E il gpl?
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E il gpl?
buongiorno a tutti.
Ci sono indiscrezioni su eventuali future versioni bifuel? Dovremo attendere forse il 1.6 aspirato previsto per fine 2014 per iniziare a sentirne parlare?
obi
Ci sono indiscrezioni su eventuali future versioni bifuel? Dovremo attendere forse il 1.6 aspirato previsto per fine 2014 per iniziare a sentirne parlare?
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Re: E il gpl?
Il motore atteso nel tardo 2014 é sí un 1.6, ma il turbo 150cv, non l'aspirato...
Nel montaggio post vendita tante difficoltá
http://www.omniauto.it/forum/index.php? ... 49022&st=0
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Re: E il gpl?
Se non inseriscono il GPL nel 2014 seconde me é un segno.....il GPL va bene nelle utilitarie e nelle macchine piccole....per le dimensioni dei crossover e per l'uso il GPL/metano é troppo poco potente ma soprattutto ha una autonomia ridotta (300/350km é troppo poco)....macchine di questo tipo sono state studiate per fare molti km....
Và a dire agli Spartani Viandante, che qui Secondo la Legge di Sparta, noi Giaciamo!!
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Re: E il gpl?
La QQ My 2014 NON esisterà mai e poi mai a GPl. E che DIo sia lodato. Uscirà tra 2 anni invece, una versione Hybrid, e li vedremo cosa riserva la tecnologia al momento.
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Re: E il gpl?
RaffaeleDealer ha scritto:La QQ My 2014 NON esisterà mai e poi mai a GPl. E che DIo sia lodato. Uscirà tra 2 anni invece, una versione Hybrid, e li vedremo cosa riserva la tecnologia al momento.
Perchè dici così? . Ricordo che la mia adorata escort 1.6 SW aveva l'impianto GPL che andava benone.
Anzi, forse meglio di quando la giravo a benzina.
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Re: E il gpl?
Starscream86 ha scritto:...il GPL va bene nelle utilitarie e nelle macchine piccole....per le dimensioni dei crossover e per l'uso il GPL/metano é troppo poco potente ma soprattutto ha una autonomia ridotta (300/350km é troppo poco)....macchine di questo tipo sono state studiate per fare molti km....
Una volta conobbi uno che aveva comprato un Jaguar e poi ci aveva montato il GPL...
SU UN JAGUAR!!!! JAGUAR ...a GPL...
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Re: E il gpl?
GIAMPABLO ha scritto:Starscream86 ha scritto:...il GPL va bene nelle utilitarie e nelle macchine piccole....per le dimensioni dei crossover e per l'uso il GPL/metano é troppo poco potente ma soprattutto ha una autonomia ridotta (300/350km é troppo poco)....macchine di questo tipo sono state studiate per fare molti km....
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A bhè.. allora GIAMPABLO tu sì che puoi dire "ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare.."
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Re: E il gpl?
Come Checco Zalone con la Porsche 911 a metano
....anche se effettivamente ai suoi tempi realizzarono una Bugatti EB110 ufficiale a metano con tanto di record sull'anello di Nardó...
Inviato dal mio GT-S5830 utilizzando Tapatalk
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Re: E il gpl?
Starscream86 ha scritto:Se non inseriscono il GPL nel 2014 seconde me é un segno.....il GPL va bene nelle utilitarie e nelle macchine piccole....per le dimensioni dei crossover e per l'uso il GPL/metano é troppo poco potente ma soprattutto ha una autonomia ridotta (300/350km é troppo poco)....macchine di questo tipo sono state studiate per fare molti km....
Il futuro è l'alimentazione elettrica. E secondo me Nissan (all'avanguardia delle elettriche con la Leaf) andrà in quella direzione anche con il QQ.
Vuoi mettere fare 1 km con appena 2 eurocent??????
Solo due euro per percorrere 100 Km!!!!!!!!!!!
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Re: E il gpl?
GIAMPABLO ha scritto:Starscream86 ha scritto:Se non inseriscono il GPL nel 2014 seconde me é un segno.....il GPL va bene nelle utilitarie e nelle macchine piccole....per le dimensioni dei crossover e per l'uso il GPL/metano é troppo poco potente ma soprattutto ha una autonomia ridotta (300/350km é troppo poco)....macchine di questo tipo sono state studiate per fare molti km....
Il futuro è l'alimentazione elettrica. E secondo me Nissan (all'avanguardia delle elettriche con la Leaf) andrà in quella direzione anche con il QQ.
Vuoi mettere fare 1 km con appena 2 eurocent??????
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E come la mettiamo per chi come me deve trasportare un piccolo rimorchio (carrello tenda o roulotte) in strade he no sono piane???
La Leaf che è solo elettrica non è certo una macchina che può andar bene.
Per ora l'elettrico è bocciato! (forse si salva l'ibrido...)
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Re: E il gpl?
jesus ha scritto:
E come la mettiamo per chi come me deve trasportare un piccolo rimorchio (carrello tenda o roulotte) in strade he no sono piane???
La Leaf che è solo elettrica non è certo una macchina che può andar bene.
Per ora l'elettrico è bocciato! (forse si salva l'ibrido...)
Sappi che la Nissan produce l'e-NV 200, un minivan elettrico. Ne han fatto una versione mi pare per il corriere USA Fed-Ex e un'altra per i taxi di Londra. Quindi il problema nn è il piccolo rimorchio. Semmai è la limitatissima (per ora) disponibilità di punti di ricarica.
Fidati, il futuro è quello, anche se non so quanto prossimo... siamo in Italia...
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Re: E il gpl?
GIAMPABLO ha scritto:jesus ha scritto:
E come la mettiamo per chi come me deve trasportare un piccolo rimorchio (carrello tenda o roulotte) in strade he no sono piane???
La Leaf che è solo elettrica non è certo una macchina che può andar bene.
Per ora l'elettrico è bocciato! (forse si salva l'ibrido...)
Sappi che la Nissan produce l'e-NV 200, un minivan elettrico. Ne han fatto una versione mi pare per il corriere USA Fed-Ex e un'altra per i taxi di Londra. Quindi il problema nn è il piccolo rimorchio. Semmai è la limitatissima (per ora) disponibilità di punti di ricarica.
Fidati, il futuro è quello, anche se non so quanto prossimo... siamo in Italia...
Appunto, come dicevo io, per ora l'elettrico è bocciato (In Italia)
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Re: E il gpl?
jesus ha scritto:Appunto, come dicevo io, per ora l'elettrico è bocciato (In Italia)
Ho parlato troppo presto, qualcosa comincia a muoversi anche in italia... siamo lenti ma prima o poi arriviamo...
http://www.hubcomunicazione.it/asapress ... issan-leaf
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