Qashqai Mania

Ciao a tutto il forum,
a dicembre mentre andavo al lavoro ho preso un sassolino sul parabrezza, lato sx sulla parte nera, in un primo momento non ho notato nessun segno, alla sera, tornando in macchina ho visto la crepa, che si era estesa per 15 cm, molto probabilmente con il freddo si è propagata. contattato la concessionaria, grazie alla garanzia con il finanziamento mi hanno confermato la sostituzione e una franchigia di 180 euro. la sostituzione mi è stata fatta giovedi scorso, dopo più di un mese. ieri sera per strada, altro sassolino e altra scheggiatura. ma sti veti con cosa li fanno? più di 30 anni che guido, ma non ho ai visto vetri cosi delicati. (ps. servizio veramente pessimo e scadente per la prima sostituzione)

180 euro di franchigia?
Why?
Nel contratto di assicurazione, almeno quello fatto da me, si fa riferimento che ho visionato e accettato quanto previsto dal Mod.ASS.01 ed.12/2018 della AXA Assicurazioni, (scaricabile dal sito o tra la documentazione inviatami all'epoca) . Se hai la formula FULL la sostituzione dei cristalli, per il qashqai fino a 700 euro per anno assicurativo (pag.4), non ha franchigie come invece esplicitamente dettagliato sotto per altri eventi, se fatto nella rete. 100 euro se fatto fuori rete.

criobit ha scritto:180 euro di franchigia?
Why?
Nel contratto di assicurazione, almeno quello fatto da me, si fa riferimento che ho visionato e accettato quanto previsto dal Mod.ASS.01 ed.12/2018 della AXA Assicurazioni, (scaricabile dal sito o tra la documentazione inviatami all'epoca) . Se hai la formula FULL la sostituzione dei cristalli, per il qashqai fino a 700 euro per anno assicurativo (pag.4), non ha franchigie come invece esplicitamente dettagliato sotto per altri eventi, se fatto nella rete. 100 euro se fatto fuori rete.

appunto, l'assicurazione mette 700 euro e io ho messo i resto

mah... dipende da cosa intendi per sassolino e dipende anche dalla velocità...
io l'estate scorsa, come se non bastasse la continua fuga dalle grandinate per tutta italia, dalla Puglia al Veneto, ho preso anche una bella sassata partita da un camion davanti a me, appena entrato in autostrada a Bari: si sente la scalfittura e si vede anche, se sai dov'è, ma non si è estesa...

poi dipende anche da vetro a vetro: a volte, se il processo di raffreddamento non è avvenuto perfettamente, si creano delle tensioni che basta una piccola botta o variazione di temperatura o che so io, per farli esplodere: successo giusto ieri con l'ennesimo bicchierino da liquori che mi è esploso nello scolapiatti...

X Bandit66
i 180 euro, da come dici, non possono essere definiti "franchigia".
Sono "parte rimanente" o "importo eccedente la copertura", mentre la franchigia è quando una spesa viene coperta solo in parte lasciando comunque scoperta la franchigia (importo fino a raggiungimento del quale) che è a carico del cliente.
Del tipo, mettiamo che hai una kasko che ha una franchigia di 500 euro, significa che se hai un danno da 499 euro, l'assicurazione non caccia un euro perchè fino a 500 euro è tutto a carico tuo. Se il danno è di 600 euro, l'assicurazione rimborsa solo 100 euro perchè comunque i primi 500 sono a carico tuo.

criobit ha scritto:X Bandit66
i 180 euro, da come dici, non possono essere definiti "franchigia".
Sono "parte rimanente" o "importo eccedente la copertura", mentre la franchigia è quando una spesa viene coperta solo in parte lasciando comunque scoperta la franchigia (importo fino a raggiungimento del quale) che è a carico del cliente.
Del tipo, mettiamo che hai una kasko che ha una franchigia di 500 euro, significa che se hai un danno da 499 euro, l'assicurazione non caccia un euro perchè fino a 500 euro è tutto a carico tuo. Se il danno è di 600 euro, l'assicurazione rimborsa solo 100 euro perchè comunque i primi 500 sono a carico tuo.

si si, mi sono espresso male, scusa

bandit66 ha scritto:appunto, l'assicurazione mette 700 euro e io ho messo i resto

cioè vetro e manodopera costano 880 euro ?!?!

Voglio farvi una domanda: sapete se i carrozzieri hanno un'assicurazione per eventuali danni dell'auto quando c'è l'hanno in officina? Mi spiego meglio: sono andato a ritirare l'auto che aveva avuto un piccolo incidente e mi sono ritrovato con tutti i vetri dell'auto sfrigiati, come se qualcuno avesse adoperato qualcosa di abrasivo per pulirli. Quando batte il sole sul parabrezza riflettono molto bene i segni del danno e sugli specchietti esterni ancora di più.

Marone ha scritto:Voglio farvi una domanda: sapete se i carrozzieri hanno un'assicurazione per eventuali danni dell'auto quando c'è l'hanno in officina? Mi spiego meglio: sono andato a ritirare l'auto che aveva avuto un piccolo incidente e mi sono ritrovato con tutti i vetri dell'auto sfrigiati, come se qualcuno avesse adoperato qualcosa di abrasivo per pulirli. Quando batte il sole sul parabrezza riflettono molto bene i segni del danno e sugli specchietti esterni ancora di più.

Un folle,vorresti dire che ha lucidato pure i cristalli ? Sicuramente sono assicurati perché hanno in carico un bene altrui,poi bisogna dimostrare il fatto,

C'è poco da dimostrare, come l'ho ritirata mi sono accorto. Poi non può neanche dire che potrebbe essere stato il lavaggio dell'auto (con i rulli potrebbe accadere), da agosto che l'ho comperata non l'ho mai portata a lavare.

Sì, accade se l'autolavaggio sulle spazzole monta la tela abrasiva. I cristalli per auto sono temperati ad esclusione del parabrezza che non subisce trattamento termico di indurimento per ovvii motivi. Rimane il fatto che i cristalli non vengono cosí rovinati con una lavata sotto i rulli, perlomeno, io in trentadue anni di lavoro nel settore non ho mai visto una cosa del genere, pertanto ti consiglio di farti sentire da questi signori e alzare la voce.

Marone ha scritto: da agosto che l'ho comperata non l'ho mai portata a lavare.

Che i rulli dell'autolavaggio ti graffino i cristalli in maniera così evidente è, secondo me, improbabile. Vada per la vernice della carrozzeria, ma i vetri...?!?
Può essere che, non avendola tu mai lavata da agosto, ciò che è graffiato e ora rifrange la luce non sia il cristallo ma lo strato "grasso" di protezione che aderisce sul cristallo in fase di produzione.
Prova con una soluzione di acqua demineralizza e ammoniaca (senza saponi) e un panno a pulire un angolino del parabrezza strofinando forte, sia dentro che fuori.
Ci aggiorni?