[Tutorial - QQ 2010] Car Audio, Impianto Completo (più qualche altra modifica...)
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Re: [Tutorial - QQ 2010] Car Audio, Impianto Completo (più qualche altra modifica...)
Io avevo trovato qualcosa in rete e successivamente avevo proseguito a tentativi
Se guardi nella foto con la morsettiera che ho caricato vedi la corrispondenza tra i cavi dell'auto e quelli ISO, anche da lì dovresti riuscire a capirlo (l'avevo caricata apposta)
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Re: [Tutorial - QQ 2010] Car Audio, Impianto Completo (più qualche altra modifica...)
L'avevo visto, ma non corrispondono i colori con un pdf che avevo trovato, inoltre i colori non sono molto vivaci ed è facile sbagliare.
viewtopic.php?f=39&t=12264&p=232932#p232932
Antec biancheto, fanai senon sinquemilacapa sinquantasinquevat, luce a led siemilacapa rento, Defletori curti, batitaco inos, antenina curta bianca, e po vedaremo!!!
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Re: [Tutorial - QQ 2010] Car Audio, Impianto Completo (più qualche altra modifica...)
Infatti, come ti dicevo, l'unica è provare!! Tieni conto che probabilmente due casse sono invertite in quel cablaggio (anche se non ho mai capito se fosse nata male la sezione Hi-level del mio ampli o cosa, perchè ho cambiato autoradio prima di risolvere il dubbio, ma avevo segnato di aver sbagliato qualche collegamento).
Se hai trovato un PDF prova prima a seguire quello, poi eventualmente modifichi: io li avevo provati uno ad uno, ma avendo sostituito le casse avevo anche confrontato i cavi con quelli nelle portiere. Purtroppo avendo fatto altre auto in seguito al QQ non ho la memoria molto lucida a riguardo
Se hai trovato un PDF prova prima a seguire quello, poi eventualmente modifichi: io li avevo provati uno ad uno, ma avendo sostituito le casse avevo anche confrontato i cavi con quelli nelle portiere. Purtroppo avendo fatto altre auto in seguito al QQ non ho la memoria molto lucida a riguardo
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Re: [Tutorial - QQ 2010] Car Audio, Impianto Completo (più qualche altra modifica...)
Trovati maschio e femmina cablati.
Li ho montati individuando gli altoparlanti, ma purtroppo il maschio aveva 3 cavi in meno della femmina, e nonostante la radio funzioni ci sono alcune cosa da sistemare, mi aiutereste a capire cosa sono gli altri cavi?
Da quanto poco ho trovato in rete credo questo post sarà utile a molta gente se riusciamo a pubblicare queste informazioni.
Li ho montati individuando gli altoparlanti, ma purtroppo il maschio aveva 3 cavi in meno della femmina, e nonostante la radio funzioni ci sono alcune cosa da sistemare, mi aiutereste a capire cosa sono gli altri cavi?
Da quanto poco ho trovato in rete credo questo post sarà utile a molta gente se riusciamo a pubblicare queste informazioni.
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Re: [Tutorial - QQ 2010] Car Audio, Impianto Completo (più qualche altra modifica...)
Ciao sì certo:
- 3 cavi sono i comandi al volante (a memoria i 2 rossi intorno al sottochiave (STRG A e STRG B)e il nero vicino agli altoparlanti (STRG GND))
- 1 cavo giallo è il segnale odometrico (per far variare il volume in base alla velocità)
Ne avanza uno giallo che non ricordo cosa possa essere (qualcosa di esclusivo del connect tipo attivazione telecamere? Io avevo solo l'autoradio!
Il remote se ti serve puoi prenderlo dall'antenna
posso chiederti dove hai trovato i due connettori? Io non ci ero riuscito!
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Ne avanza uno giallo che non ricordo cosa possa essere (qualcosa di esclusivo del connect tipo attivazione telecamere? Io avevo solo l'autoradio!
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Re: [Tutorial - QQ 2010] Car Audio, Impianto Completo (più qualche altra modifica...)
Certo Davide, li ho presi su Amazon ma aspettando 2 mesi, su aAliexpress li avrei pagati 1/4
Purtroppo non hanno tutti i cavi e ora dovrei trovare dei pin sfusi da inserire, qualcuno sa come si chiamano di preciso per questo connettore?
I comandi al volante non li ho provati ma la chiavetta usb non funziona più(magari controllo il cablaggio dietro il bracciolo) e mi sembra la radio non prenda il segnale bene.
Potrebbe essere amplificata da qualche cavo mancante?
Purtroppo non hanno tutti i cavi e ora dovrei trovare dei pin sfusi da inserire, qualcuno sa come si chiamano di preciso per questo connettore?
I comandi al volante non li ho provati ma la chiavetta usb non funziona più(magari controllo il cablaggio dietro il bracciolo) e mi sembra la radio non prenda il segnale bene.
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Re: [Tutorial - QQ 2010] Car Audio, Impianto Completo (più qualche altra modifica...)
Allora sì: i connettori parziali li avevo trovati anche io, il problema sono i pin: neanche nei negozi specializzati li trovavo.
