Fruscii aereodinamici
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Re: Fruscii aereodinamici
LA QUESTIONE COFANO:
sinceramente avevo notato lo stesso problema in tutte le macchine esposte, ed in diverse concessionarie.
Ho paura che sia proprio un difetto di progettazione (e casa madre si vanta per tutte le ore utilizzate al progetto degli stampi, per arrivare a tale forma)
il difetto non era però così evidente come nelle foto postate da Dario69 in altezza.
Per quanto riguarda il decentramento dx - sx rispetto alla mezzeria, mi sa che ci dobbiamo abituare tutti, ma attendo una lieta smentita.
sinceramente avevo notato lo stesso problema in tutte le macchine esposte, ed in diverse concessionarie.
Ho paura che sia proprio un difetto di progettazione (e casa madre si vanta per tutte le ore utilizzate al progetto degli stampi, per arrivare a tale forma)
il difetto non era però così evidente come nelle foto postate da Dario69 in altezza.
Per quanto riguarda il decentramento dx - sx rispetto alla mezzeria, mi sa che ci dobbiamo abituare tutti, ma attendo una lieta smentita.
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Re: Fruscii aereodinamici
Non credo sia un difetto congenito, nella mia le guarnizioni sono perfettamnte sagomate come la plastica.
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Re: Fruscii aereodinamici
Dario69 ha scritto:Tra l'altro ho riscontrato anche questo problema cofano motore
Che dopo pasqua farò' immediatamente presente
Il cofano risulta scostato verso sx dal lato guida e sporge di più che dall'altro lato
Vedi foto
Qualcuno stesso problema ?
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É disallineato anche il mio, giá fatto presente in officina, al controllo dei 5000km basta registrare le cerniere
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Re: Fruscii aereodinamici
al controllo dei 5.000 ???????, ma che si muovessero IMMEDIATAMENTE e glielo sistemassero subito !!!!!, mica la macchina la salda al 5 millesimo km
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Re: Fruscii aereodinamici
Posterò foto se mi risolvono problema
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Re: Fruscii aereodinamici
Anch'io ho riscontrato fruscii quando vado a velocità vicino ai 100. A me sembra che il cofano vada bene. Lo specchietto che problema dovrebbe avere? Sinceramente dopo le feste passo in concessionaria a far presente...
Ultima modifica di ivan_11 il sabato 19 aprile 2014, 19:07, modificato 1 volta in totale.
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Re: Fruscii aereodinamici
Stesso problema anche la mia. La plastica non è contro bene alla lamiera e resta una piccola feritoia... Sarà quella. La faccio vedere in conce e vi aggiorno su quel che mi dicono!
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Re: Fruscii aereodinamici
ivan_11 ha scritto:Stesso problema anche la mia. La plastica non è contro bene alla lamiera e resta una piccola feritoia... Sarà quella. La faccio vedere in conce e vi aggiorno su quel che mi dicono!
Io ho visto che sotto la plastica c'è una guarnizione semirigida che và ad appoggiare alla cornice cromata del vetro, ho notato che spingendo con un dito tende a rientrare.
Non è che per caso il problema del vuoto e quindi dei fruscii sia dovuto al fatto che quella guarnizione si è spostata dalla sua sede ??
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Re: Fruscii aereodinamici
Si...infatti é proprio quella. A me in basso é a contatto con la parte cromata, più su no e li entra aria...
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Re: Fruscii aereodinamici
Ma per fruscii ad alta velocità cosa intendete? Come se ci fosse un finestrino leggermente aperto?
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Re: Fruscii aereodinamici
Si esatto...si sente bene una turbolenza sopra gli 80-90 km/h. A me solo lato sx, altezza spia per angolo cieco.
Tappando la fessura infatti sparisce diventando silenziosa.
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Re: Fruscii aereodinamici
Ma scusa edo ma si può andare in una qualsiasi officina Nissan? Non si e obbligati ad andare in quelle convenzionate con i venditori?
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Re: Fruscii aereodinamici
Saro' fortunato ma io non ho nessun fruscio a nessuna velocità..
La macchina meglio isolata acusticamente che ho mai avuto
In confronto la mia Golf V sembrava un trattore...
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Re: Fruscii aereodinamici
steckk ha scritto:Saro' fortunato ma io non ho nessun fruscio a nessuna velocità..
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In confronto la mia Golf V sembrava un trattore...
Benissimo!
infatti è il solo punto da dove si creano turbolenze.... risolto quello la macchina è veramente silenziosa!
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