Sibilo/Fischio motore (solo in accelerazione) a 120/130 km/h

[Marcokeys]

A distanza di un anno esatto...problema peggiorato e non ancora risolto! Anzi...non hanno la minima idea di cosa possa essere...dicono il cambio...forse...chi può dirlo...

Ho provato la 1.3 140cv benzina e udite...udite...stesso fischio anche se più debole come lo era all’inizio la mia...peggiorato poi dopo soli 11.500 km

Ho il sospetto che sia davvero il cambio...unico componente condiviso tra la 1.5 Diesel e la nuova 1.3 Benzina...stesso cambio a 6 rapporti...

Un altro meccanico dice la “coppia conica”

Quel che mi viene da pensare è che a sto punto può essere qualche componente difettato in fase di assemblaggio che viene utilizzato dalla produzione Nissan in Inghilterra (le auto che vende la mia concessionaria arrivano tutte da lì...4 su 5 provate fischiano)

Il venditore ci è rimasto di sasso quando l’abbiamo provata...e guidava lui...io non gli ho detto niente anche se ovviamente il mio orecchio aveva già capito che pure quella faceva lo stesso rumore!

Appena ha sentito il fischio ha detto “non ci posso credere” ...

[Marone]

Ma non eri d'accordo per cambiarla? Quando la prendi quella nuova?

[felino]

@MarcoKey
Se non ricordo male, tutte le Qashqai vengono prodotte nel Regno Unito a Sunderland

[Bud]

La coppia conica è nel differenziale e in tal caso torniamo a quello che ho sempre sostenuto fin dall'inizio: il problema è nel cambio o nel differenziale.
Quindi cosa farai? Non prendi più la versione a benzina?
Io credo che lo facciano tutte, auto più auto meno... La differenza sta nella sensibilità di chi guida... Sarei davvero curioso di provarne una di qualcuno che dice che la sua non lo fa...

[Ventula]

Qui non si tratta di sensibilità. Ho ascoltato il suono che emette il QQ di Marcokeys in un video pubblicato su youtube e ti posso garantire che é infernale. Non so come faccia a starci nell'abitacolo.
Piuttosto, potrebbe essere come tu stesso ammetti, che tutte le auto lo fanno ma, il loro rumore è spostato su un range di frequenze inudibile per noi, quella di Marcokeys purtroppo per lui, ha qualcosa che si fa ascoltare senza nessun velo davanti. È allegramente rumorosa.

[Marcokeys]

@Marone
Si ero d’accordo per cambiarla...ma il venditore (che ormai è diventato un amico) ha insistito x provarla in autostrada...io sarei andato in fiducia onestamente...leggendo i post dei possessori del 1.3 140cv benzina ero convinto che fosse esente dal difetto...
Ha voluto guidare lui e conoscendo bene il problema della mia appena ha sentito lo stesso fischio (ovviamente più lieve) ci è rimasto di “cacca” ed ovviamente mi ha consigliato di lasciar perdere la permuta!

@Bud
Adesso sono in ferie con una courtesy stesso mese della mia...fischia un po’ meno ma sempre fischia!
Non tutte le QQ vengono prodotte nello stesso stabilimento...a detta del venditore...
Lui a questo punto spingerà per la sostituzione integrale di cambio e differenziale...ormai è una sua priorità e sfida personale sistemare la mia macchina!

La sua che usa aziendale non lo fa...siamo andati insieme in autostrada da Como fino ad Arese andata e ritorno...niente...silenziosa..la sua arriva da Roma ma non ne conosce la provenienza di manifattura...

Non tutte le QQ lo fanno...quella di un ragazzo che ogni tanto suona con me non fischia...abbiamo più volte viaggiato insieme sia nella mia che nella sua e vi assicuro che non si sente alcun fischio...

Io sono straconvinto che il problema sta a monte in fase di produzione...viene usato qualche cuscinetto o ingranaggio che una volta montato crea il problema!

Boh vediamo come va a finire quando rientro e attiveranno la richiesta di riparazione...sempre che Nissan approverà...

Alla stregua di tutto...ragioneremo sulla nuova Mazda CX30 dato che la mia concessionaria è anche Mazda...ci terrò aggiornati...
Dopo le loro rassicurazioni sono un po’ più tranquillo e fiducioso che prima o poi La si risolve in un modo o nell’altro...posso dire che loro sono disponibili, in un anno mi hanno fatto già provare 3 auto da “scambiare” con la mia...purtroppo tutte con lo stesso ...prima o poi troveremo quella giusta!

