Problema strutturale qashqai

[dadorso]

Sarebbe interessante in base al video postato da Valentin, poi cancellato non si è capito xké dato che l'altro è in OT nella sezione "vuoto motore 1.6", se il problema riscontrato in fase di torsione strutturale, si manifesta su tutti i QQ oppure solo su quelli con tetto in vetro....avanti con le prove.

[Jbrooos]

cosa intendi per "torsione strutturale" ?

[Xpdev]

Al QQ si torce il telaio in determinate situazioni, forse ad alcune anche più delle altre, vedasi la mia.

lo dico da diversi mesi, da quando hanno iniziato a scricchiolare gli sportelli destri dalla mia QQ

Quel video ne è la prova con il portellone posteriore che non si chiude se la macchina è su un dislivello.

E non c'è soluzione.....

[Shark85]

Al QQ si torce il telaio in determinate situazioni, forse ad alcune anche più delle altre, vedasi la mia.

lo dico da diversi mesi, da quando hanno iniziato a scricchiolare gli sportelli destri dalla mia QQ

Quel video ne è la prova con il portellone posteriore che non si chiude se la macchina è su un dislivello.

E non c'è soluzione.....

questo è veramente un grosso problema, appena arriva il mio QQ sara il primo test da effettuare, ma una soluzione c'è la macchina rimane in concessionaria a tempo indeterminato.....
Veramente nn ci posso credere il telaio si torce bha

[tipografo1971]

il video è questo

[Ices_Eyes]

Considererei anche ha preso comunque le 5 stelle euroncap, quindi non credo dia altri problemi che non quelli simili a quello nel video... Sempre che comunque la cosa sia comune a tutte le QQ, e non magari a quella del video o poche altre... Cioè, quello che voglio dire è che al solito in internet si può trovare tutto e il contrario di tutto, e non credo che se la lamiera dell'auto si spezza con un grissino, possa passare i test di sicurezza...

[tipografo1971]

Ices, leggi sotto . . .

sii vabbè...ho parcheggiato con le ruote davanti in leggera pendenza trasversale rispetto alle posteriori e nel chiudere il portellone la lamiera ha picchiato contro il fanale rompendolo..... ma vaff

[Ices_Eyes]

Si, avevo letto... Ma potrebbe comunque essere un problema di quel "lotto", o magari essere effettivamente un problema esistente... Ma è anche vero che nel video la cosa è istantanea. Nel caso di fuurbo, diceva che era successo solo dopo alcune ore, perché la mattina aveva aperto e chiuso tutto regolarmente... Quindi le cause, forse, sono da capire... E ripeto, non voglio salvare la macchina facendo l'avvocato del diavolo, pare che di problemi(ini e oni) ne abbia abbastanza, e infatti l'attesa della mia sta diventando sempre più dura, però....

[Macrac73]

Tutti i telai si torcono... Ragazzi su... Non siete mai saliti su un auto cabrio?? In caso di urto devono assorbire l'energia cinetica dell'impatto se no si torna a fare il telaio in pietra della fiat 132 .... Quello che non va bene è che chiudendo il portellone si tocchi il faro.., su questo sono d'accordo... Se poi l'esigenza della clientela è anche di avere giochi ridotti tra sportelli e lamiere... Considerazione OT....
Comunque noto, come sempre, che non si perde occasione, anche in altri post, da parte di qualcuno di muovere solo critiche fine a se stesse... Le critiche sono utili se servono a costruire una soluzione.... Altrimenti.... Ripetere in continuo le stesse cose... Diventa noioso... Abbiamo capito la tua opinione è chiara a tutti ....


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[Shark85]

Tutti i telai si torcono... Ragazzi su... Non siete mai saliti su un auto cabrio?? In caso di urto devono assorbire l'energia cinetica dell'impatto se no si torna a fare il telaio in pietra della fiat 132 .... Quello che non va bene è che chiudendo il portellone si tocchi il faro.., su questo sono d'accordo... Se poi l'esigenza della clientela è anche di avere giochi ridotti tra sportelli e lamiere... Considerazione OT....
Comunque noto, come sempre, che non si perde occasione, anche in altri post, da parte di qualcuno di muovere solo critiche fine a se stesse... Le critiche sono utili se servono a costruire una soluzione.... Altrimenti.... Ripetere in continuo le stesse cose... Diventa noioso... Abbiamo capito la tua opinione è chiara a tutti ....


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Aspetta un attimo e chiaro che il telaio non è rigido ma se il portellone nn si chiude significa che lo spostamento e superiore a 3 4 mm è fidati è tantissimo qualche decimo di mm è normale....
Anke se per giudicare la cosa penso ci sia bisogno di qualche persona veramente esperta...

[Macrac73]

Infatti se leggi quello che ho scritto... "Quello che non va bene..." 4 mm possono essere causati dal fissaggio delle cerniere... Sono d'accordo che serva un carrozziere x una diagnosi professionale..


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[Mauro54]

... Se poi l'esigenza della clientela è anche di avere giochi ridotti tra sportelli e lamiere... Considerazione OT....

Penso che la riduzione del gioco (che era molto superiore nel modello 2010) derivi dalla scelta di ridurre il CX della vettura.
Nelle gare di consumo, la prima operazione è nastrare tutte le giunzioni, poi gonfiare allo spasimo i pneumatici, alleggerire il piu' possibile ecc.
Mi pare che il peso del QQ 2014 sia diminuito rispetto al 2010, forse qualche ritocchino è stato dato anche agli spessori ed alle nervature; l' introduzione del 'controllo chassis' mi suona strana.ù

[dadorso]

Mi fa piacere che tanti utenti abbiano preso a cuore la cosa, io proprio stamattina ho fatto una prova, non drastica come nel video, tanto sono situazioni in cui non mi troverò mai e sicuramente non andro ad aprire il baule...a meno che non sono finito in un fosso....detto questo ho provato a fermarmi con prima la ruota ant. e poi la post. su una grossa radice di pino che fuoriusciva dal terreno tenendomi l' auto imbarlata, e il portellone si apriva e chiudeva in modo normale, ovviamente io non ho tetto in vetro....appena posso la metto sul crick per vedere cosa succede.
Volevo rimarcare la questione del tetto in vetro xke magari potrebbe influire sulla rigidità della scocca.

[PeppeQ]

Partite dal presupposto che un telaio eccessivamente molle vi manderebbe letteralmente su un campo di patate alla prima curva. (potrebbe fare anche piacere finire su un campo di "patate" ). Escluderei quindi il telaio. Purtroppo è assodato che su questa macchina sono stati fatti male il portellone e relative cerniere/saldature. Per eliminare un fastidioso schiocco metallico al nostro amico Stetin hanno dovuto rinforzare una saldatura con una speciale resina. (controllate argomento "rumore portellone posteriore").
I problemi ci sono. Le catastrofi però le lascerei perdere se non si ha certezza delle cose.

[dadorso]

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