Citroen C3 Classic
- andrea82
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Citroen C3 Classic
Ciao ragazzi,
sto valutando l'acquisto(non per sostituire il QQ, sia mai ) di una
C3 classic 1.1 a benzina + gpl
Qualcuno la conosce?
La mia preoccupazione era i pochi cavalli abbinati al gpl e al peso della macchina. Oggi sono andato a provarla, non ho avvertito questa "fiacchezza" però l'auto andava a benzina.
Il concessionario salito con me mi ha detto che il passaggio a gpl è tutto automatico e che ci vuole un bel po' perchè si scaldi l'auto e passi a gpl....non so perchè ma secondo me mi ha fatto provare una 1.1 solo a benzina!
sto valutando l'acquisto(non per sostituire il QQ, sia mai ) di una
C3 classic 1.1 a benzina + gpl
Qualcuno la conosce?
La mia preoccupazione era i pochi cavalli abbinati al gpl e al peso della macchina. Oggi sono andato a provarla, non ho avvertito questa "fiacchezza" però l'auto andava a benzina.
Il concessionario salito con me mi ha detto che il passaggio a gpl è tutto automatico e che ci vuole un bel po' perchè si scaldi l'auto e passi a gpl....non so perchè ma secondo me mi ha fatto provare una 1.1 solo a benzina!
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Re: Citroen C3 Classic
Perchè non prendi la "Visio drive", con il vetro panoramico, un pò ricorda la nostra QQ ed ha una linea niente male.
da prendere in considerazione anche la nuova Ford Fiesta, molto bella
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QQ 1.5 dci N-Tec
ordinata il 04/06/2009-consegnata il 02/10/2009
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- andrea82
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Re: Citroen C3 Classic
Provata anche la Visio Drive!
Prima considerazione: dalla pubblicità sembra che tutto giri attorno a questo tetto panoramico. Poi vai la e lo trovi solo come optional o sulla versione top.
Seconda considerazione: devi aprirlo a mano, non è proprio il massimo!
Quindi un' po per esigenze economiche un po' perchè serve subito, rimaniamo sulla classic
Prima considerazione: dalla pubblicità sembra che tutto giri attorno a questo tetto panoramico. Poi vai la e lo trovi solo come optional o sulla versione top.
Seconda considerazione: devi aprirlo a mano, non è proprio il massimo!
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Re: Citroen C3 Classic
i cv sono effettivamente pochini... ma quello che mi preoccuperebbe di più è la mancanza di affidabilità di questa auto. conosco diversi proprietari tutti scontenti.
peccato eprchè come linea mi è sempre piaciuta.
che prezzo ti hanno fatto?
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che prezzo ti hanno fatto?
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Re: Citroen C3 Classic
9400 con rottamazione per la versione Perfect con autoradio.
L'affidabilità me l'hanno detto in molto, mi ero documentato ed era uscito una tabella, mi sembra del touring club svizzero, dove c'era la classifica di affidabilità.
La c3 era agli ultimi posti, ma si a causa dei primi anni (2002/2003) poi l'affidabilità e di conseguenza i guasti erano scesi parecchio.
Ho pensato che il modello ha 8 anni(se non sbaglio) e quindi può sicuramente risultare più affidabile dei modelli nuovi....
L'affidabilità me l'hanno detto in molto, mi ero documentato ed era uscito una tabella, mi sembra del touring club svizzero, dove c'era la classifica di affidabilità.
La c3 era agli ultimi posti, ma si a causa dei primi anni (2002/2003) poi l'affidabilità e di conseguenza i guasti erano scesi parecchio.
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Re: Citroen C3 Classic
andrea82 ha scritto:9400 con rottamazione per la versione Perfect con autoradio.
L'affidabilità me l'hanno detto in molto, mi ero documentato ed era uscito una tabella, mi sembra del touring club svizzero, dove c'era la classifica di affidabilità.
La c3 era agli ultimi posti, ma si a causa dei primi anni (2002/2003) poi l'affidabilità e di conseguenza i guasti erano scesi parecchio.
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comprati una yaris 1.000 benza! io 221.000 km ho sostituito una lampadina....
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Re: Citroen C3 Classic
dobino ha scritto:andrea82 ha scritto:9400 con rottamazione per la versione Perfect con autoradio.
