Salve a tutti.
Questo è il mio primo post e spero di essere il benvenuto.
Ho trovato questo forum una vera miniera di informazioni e ringrazio tutti voi per i vostri preziosi contributi.
Sono il felice possessore di una Qashqai 1.5 dci N-Connecta di appena un mese di vita.
Il concessionario mi ha “regalato” all’acquisto un antifurto volumetrico, ma ancora non l’ho fatto installare perché ritengo che sia poco efficace, per vari motivi. Primo fra tutti l’indifferenza della gente, almeno dalle mie parti, che sentendo una sirena che suona se ne frega altamente, e poi anche il timore che questi dispositivi possano col tempo iniziare a funzionare male, con falsi allarmi magari nel pieno della notte. Inoltre poi non ho proprio voglia di far mettere le mani sulla vettura per installare un prodotto after-market, anche se a farlo è l’officina del concessionario che me l'ha venduta.
Ho comunque installato, da solo perché un po’ di dimestichezza con le chiavi ce l’ho, una blindatura per la centralina, e questa si che ritengo sia un’ottima protezione perché in definitiva oggi le vetture se le portano via o con il carro attrezzi o sostituendo la centralina.
Ora, più per curiosità che per altro, mi sta venendo in mente di montare anche un localizzatore satellitare.
Sull’argomento mi sono spremuto molto il cervello, e mi sono fatto l’idea che questi dispositivi siano più di conforto per i proprietari delle vetture che realmente efficaci. Infatti il loro funzionamento dipende essenzialmente da due elementi: la presenza del segnale GPS e quello di un segnale GSM, che nessuno può garantire.
Dunque nessuno può dire che questi siano degli strumenti antifurto validi. Chi li produce e li vende lo sa benissimo. Riporto ad esempio quanto scritto nel “
Modulo raccolta dati per il rinnovo del servizio Metatrak” della Meta System.
“
MetaTrak® è una formula di servizio basata esclusivamente sulla trasmissione GSM/GPRS di dati a mezzo smartphone/web application e e-mail consistente in un servizio di georeferenziazione e segnalazione di allarmi connessi con l’utilizzo del servizio che il cliente attiva e gestisce in modo autonomo mediante il proprio dispositivo mobile/web.
MetaTrak® non può essere considerato, in alcuna delle sue modalità operative, un servizio di sicurezza e di ritrovamento del veicolo in caso di furto e pertanto non viene fornita nessuna garanzia per tali attività e/o prestazioni.”
Dunque di cosa stiamo parlando? Di un qualcosa che ci permette nel migliore dei casi di sperare che la nostra vettura sia ancora nel posto in cui l’abbiamo lasciata.
Comunque ho voluto fare una attenta ricerca sui prodotti più referenziati sulla rete, e ce ne sono a decine, incluse le palesi cinesate che si trovano in una infinità di cloni specialmente su Amazon.it che su eBay.it.
I dispositivi sono molto simili tra loro, (in fondo fanno la stessa stupida cosa), ma i prezzi variano anche di molto, da poche decine di euro a svariate centinaia, a seconda dei moduli aggiuntivi con cui possono interfacciarsi. Lo stesso dicasi per i servizi di localizzazione, in genere disponibili tramite un sito web o tramite una apposita applicazione mobile per dispositivi Android o iOS, che implicano un canone di abbonamento variabile da poche decine di euro a qualche centinaio, nel caso in cui siano presenti anche i classici servizi di assistenza/soccorso tramite centrale operativa.
Sulla rete si parla molto del Viasat, del già citato Meta Track e del servizio Lo/Jack, ma ripeto ce ne sono molti altri che sono venduti da aziende più o meno note, come ad esempio quello della Cobra, divenuta ora Vodafone Automotive.
Molti si lamentano del Viasat, sia per il servizio stesso che per l’applicazione che permette di visualizzare la posizione del veicolo. Riporto un paio di giudizi pescati sul Play Store Google (
https://play.google.com/store/apps/details?id=viasat.vem.viasatapp&hl=it ). Paliamo di un dispositivo che costa circa 300 euro, esclusa installazione, ed un canone di circa 250 euro l’anno.
