Consumi del 1500 dci 110cv

[Exfocus]

Salve a tutti del forum, percorsi in due tratte km 1.358 con lt 61 pari a 22,26 km/l ovvero 4,49 l/100 km, cdb 4,3 l/100 km (stavolta ottimista), percorso misto 10% città, 90% statale, limiti rispettati, quasi tutti di giorno con solo luci diurne e senza condizionatore, radio spenta, io e mia moglie con bagagli, vettura ormai slegata con oltre 5.300 km, frequentissimo uso del cruise control anche per aumenti e diminuzioni di velocità a seconda delle previsioni di rallentamenti sul percorso. Guida rilassata e divertente, consumi davvero ottimi, soprattutto in considerazione del cx non eccezionale e della massa della vettura.

[steverm]

in città (Roma) con guida superrilassata dopo 1000 Km mantengo un 14,5 Km/l

[lucabaroncini]

In viaggio da domenica per l'Europa.... siamo a 1200 km ed ho fatto il pieno ieri.

Dopo 988 km, passato Digione (Dijon), per 52 litri, media di 19 km/l (CDB 19,6 km/l), autostrada a 120-130 km/h fisso....

[Sergino55]

Salve a tutti del forum, percorsi in due tratte km 1.358 con lt 61 pari a 22,26 km/l ovvero 4,49 l/100 km, cdb 4,3 l/100 km (stavolta ottimista), percorso misto 10% città, 90% statale, limiti rispettati, quasi tutti di giorno con solo luci diurne e senza condizionatore, radio spenta, io e mia moglie con bagagli, vettura ormai slegata con oltre 5.300 km, frequentissimo uso del cruise control anche per aumenti e diminuzioni di velocità a seconda delle previsioni di rallentamenti sul percorso. Guida rilassata e divertente, consumi davvero ottimi, soprattutto in considerazione del cx non eccezionale e della massa della vettura.

Comodissimo il Cruise Control,
però riguardo i consumi in autostrada, con il cruise control si consuma di più.
Sembra un controsenso ma spiego il perchè.
Se ci fate caso all' approssimarsi di un cavalcavia, il C/C , appena inizia la salita, accelera molto per cercare di mantenere la velocità impostata, e aumenta il consumo,(basta tenere d'occhio l'economizzatore del carburane), invece se si fa attenzione con l'acceleratore, appena si inizia la salita, basta tenere un filo di gas e fare la salita quasi in surplace, provare per credere.

[antoquo]

Chiedo ai più esperti di me. Dopo un periodo di rodaggio i consumi tendono a diminuire? la mia ha ancora 600km (5 gg di vita), faccio quotidianamente, per andare a lavoro, 5% in città e 95% di autostrada con velocità abbastanza fiacche: 115/125 km/h. Da cdb (non ho avuto ancora modo di fare un raffronto reale con pieno fatto) ho come media 16.5 km/l. Onestamente speravo in qualcosa di meglio....
Anche io ho l'impressione che con il cruise control, viste le varie variazioni di apertura della farfalla del carburante (il tratto che percorro non è pianeggiante), per mantenere la velocità costante consumi di più.

[Mde]

Chiedo ai più esperti di me. Dopo un periodo di rodaggio i consumi tendono a diminuire? la mia ha ancora 600km (5 gg di vita), faccio quotidianamente, per andare a lavoro, 5% in città e 95% di autostrada con velocità abbastanza fiacche: 115/125 km/h. Da cdb (non ho avuto ancora modo di fare un raffronto reale con pieno fatto) ho come media 16.5 km/l. Onestamente speravo in qualcosa di meglio....
Anche io ho l'impressione che con il cruise control, viste le varie variazioni di apertura della farfalla del carburante (il tratto che percorro non è pianeggiante), per mantenere la velocità costante consumi di più.