[nene 79]

Ciao, pure io ho la 1,3 da 140 cv, con ad oggi 7700 km,per il momento non rilevo alcun fischio ne ha 120 né a 130 o più su....la mia è di fine gennaio e come riportano le alette para sole prodotta in ottobre 2018....spero per te che la risolvi nel migliore dei modi. ....

[\_DAVIDE_/]

Potrebbe essere la coppia conica, dato che lo fa di più ad alte velocità, per escludere il cambio (tranne il rapporto della 6a) se quando fa il fischio scali in 5a e tieni l'accelleratore puntato fischia comunque?

[criobit]

Che il cambio lo faccia lo stesso fornitore tra renault e nissa ci stà ma i rapporti tra diesel e benza sono totalmente diversi. In 6ta con il 1.5dci a 2350 rpm e con il benza a 2700. In ogni caso a Sunderland i cambi non credo che li assemblano. Tutto è possibile ma che su 2 vetture facciano lo stesso rumore strano. La mia qq 140cv quel particolare rumore non lo fa. Ora l'unica cosa che mi insospettisce a questo punto è il rumore di rotolamento sugli asfalti drenanti in autostrada. Quello veramente si sente moooltlo presente. Almeno con i miei michel premacy. Appena passo su asfalti old style il silenzio assoluto. Prova fattibile: se il rumore a 120 130 lo fà anche in 4 e 5 marcia per me è risonanza di rotolamento. D altro canto i 130 si fanno solo in autostrada e gli asfalti sono drenanti ormai dappertutto. Mio parere ovviamente. Un tratto in rettilineo di asfalto old style per provare... O 4 caciotte cmq in regola da provare. Saluti

[Marcokeys]

Potrebbe essere la coppia conica, dato che lo fa di più ad alte velocità, per escludere il cambio (tranne il rapporto della 6a) se quando fa il fischio scali in 5a e tieni l'accelleratore puntato fischia comunque?

Ciao Davide...si...anche in quinta...stessa frequenza e stessa intensità alle stesse condizioni di trazione

[Marcokeys]

@criobit

Assolutamente non si tratta ne di rotolamento ne di aerodinamica...questo è stato assodato dai meccanici Nissan...difatti il rumore si presenta anche a 90 e a 70 km/h anche perché lo fa su qualsiasi tipo di asfalto!
Il rumore di rotolamento è ben diverso e si distingue bene durante la marcia..altra prova del 9 è che lo fa anche con le gomme invernali NOKIAN su cerchi del 17...
Il rumore deriva da attrito errato di qualche componente...appunto...coppia conica e/o cambio-differenziale...non vi sono altre possibili interpretazioni...

Hai ragione sui differenti rapporti del cambio...ma il problema non si presenta a determinati giri e solo in quel caso...indipendente dai giri si presenta in quinta e sesta alla stessa velocità e condizione di trazione!
Come ti spieghi che appena rilasci o affondi cessa immediatamente? Se fosse rotolamento andrebbe avanti...non può influire uno 0.01 km/h di differenza che intercorre nella frazione di secondo tra il rilascio e l’affondo...ne rotolamento ne aerodinamica...purtroppo...fosse così me la terrei senza problemi !

[Marone]

Ascolta, io ho ritirato il mio QQ 1.5 115 cv il primo agosto ed ora ho 1000 km e non sento nessun fischio, probabilmente se ne prendi una nuova del 2019 non avrà questo tipo di problema.

[Marcokeys]

Ascolta, io ho ritirato il mio QQ 1.5 115 cv il primo agosto ed ora ho 1000 km e non sento nessun fischio, probabilmente se ne prendi una nuova del 2019 non avrà questo tipo di problema.

Grazie x il consiglio...adesso vediamo se riescono a riparare la mia...altrimenti questa può essere una soluzione...
Vi terrò aggiornati!

[\_DAVIDE_/]

Allora potrebbe essere davvero la coppia conica!!

[Marcokeys]

Ciao Davide...vediamo un po’ al rientro dalle vacanze...
Manderanno il file via mail a Roma e richiederanno l’intervento del “super-tecnico” Nissan x far approvare la sostituzione del gruppo differenziale...dubito che lo faranno...anche se l’auto ha esattamente 12 mesi e 20 giorno...
Speriamo bene...altrimenti permuto con Mazda CX30 e mi tolgo di mezzo questa delusione che mi perseguita da un anno...