La porta USB/aux è l'unico cavo con guaina di gomma ed ha il connettore finale grigio quadrato; comandi al volante quelli che ti ho detto prima (se guardi io li avevo recuperati con la centralina apposita Pioneer.
L'antenna è amplificata dal cavo che c'è insieme (se hai preso l'adattatore dovresti avere, insieme al connettore DIN, un cavetto blu da collegare al remote dell'autoradio).
La porta USB/aux è l'unico cavo con guaina di gomma ed ha il connettore finale grigio quadrato; comandi al volante quelli che ti ho detto prima (se guardi io li avevo recuperati con la centralina apposita Pioneer.
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Re: [Tutorial - QQ 2010] Car Audio, Impianto Completo (più qualche altra modifica...)
Ho controllato i comandi al volante, infatti non funzionano.
Ho controllato il cablaggio della usb ed è ok, ma non funziona.
L'antenna c'è solo qualla presa blu, niente din sul connect.
Ho provato a scrivere al venditore Amazon(cinese)chiedendo spiegazioni sul motivo per cui il maschio ha 3 cavi in meno della femmina,magari riesco a farmi mandare i pin sfusi.
Ho controllato il cablaggio della usb ed è ok, ma non funziona.
L'antenna c'è solo qualla presa blu, niente din sul connect.
Ho provato a scrivere al venditore Amazon(cinese)chiedendo spiegazioni sul motivo per cui il maschio ha 3 cavi in meno della femmina,magari riesco a farmi mandare i pin sfusi.
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Re: [Tutorial - QQ 2010] Car Audio, Impianto Completo (più qualche altra modifica...)
I comandi al voante devi collegarli e okay; il cablaggio della usb è totalmente a parte: se non hai cambiato autoradio come fa a non funzionare? L'antenna blu è quella del navigatore, presumo; quella dell'FM è quella grigia a sinistra di quella blu e il pin più a destra è il +12V dell'alimentazione, ma lì non ti serve toccare nulla se non prelevare il remote
Possibile che il maschio non abbia i comandi al volante?
Possibile che il maschio non abbia i comandi al volante?
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Re: [Tutorial - QQ 2010] Car Audio, Impianto Completo (più qualche altra modifica...)
Appena riesco smonto di nuovo la radio e controllo dietro, magari qualche spinotto messo male...
Se sicuro l'antenna non sia quella blù? Poco tempo fa ho cambiato la radio sulla seconda auto e mi sembrava su quella di serie fosse uguale.
Se sicuro l'antenna non sia quella blù? Poco tempo fa ho cambiato la radio sulla seconda auto e mi sembrava su quella di serie fosse uguale.
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Re: [Tutorial - QQ 2010] Car Audio, Impianto Completo (più qualche altra modifica...)
Assolutamente sì, anche perchè io ho l'autoradio di serie e quello spinotto NON c'è: l'antenna sul J10 è lo spinotto grigio, il pin centrale coassiale è il segnale mentre il pin singolo a lamella è il +12V dell'alimentazione
Ho sostituito tutto il cavo dell'antenna, su questo non ho davvero dubbi!!
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Re: [Tutorial - QQ 2010] Car Audio, Impianto Completo (più qualche altra modifica...)
Stasera ho controllato la usb, la spina era messa male!
Sulla ricezione radio, ho controllato tutti gli altri connettori e sembrano ok, ma non ho usato io l'auto questa settimana, domani la uso e faccio un controllo
Comunque avevi ragione Davide, l'antenna è lo spinotto grigio a lato.
Sulla ricezione radio, ho controllato tutti gli altri connettori e sembrano ok, ma non ho usato io l'auto questa settimana, domani la uso e faccio un controllo
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Re: [Tutorial - QQ 2010] Car Audio, Impianto Completo (più qualche altra modifica...)
Benissimo!
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Re: [Tutorial - QQ 2010] Car Audio, Impianto Completo (più qualche altra modifica...)
Ciao Davide, in procinto di cimentarmi nella sostituzione delle casse ant post e tweeter, la mia QQ monta un connect 1, dopo aver letto attentamente quanto da te scritto e descritto ho alcune domande:
(posticipando l'impianto con ampli) per i collegamenti dei crossover come posso recuperare i fili originali che vanno ai tweeter? partono direttamente dalla fonte audio o li trovo....?
i crossover posso posizionarli ovunque?
mi scuso per l'ignoranza.
grazie per quello che fate.
a presto
Max
(posticipando l'impianto con ampli) per i collegamenti dei crossover come posso recuperare i fili originali che vanno ai tweeter? partono direttamente dalla fonte audio o li trovo....?
i crossover posso posizionarli ovunque?
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Re: [Tutorial - QQ 2010] Car Audio, Impianto Completo (più qualche altra modifica...)
Ciao! Nell'impianto originale il crossover è un semplice condensatore montato SUL tweeter. Di conseguenza, se le casse che acquisti hanno il crossover solo tra linea e filtri puoi tranquillamente usare il cavo che c'è già, mentre se hai il crossover come nel mio caso che prende dentro anche i woofer il lavoro meno invasivo consiste nel tirarti il cavo dalla portiera al tweeter
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