L'affidabilità me l'hanno detto in molto, mi ero documentato ed era uscito una tabella, mi sembra del touring club svizzero, dove c'era la classifica di affidabilità.
La c3 era agli ultimi posti, ma si a causa dei primi anni (2002/2003) poi l'affidabilità e di conseguenza i guasti erano scesi parecchio.
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Re: Citroen C3 Classic
anch'io sto pensando di cambiare la seconda macchina ma me la sto prendendo comoda perchè l'usato è del 2002 e non rientra negli ecoincentivi e poi non ho tutta questa fretta. cmq io stavo pensando alla 207 gpl e sulla yaris quoto dobino e tipo è la più affidabile e consuma poco però a me non va giù il suo cruscotto centrale.
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Re: Citroen C3 Classic
matteo.box ha scritto:anch'io sto pensando di cambiare la seconda macchina ma me la sto prendendo comoda perchè l'usato è del 2002 e non rientra negli ecoincentivi e poi non ho tutta questa fretta. cmq io stavo pensando alla 207 gpl e sulla yaris quoto dobino e tipo è la più affidabile e consuma poco però a me non va giù il suo cruscotto centrale.
A proposito di Peugeot, se Vuoi risparmiare qualcosina, valuta anche la 206 Plus, internamente è perfettamente uguale alla 207 . . . e anche fuori è stata finfrescata un bel pò
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Re: Citroen C3 Classic
tipografo1971 ha scritto:matteo.box ha scritto:anch'io sto pensando di cambiare la seconda macchina ma me la sto prendendo comoda perchè l'usato è del 2002 e non rientra negli ecoincentivi e poi non ho tutta questa fretta. cmq io stavo pensando alla 207 gpl e sulla yaris quoto dobino e tipo è la più affidabile e consuma poco però a me non va giù il suo cruscotto centrale.
A proposito di Peugeot, se Vuoi risparmiare qualcosina, valuta anche la 206 Plus, internamente è perfettamente uguale alla 207 . . . e anche fuori è stata finfrescata un bel pò
he! he! lo so ma la macchina che devo sostituire è proprio una 206... e poi la 207 è tutta un'altra cosa.
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Re: Citroen C3 Classic
solo esternamente, gli interni sono gli stessi . . . inclusa la plancia
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Re: Citroen C3 Classic
Alla fine ho scoperto che l'auto che mi ha fatto provare non era quella benzina+gpl, ma solo benzina!
Che mondo disonesto quello delle concessionarie!
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Re: Citroen C3 Classic
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Re: Citroen C3 Classic
Il ragionamento che hai fatto tu, secondo me era corretto.
Se prendi un'auto a fine carriera, come la C3 classic, di sicuro ti risparmierai i difetti di gioventù. Non è un segreto che funzioni così, ed è provato dalla stessa storia dellaQQ: i problemi ormai son stati tutti risolti.
Tra parentesi, io nn ho esperienze con la C3, ma se cerchi su internet (Autoscout24), trovi svariati modelli di C3 (anche a benzina) con più di 150000 km sulle spalle, unico proprietario.
Secondo me è questo il metodo migliore per vedere se è affidabile un'auto:sarà grossolano, è vero, ma almeno si ha una conferma provata da molti casi, che l'auto è in grado di arrivare tranquillamente a tot. km.
Potete verificare voi stessi anche con altri modelli (sui siti tedeschi poi, trovate auto con percorrenze veramente assurde).
Se prendi un'auto a fine carriera, come la C3 classic, di sicuro ti risparmierai i difetti di gioventù. Non è un segreto che funzioni così, ed è provato dalla stessa storia dellaQQ: i problemi ormai son stati tutti risolti.
Tra parentesi, io nn ho esperienze con la C3, ma se cerchi su internet (Autoscout24), trovi svariati modelli di C3 (anche a benzina) con più di 150000 km sulle spalle, unico proprietario.
Secondo me è questo il metodo migliore per vedere se è affidabile un'auto:sarà grossolano, è vero, ma almeno si ha una conferma provata da molti casi, che l'auto è in grado di arrivare tranquillamente a tot. km.
Potete verificare voi stessi anche con altri modelli (sui siti tedeschi poi, trovate auto con percorrenze veramente assurde).
HO SMESSO DI FUMARE. VIVRO' UNA SETTIMANA IN PIU' ED IN QUELLA SETTIMANA PIOVERA' A DIROTTO (W.A.)
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