ho presa anche io a noleggio, non ho accesso a queste info dato che sono contrattate direttamente dall'azienda

[leoqq]

Ma non mi è chiaro cosa ci sia realmente di diverso rispetto alla Acenta...
Leggendo qua e la sembra che in sostanza ci sia :
- nissan connect
- controllo attivo della traiettoria VDC

A parte questi vengono elencati da alcuni articoli componenti che però l'acenta dovrebbe avere, tipo start & stop, clima bizona, fendinebbia ecc.

Qualcuno ne sa di più??

[spondiaco]

Scusa, ma nel sito Nissan si possono paragonare le versioni...

[Mde]

È semplicemente una Acenta col Connect in modo da avere le funzionalità base di un tipico allestimento business : navigatore e telecamera di parcheggio ( a volte mettono i sensori) senza dover aggiungere optional che nelle macchine in noleggio lungo termine tipicamente sono soldi persi, mentre essendo nel l'allestimento aumentano il valore residuo dell'auto.
Inoltre non avendo la possibilità di aggiungere optional consente a Nissan di sfornarle preoccupandosi solo di scegliere i colori più gettonati, in modo da far avere anche maggiori pronti consegna ( nel noleggio a lungo termine si hanno tempi di consegna di svariati mesi )

[Mde]

Ne approfitto per condividere una considerazione sulla strategia business di Nissan con la Qashqai.
Il primo tentativo lo fecero con la Acenta Premium che aveva incluso Safety, Connect tetto e barre, non ha avuto grande successo nel segmnento aziendale principalmente per una questione di prezzo, ma in compenso ha avuto un buon successo in quello consumer solo che molti utenti lamentavano il fatto di essere obbligati a prendere anche il tetto.
Così Nissan decise di rispolverare l'allestimento 360 per accontentare il segmento consumer che voleva un pò più dell'Acenta, ma non volevano spendere per una Tekna ed ora ha tirato fuori la Business per il segmento aziendale in modo da avere il prezzo di attacco più basso possibile per il noleggio lungo termine ed andare a competere maggiormente con le altre vetture del segmento C.

[leoqq]

Inoltre non avendo la possibilità di aggiungere optional consente a Nissan di sfornarle preoccupandosi solo di scegliere i colori più gettonati, in modo da far avere anche maggiori pronti consegna

Forse nelle intenzioni .....ordinata metà giugno, consegna prevista metà novembre...mi sento male....

[Mde]

Purtroppo hai scelto un brutto momento per ordinarla, tra la transizione da euro5 a euro6 e tra il fatto che era un allestimento appena lanciato, i tempi si sono allungati.
L'hai presa a noleggio o acquistata?

[leoqq]

A lungo noleggio ...è aziendale...quindi è comunque grasso che cola....se aspetto ancora esce il restyling

[Massy88]

Capisco che sia per uso aziendale, a parte che sul sito non lo specificano, però lo si può fare anche con una 360, che con una differenza di soli €1.250 hai un totale di roba in più, francamente mi sembra un furto, a parte che dopo marzo (chiusura dell'anno fiscale per Nissan e le altre giapponesi) hanno alzato il prezzo di ben € 500, ma comunque in ogni caso non ne vale la pena prendere la versione busines...

[leoqq]

Siamo sempre lì..la business non è particolarmente ricca ma a occhio, tenendo conto degli optional compresi, si posiziona correttamente tra Acenta e 360 come listino ..tieni conto però che la 360 monta i cerchi da 18 che sul noleggio sono un disastro perché alzano notevolmente i costi di affitto, quindi il prezzo sale molto più che in proporzione ai 1200 euro.
..non esiste una corrispondenza precisa tra il costo di noleggio e il listino prezzi reale ...il primo tiene conto di molte variabili che riguardano sia le spese di gestione che il futuro valore di realizzo su certi mercati.