[Thread Ufficiale] Sensori di pressione TPMS

[dadorso]

In genere mi sembra di aver capito, che i cerchi li cambia chi ha i 19, magari con dei 16 xké le gomme da16 rispetto alle 19 costano molto meno.

[difa70]

Io monto le invernali sui cerchi di serie, non vedo il motivo di spendere in cerchi e sensori.

Il motivo che ci porta ad avere dei cerchi dedicati alle gomme invernali e: primo non avere un cordone ombelicale con il gommista con due smontaggi e bilanciatura all'anno il che comunque non è gratuito, secondo far mettere e togliere la gomma dal cerchio non è che gli faccia bene.

[Jbrooos]

ma è complicato fare il cambio ruote?
dopo averle sostituite tutte e 4 non andrebbe rifatta la bilanciatura?

anche io sto seriamente pensando a cambiare tutto il set, facendomi quindi un treno di gomme invernali separato. Però effettivamente, sono 2 cambi l'anno, almeno 80-100 euro di spesa.

[Alexninja]

io con il VCDS sulla mia precedente vw e su quella di mia moglie ho fatto di tutto....su questa non ho ancora sperimentato ma non credo dialoghino allo stesso modo....sicuramente sarà solo lettura e al max reset errori centralina, con il bosh si dovrebbe fare qualcosina in piu!!! Tornando sull'argomento del topic...ai sensori non fa benissimo lo smonta e rimonta da un cerchio all'altro...anche perchè dovrebbo essere nuovamente settati. il mio conce vuole provare sulla mia macchina (farò da cavia) se i sensori nuovi su cerchi da 17 devono essere settati o si autoadattano!! vedremo....
Per i ben pensanti il doppio cerchio è una gran comodità...i cerchi non si rovinano/graffiano....il pneumatico più alto e stretto va meglio su fondi innevati/bagnati ed è catenabile...e non ultimo fattore al primo cambio di gomme si risparmiano tanti soldini...perlomeno per chi come me monta i 19 ovviamente per chi ha gia i 17 rimane solo un discorso di eventuale comodità!!!

[fbf_user]

io con il VCDS sulla mia precedente vw e su quella di mia moglie ho fatto di tutto....su questa non ho ancora sperimentato ma non credo dialoghino allo stesso modo....sicuramente sarà solo lettura e al max reset errori centralina, con il bosh si dovrebbe fare qualcosina in piu!!! Tornando sull'argomento del topic...ai sensori non fa benissimo lo smonta e rimonta da un cerchio all'altro...anche perchè dovrebbo essere nuovamente settati. il mio conce vuole provare sulla mia macchina (farò da cavia) se i sensori nuovi su cerchi da 17 devono essere settati o si autoadattano!! vedremo....
Per i ben pensanti il doppio cerchio è una gran comodità...i cerchi non si rovinano/graffiano....il pneumatico più alto e stretto va meglio su fondi innevati/bagnati ed è catenabile...e non ultimo fattore al primo cambio di gomme si risparmiano tanti soldini...perlomeno per chi come me monta i 19 ovviamente per chi ha gia i 17 rimane solo un discorso di eventuale comodità!!!

@Alexninja:
Hai news sulla necessità o meno di dover 'ritarare' i sensori di pressione quando monti un'altro treno di pneumatici dotato di proprio set di sensori? Dicci che vengono riconosciuti in automatico!

[duca999]

Per ovviare ad una eventuale foratura se in auto tengo una gomma di scorta invernale con sensore di pressione montato questo può interferire con il segale emesso dagli altri sensori?

[FedericoFerrara]

Per ovviare ad una eventuale foratura se in auto tengo una gomma di scorta invernale con sensore di pressione montato questo può interferire con il segale emesso dagli altri sensori?

Per quello che ho capito del funzionamento, nel sistema si possono registrare solo 4 sensori per volta, per cui se anche hai in auto una gomma aggiuntiva con sendore di pressione montato, è come se non ci fosse.
Per contro ad ogni cambio gomme estive/invernali bisogna riprogrammare la centralina per i sendori diversi.

[triestino85]

Ordinati oggi 4 sensori: 214€

[duca999]

Ordinati oggi 4 sensori: 214€

Li hai presi originali? altrimenti dove? grazie

[triestino85]

Ordinati oggi 4 sensori: 214€

Li hai presi originali? altrimenti dove? grazie

Originali!

[Jbrooos]

Li hai presi in concessionaria o tramite altri canali?

[duca999]

A me originali li hanno proposti a 80 euro cadauno 60 non originali....

[briseide]

Io originali in concessionaria li ho pagati 230 compreso di 4 controdadi di fissaggio che vengono venduti a parte

[triestino85]

Officina del concessionario!

[Dany64]

Ciao a tutti mi sto organizzando per l'inverno quindi cerchi e gomme invernali e con mio stupore ho scoperto che sono " obbligato " a montare le valvole con sensore anche su questo treno di gomme, almeno che non si voglia avere il simbolo di anomalia sul cruscotto dell'auto. Ma il problema è il costo 220€ dal concessionario o nel mio caso 200€ dal mio gommista di fiducia, quindi oltre al costo di gomme e cerchio che costano un botto ci aggiungiamo anche le valvole.

Secondo le direttive europee tutte le auto immatricolate nel 2014 devono avere come equipaggiamento obbligatorio le valvole TPMS.

Il costo è di circa 60 euro.