“V
a assolutamente diminuito il tempo di tracciamento dell'auto. Capisco che non vogliate fornire un traking continuo ma almeno ogni 5 minuti potreste farlo. Tracciare l'auto ogni 15 minuti non serve a molto se non a nulla. Cosa vi costa..visto che pago oltre 230€ di abbonato”.
“
Ma vi volete rendere conto che così non serve a nulla? Ieri mi ha notificato la partenza e un ipotetico punto di arrivo dopo solo 8 minuti poi più nulla!! A che serve? La macchina poi ricoverata nel box di casa dopo 16 minuti non e' più tracciata e neanche in centrale sanno dov'è quindi... Dovreste ridurre a max 5 minuti l'intervallo per il tracciato Urgente!! Riducete questo cavolo di tempo di aggiornamento a 5 minuti, così non serve come ve lo dobbiamo dire !!! Non riuscite a rintracciare l'auto mentre l'applicazione della casa madre che utilizza l'nfotainment della mia vettura ci riesce anche quando questa e' in garage... VERGOGNA!!!! 230 euro / anno l..dri!!!”.
Anche per il Meta Track , ci sono molti giudizi negativi sul Play Store Google (
https://play.google.com/store/apps/details?id=it.metasystem.metatrak&hl=it); parliamo di un dispositivo per cui occorrono almeno 450 euro inclusa l’installazione ed il canone per il primo anno di utilizzo del servizio.
“
Funziona benissimo è da ieri sera che il GPS segnala la macchina in una via di Monza quando la macchina è in garage nel comune dove abitiamo..a 15 km da monza. Forse ho perso il GPS per strada... Cercate di migliorare il sistema altrimenti al prossimo rinnovo disdico tutto...”
(Quel "
funziona benissimo" non sembra essere ironico, piuttosto mi da l'idea di una certa confusione mentale
)
“
Installato da un anno: problemi che si ripetono, spesso perde la localizzazione. Pessima assistenza clienti. Solo la continua disponibilità dell'installatore compensa parzialmente l'inaffidabilità del sistema.”
Sul Lo/Jack ho dovuto subito stendere un velo pietoso visto quanto ho trovato scritto su TrustPilot (
https://it.trustpilot.com/review/www.lojack.com), a dimostrazione del fatto che questi dispositivi/servizi anche grazie ad operazioni di marketing si vendono come “acqua miracolosa”, pur valendo meno dell’acqua del rubinetto. Viste le recensioni pessime non ho voluto indagare sui costi del servizio e dei dispositivi.
Ho trovato invece molto interessante questo prodotto denominato Tlock Selfie (
https://www.tlock.it/prodotti.html) venduto a 99 euro sia sul sito della Transpobank che su Amazon.it (
https://www.amazon.it/TLOCK-Antifurto-Satellitare-Professionale-furgone/dp/B00KZJXN8M/ref=lp_11161942031_1_1?srs=11161942031&ie=UTF8&qid=1538464973&sr=8-1) dove ci sono poche recensioni ma molto buone.
Ha un canone annuale di soli 66 euro ma occorre utilizzare la SIM card fornita dal produttore/venditore. Inoltre, affinché sia efficace la garanzia, l’installazione, anche se semplice, dovrebbe essere fatta da un elettrauto.
Mi è allora venuta voglia di comprarlo proprio per togliermi lo sfizio di vedere come funziona. Io vorrei montarmelo da solo visto che parliamo di tre collegamenti da fare, anche se il montaggio fatto da un elettrauto professionista potrebbe aggirarsi sui 30 euro per 15 minuti di lavoro.
Cosa ne pensate? Dove lo installereste considerando che purtroppo questo dispositivo, come molti altri analoghi, ha le antenne GPS e GSM inglobate e la ricezione dei segnali potrebbe essere compromessa se posizionato troppo nascosto?
Pensavo di nasconderlo nel baule, ma sapete se li ci sono a portata di mano un “positivo”, un “negativo” ed un “positivo sotto chiave”? Altrimenti, sempre considerando la necessità di disporre di queste tre polarità, dentro il cofano del motore? Non vorrei infatti montarlo nell’abitacolo per evitare di dover smontare alcunché sul cruscotto.
Fatemi sapere.
Ciao e grazie.
MauroV.
