Partenza a 3 cilindri da fredda

[stefapet]

Ciao a tutti, io ho il QQ 1.5 Diesel 110cv e mi e' capitato ormai gia 4/5 volte che la macchina alla partenza da fredda, parta a tre cilindri, ossia a macchina accesa in folle: rumore tipo trattore.... lancetta del contagiri che che si muove , la macchina da ferma non e' immobile ma si ''scuote'' un po' ed un po di fumo bianco con calo di potenza se accelero leggermente.. i classici sintomi che un cilindro non va'...
Poi come si scalda ... nel giro di 4/5 mminuti sparisce tutto e torna fluidissima...
Lo fa' maggiormente se resta la notte fuori casa mentre il problema e' minore se la lascio in garage la notte...

Ho appuntamento lunedi per portarla dal meccanico, ha detto che potrebbe essere qualche iniettore e che l'avrebbe attaccata con il computer della diagnostica...voi che ne dite?

A qualcuno e' successa la stessa cosa?

[valentin]

Il fumo bianco dovrebbe essere dalla condensa pero se persistente anche a motore caldo potrebbe entrare liquido raffreddante nel motore e di conseguenza ti fa fumo bianco pero questo e molto strano perché a questo punto le intercapedini del motore avrebbe una fessura (??) se il motore non e stabile al minimo potrebbe essere quello che dici tu pero a questo punto può essere una candela o un iniettore con non va ...la mia per esempio appena messa in moto e silenziosa dopo circa 30 secondi il suono cambia diventa un pochino più rumorosa la Nissan dice che e normale perché dopo circa 30 secondi entra in funzione in RG ( ricupero gas di scarico ) ...

[stefapet]

Grazie...il fumo bianco lo fa solo da fredda e se accelero un pochino...da calda la macchina va benissimo, spero sia veramente una candela o un iniettore che si risolverebbe subito e semplicemente...dopo ci faccio caso anche io se dopo una trentina di secondi cambia rumore ....

[Mauro54]

spero sia veramente una candela o un iniettore

Presumo che vi riferiate alle candelette di preriscaldo: ad agosto dovrebbero essere ininfluenti. Piu' probabile un iniettore o il relativo sistema di alimentazione.

[Macrac73]

È quasi siciramente condensa.. il fumo bianco al minimo proveniemte dal motore non sarebbe visibile allo scarico in quanto non riuscirebbe a passare "indenne" il dpf... se fosse un iniettore che "piscia" fumerebbe nero ma anche qui non vedreste molto causa dpf...
ma è bianco o azzurro??

[stefapet]

Direi bianco e una puzza strana....

[Macrac73]

Se era azzurro era olio... forse è davvero condensa... Sgasa di brutto e vedrai che passa...

[Macrac73]

Domanda. .. ma gli avete tirato un pò il collo a questo motore??? Non intendo in velocità ma con i giri a marce intermexie...

[stefapet]

Si si dopo passa...ma resta il fatto che da fredda parte a 3 cilindri...rumore strano, la macchina a folle borbotta e si muove ...

[Macrac73]

Magari sono problemi diversi o regolazione anticipo a freddo non corretta.. l'anticipo è deciso in fz del sensore posizione albero motore e sensore albero a camme... se uno dei due sensori è ciucco... fai controllare i DTC (codici di guasto )

[stefapet]

Appena attaccano la diagnostica vi aggiorno...

[ivanob]

Lo fa anche la mia, fin da subito, mi hanno detto che sanno del problema ma x ora non sanno come risolverlo e mi faranno sapere!.....è da maggio che aspetto!!

[stefapet]

Lo fa anche la mia, fin da subito, mi hanno detto che sanno del problema ma x ora non sanno come risolverlo e mi faranno sapere!.....è da maggio che aspetto!!

Non so se prenderla come consolazione....a te che difetto fa' precisamente?

[ivanob]

Le stesse identiche cose che fa a te, l unica cosa che non ho mai notato è il colore del fumo di scarico.....anche perche la guido solo sempre io e non l ho mai vista partire.....proverò a farci caso.
Una curiosità...il fumo bianco è visibile anche sl minimo o solo se accelleri?

[tipografo1971]

Succede perchè non aspettate abbastanza tempo prima di mettere in moto, dopo aver acceso il quadro aspettate un paio di secondi e non lo farà più, esiste un post dedicato per i precedenti modelli denominato "partenza terremoto".