Tranquillo più macini Km più la macchina si scioglie e si abbasseranno un pò anche i consumi.
Verso i 5000 penso che potrai avere un'idea più realistica (comunque la maggior parte delle macchine di quella stazza se li sognano già quei consumi)

[lorry]

ad oggi 8000 km percorsi ,,, 389 litri di gasolio ,, media 20,5 km con un litro .... io sono molto contento

[Exfocus]

Comodissimo il Cruise Control,
però riguardo i consumi in autostrada, con il cruise control si consuma di più.
Sembra un controsenso ma spiego il perchè.
Se ci fate caso all' approssimarsi di un cavalcavia, il C/C , appena inizia la salita, accelera molto per cercare di mantenere la velocità impostata, e aumenta il consumo,(basta tenere d'occhio l'economizzatore del carburane), invece se si fa attenzione con l'acceleratore, appena si inizia la salita, basta tenere un filo di gas e fare la salita quasi in surplace, provare per credere.

Buongiorno Sergino55, d'accordo, però quello che perdi in salita, poi si compensa in discesa, tant'è che in sesta marcia, l'indicatore istantaneo mostra praticamente consumo pari a zero....alla fine della fiera, se anche inizi la salita con un filo di gas, e la fai in "surplace", perdendo qualche km/h di velocità, poi un minimo di gas in più, anche se sfrutti la discesa devi comunque darlo, ed allora tanto vale lasciar fare al cruise, almeno non mi si anchilosa l'anca, che mi dà sempre qualche problema. E poi, per quanto uno possa avere il "piede di velluto", non potrà mai essere preciso come il dispositivo C/C, quindi a mio parere alla lunga il consumo sarà sempre migliore con l'ausilio dell'automatismo.

[primimancini]

Comodissimo il Cruise Control,
però riguardo i consumi in autostrada, con il cruise control si consuma di più.
Sembra un controsenso ma spiego il perchè.
Se ci fate caso all' approssimarsi di un cavalcavia, il C/C , appena inizia la salita, accelera molto per cercare di mantenere la velocità impostata, e aumenta il consumo,(basta tenere d'occhio l'economizzatore del carburane), invece se si fa attenzione con l'acceleratore, appena si inizia la salita, basta tenere un filo di gas e fare la salita quasi in surplace, provare per credere.

Buongiorno Sergino55, d'accordo, però quello che perdi in salita, poi si compensa in discesa, tant'è che in sesta marcia, l'indicatore istantaneo mostra praticamente consumo pari a zero....alla fine della fiera, se anche inizi la salita con un filo di gas, e la fai in "surplace", perdendo qualche km/h di velocità, poi un minimo di gas in più, anche se sfrutti la discesa devi comunque darlo, ed allora tanto vale lasciar fare al cruise, almeno non mi si anchilosa l'anca, che mi dà sempre qualche problema. E poi, per quanto uno possa avere il "piede di velluto", non potrà mai essere preciso come il dispositivo C/C, quindi a mio parere alla lunga il consumo sarà sempre migliore con l'ausilio dell'automatismo.

anche io appena posso inserisco il c/c un po' anche x il nervo sciatico, fatto prova in superstrada a 100 km orari fatto i 27,7,travatemi un altro motore così parsimonioso,ho 5000 km,proprio ieri parlavo con un amico meccanico,mi ha detto un gran bene ,tanto che anche il mersedes classe A lo monta

[enzoq87]

io dopo 4500 km la mia auto nel misto mi consuma come media 19 al litro
nell'urbano 18.5 ed in autostrada in base a come cammini certe volte anche 24

[Claudiano79]

24 km al litro in autostrada? Ma a che velocità per curiosità..

[tipografo1971]

seee . . . in discesa

[lucabaroncini]

Oggi altro pieno e consumo medio grazie ai limiti danesi di 23.4 km/l!!!

[dadorso]

Rieccomi qua, sono in ferie in trentino, e devo compiacermi ancora per i consumi, su 540 km percorsi dalla partenza dei quali 60 autostrada , 150 extraurbana, e il rimanente montagna pura, il CDB mi SEGNA 17,8.
Ma la cosa bella è che tira tira tira come un somaro.
FANTASTICA !!

[Pilastro74]

Come sono cambiati i vostri consumi e più o meno dopo quanti km?

La mia QQ ha circa due settimane e ho percorso 2000 km, ma non riesco in nessun modo ad andare sotto i 19km/l di media. Oltretutto non ho il piede pesante, rimango quindi un pò colpito quando leggo i vostri consumi (i 20 me li sogno do notte...hehe)..

In collina sono sui 12 mentre nel tessuto urbano sono intorno ai 14...forse perché ancora deve slegarsi?

Grazie