Tetto panoramico - pro e contro

[DAMICOSILVIO]

Ok ... sei oltre ... anzi, di più

[davnet75]

Ragazzi, è un vetro laminato, ben più spesso del parabrezza, che deve resistere agli incidenti, ai ribaltamenti, alla grandine, ed offrire rigidità torsionale all'intera struttura dell'auto. Il tetto in vetro della ASX che ha misure simili alla QQ pesa 70kg.

[Nilo2014]

Ragazzi, poi un'altra cosa, concedetemela.
Volevo solo dire che è abbastanza inutile e ridondante ricordare che, tra i motivi per non scegliere il tetto panoramico, ci sono quelli che, in qualche caso, la tendina potrà cominciare a cigolare o, in altri casi, si può scollare il rivestimento.
Sarebbe come dire ...
... non prendete l'AVM perchè se sbattete uno specchietto con la telecamera sono dolori !
... lascia stare il costo in più per i sensori, che in qualche caso impazziscono e poi non segnalano bene ...
... si, si, i fari a led ... poi, se per caso ne rompi uno, con quello che costa sai le bestemmie che mandi ...
... certo, hai la telecamera posteriore, ma se ti si rompe hai mai pensato a quanto ti costa?
... bravo, hai montato l'allarme ... e quando ti si metterà a suonare di notte senza motivo e svegli tutto il quartiere?
... ecc. ...

..infatti, se passo al 1.6 benzina, ancora tetto panoramico, ormai ai cinguettii della tendina mi sono affezionato

[SerGal50]

@ Davnet.
Perché il parabrezza non deve rispondere a tutte le suddette caratteristiche ?
Cerca su internet" enciclopedia dell'automobile " cerca in dispositivi .. Vetro .. caratteristiche meccaniche di resistenza del vetro laminato e vedrai che basta un vetro laminato spesso 4 mm per superare le resistenze di una lamiera in buon acciaio da 1 mm. Adesso chiudo perché sono abbondantemente OT e non vorrei essere frustato a sangue dal Dott. Silvio

[davnet75]

Certo che anche il parabrezza è laminato, ma il tetto in cristallo è ulteriormente più spesso e robusto.

[Larsen]

Un pro....in caso di grandine non si puo' ammaccare.......

[SerGal50]

Infatti nel mio calcolo ho messo ,lo spessore del tettuccio = a 8 mm contro i 4 mm di un normale parabrezza ; risultato 23 Kg . Per arrivare a 70 deve misurare quasi 30 mm. Da 19 mm partono i vetri antiproiettile ( 3 lamine da 6 mm , con interposta relativa pellicola fanno 19 mm ) . Non è che l' Asx a cui ti riferisci è una macchina blindata ? Gli autobus muniti di quegli enormi tetti panoramici che stabilità hanno?
Ritornando al tema pro o contro : pro estetica , maggior senso di spaziosità ,piacere di viaggio per i passeggeri , quando si può' tenere aperto.
Contro : non conviene tenerlo aperto con sole estivo , il guidatore gode pochissimo dei pregi suddetti , prezzo superiore. Non cambia nulla riguardo rumorosità, fruscii e scricchiolii ,se è montato correttamente ed è perfettamente funzionante; la cosa riguarda però indistintamente tutti gli optional ,se funzionano sono comodi e di aiuto ,se non funzionano sono grane aggiunte, come diceva in precedenza il Sommo Silvio

[Larsen]

@davnet75 scusa l'ingnoranza ma che cos'è l' "imperiale"?

[SerGal50]

Vedendo le foto della BMW , quando si solleva metà tettuccio ,tutte le varie componenti che concorrono alla sicurezza ed alla rigidità torsionali si dimezzano ? Se la risposta è no perché il tettuccio è intelaiato ,allora basterà un piccolo telaio attorno al tetto panoramico ed un vetro stratificato di 4 mm per avere l' identica resistenza e rigidità di un tetto in lamiera di acciaio. Se la risposta e " si " ,perché alla BMW possono dimezzare gli standard di sicurezza e alla Nissan no ? Riguardo alla minore altezza dell'abitacolo ; ricordo che sotto alla lamiera di acciaio vi è un telaietto sagomato dello spessore di almeno 2/3 Cm se deve sopportare un ribaltamento poi l'imbottitura e il sottotetto . A tendina aperta si avrà qualche Cm di spazio in più sul tetto in vetro. La teoria della stabilità avrà una certa valenza quando mi sarà dimostrato con dati alla mano che il tetto in vetro pesa 70 Kg ; la pratica è tutta un'altra cosa !!

[capruz]

Voglio spezzare una lancia a favore del ''vecchio'' qq +2 che, con una bella lastra da 118 cmx88 , visto dall'alto sembra quasi una spider ricoperta di vetro. Ora ogni volta che monto in macchina mi chiedo dove mi senta il baricentro...

[davnet75]

@davnet75 scusa l'ingnoranza ma che cos'è l' "imperiale"?

L'imperiale sarebbe la copertura interna del tetto.

[davnet75]

Sul numero delle rivista quattroruote di Agosto 2013, hanno fatto un test sul c.d. effetto serra per verificare l'incidenza del colore della carrozzeria e dei tetti panoramici nelle auto.
Per la prova del tetto panoramico hanno utilizzato due ASX (entrambe bianche ed una con tetto in lamiera e l'altra in cristallo), auto che ha un tetto panoramico simile per colore e per grandezza a quello del QQ.
Il trafiletto lo hanno intitolato "Panoramico si, ma bollente".
In particolare si è rilevato che l'aumento della temperatura è importante, specie a livello della testa, con un consistente aumento della temperatura. La situazione peggiore è a tendalino aperto, ma anche con il tendalino chiuso la situazione è peggiore rispetto al tetto in lamiera. Nella migliore delle ipotesi, ovvero di tendalino chiuso, e sulla testa del passeggeri anteriori, la differenza è di 4 gradi.
Per puro tuziorsmo, la differenza di temperatura tra la stessa un'auto nera bianca è di 6 gradi (sempre ai posti anteriori) e di 10 ai posti posteriori.
Il test non cambia utilizzando vetture differenti, cambia solo la temperatura totale delle auto, ma la differenza di temperatura per colori e tetti è la stessa.
Cambia invece, con un'intensità del sole maggiore, infarcir lo stesso test in California ha dato risultati peggiori.
Per climatizzare la temperatura serve un 13% in più di energia con un consumo di carburante maggiore del 2%.
Poi se ho tempo prossimamente cerco anche i dati sul peso del tetto panoramico, ma dopo la ristrutturazione di casa ho buttato via quasi tutte le riviste.

[davnet75]

Per il peso, al limite basterebbe riuscirsi ad incontrare con due QQ identiche e entrambe con il pieno, una con panoramico ed una senza da un Peso Pubblico... Una prova empirica migliore di questa ...

[SerGal50]

Esatto Davnet, e, in caso avessi torto, ti chiederei umilmente scusa e mi coprirei il capo di cenere, anche perché nella diversità di opinioni hai sempre dimostrato di essere un gentiluomo!!

[Larsen]

@davnet75 grazie.