Ragazzi buonasera chiedo info in merito ad un problema relativo ad un aumento giri del motore ( a freddo ) > macchina ferma in folle
Inizialmente non ci ho fatto caso ( macchina nuova, vengo da altra tipologia di motore ecc... ) ma non riesco a capire se sia normale il fatto che a freddo ( macchina appena accesa in garage ) per parecchi minuti c'è un susseguirsi di aumento nr. di giri ( da 1000 circa passa a 1800/ 2000 ) dopo ogni manovra da marcia inserita a folle ...come se stessi dando gas > il motore è il 1.6 turbo benzina da 163 cv restyling 2018
A caldo poi è perfettamente silenzioso e stabile: posso far controllare qualcosa o è del tutto normale?
a qualcuno di voi, con la stessa motorizzazione, succede?
grazie
Sergio
Aumento nr. giri del motore ( a freddo )
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Re: Aumento nr. giri del motore ( a freddo )
Io ho il j10 benzina,all'accensione è normale 1600 / 1700 giri poi cala a circa 1100 poi si stabilizza non appena si scalda ci vorrà un paio di minuti il tempo di tirare fuori l'auto poi si stabilizza a 900, dovrebbe essere lo starter elettronico.col freddo il tutto dura circa due minuti
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Re: Aumento nr. giri del motore ( a freddo )
I motori a benzina contrariamente a quanto si pensa hanno un rendimento termico inferiore a quello del diesel e per motivi antinquinamento e alla presenza del gpf tendono a portare subito in temperatura le camere di combustione. Và da sé che più andiamo verso temperature frizzanti la mattina più tenderà a rimanere inizialmente sù di giri e per tempi più lunghi. Quindi il fatto del motore su di giti è che fa altalena quando ti sposti è normale. Ogni volta la centralina ascolta battito in testa rapporto stechiometrico e temperature varie motore gas di scarico e decide sul da farsi per evitare di riempire il gpf di gas incombusti. Vai tranqui.
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Re: Aumento nr. giri del motore ( a freddo )
Quel che scrivi ha più di un senso ma il motore benzina 1.6 non montava il filtro GPF, filtro che é stato battezzato sulla nuova unità motrice da 1.3 litri.
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Re: Aumento nr. giri del motore ( a freddo )
Hai ragione non mi ero avveduto. Comunque quel tipo di funzionamento basta che è un motore con sonde lambda etc lo fanno. Lo faceva il mio passat del 92 iniezione catalizzato....
- ferracs
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Re: Aumento nr. giri del motore ( a freddo )
Chiarissimi come sempre....vi ringrazio per l 'interessamento
buona giornata ciao
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Re: Aumento nr. giri del motore ( a freddo )
Confermo, lo fa anche la mia Yaris 1.33 a benzina. Ottima spiegazione criobit!
- felino
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Re: Aumento nr. giri del motore ( a freddo )
Stesso comportamento anche mio QQ, stessa motorizzazione.
A 3 anni e 9 mesi dall'acquisto chilometri fatti 27.000 , motore perfetto, nessun problema riscontrato, solo tagliandi regolari cambiato l'olio motore 2 volte.
A 3 anni e 9 mesi dall'acquisto chilometri fatti 27.000 , motore perfetto, nessun problema riscontrato, solo tagliandi regolari cambiato l'olio motore 2 volte.
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