Vuoti motore 1.6 4x4i

[FabrizioXtrail]

Certo che lo so per certo io col capo officina nissan e bmw andiamo spesso a cena e non penso che mi abbia detto una c*****a entrambi hanno militato con me per anni nelle corse

..... ora è tutto chiaro, sostituiscono il motore Renault con uno BMW, e niente più vuoti

Si così aggiustiamo i vuoti e iniziamo con iniettori e turbine ... Va bene il Renault senza vuoti !!!

E comunque a gennaio hanno la soluzione significa che le auto attualmente sulla linea non saranno già quelle bug-fix????

[Gibo24]

Certo che lo so per certo io col capo officina nissan e bmw andiamo spesso a cena e non penso che mi abbia detto una c*****a entrambi hanno militato con me per anni nelle corse

..... ora è tutto chiaro, sostituiscono il motore Renault con uno BMW, e niente più vuoti

Questo ti va bene?????

[ondosat]

Salve,

ci sono aggiornamenti in merito al problema dei vuoti motore?

La soluzione "definitiva" che ci sarebbe dovuta esser a Gennaio è stata poi introdotta?

Il fatto che il thread sia fermo ad inizi dicembre mi fa ben sperare...

Thankss

[PeppeQ]

A me sono andati via da soli senza nessun aggiornamento. Boh...mistero!

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[triestino85]

Problema tornato negli ultimi tempi, in quinta a 1800-1900 giri e in sesta a caso a qualsiasi regime, sempre con un filo di caso(sia in quinta che quarta).
Mercoledì l'auto torna in officina per questo problema e per gli altri(connect, sensori park anteriori, cicalino cintura lato passeggero).

Su Al Volante del prossimo mese in uscita il 10 giugno uscirà il mio reclamo in merito a questo problema al motore, come riferitomi dalla redazione via telefono qualche gg fa.

[PeppeQ]

Ho notato che il problema si presenta solo nei mesi più caldi. Io non ho fatto aggiornamenti ma in inverno erano spariti i seghettatamenti per poi ricomparire di recente.

[triestino85]

Io li ho avuti con qualsiasi temperatura esterna purtroppo.

[Dany64]

Ieri dopo un po' di tempo, si sono rifatti vivi i seghettamenti del motore. Più evidenti in automatico, meno con sequenziale!

[PeppeQ]

A me hanno detto in officina che dipende dal dpf e lo deve fare. Non ci sono rimedi. Gli aggiornamenti sono solo palliativi.

[rickyb75]

Date le mie vicissitudini sulle spia motore ho avuto modo di chiedere anch'io il perché di questo fenomeno (raro per fortuna nel mio caso) e mi hanno detto anche loro che è la pulizia del dpf, ovvero il momento della rigenerazione

[triestino85]

dai, con tutto il rispetto... non facciamoci prendere per il sedere dalle officine.
A me lo fa ogni volta che salgo in auto, non può farmi la rigenerazione ogni 10km.... dai.

[rickyb75]

come detto a me lo fa raramente, quindi la spiegazione potrebbe essere logica, nel tuo caso evidentemente il problema è un altro

[PeppeQ]

Ovvio. Ogni 10 km è troppo. A me lo fa di rado. Secondo me devono intervenire a livello di Egr o debimetro nel tuo caso.

[Gibo24]

Io ho risolto modificando l'aspirazione (a mio rischio e pericolo) il 1600 130cv ha bisogno di aria e non ne ha, se la riporto in officina autorizzata rimonto l'impianto originale.

[rickyb75]

In che modo? Foto e indicazioni, se possibile, le puoi dare?