Qashqai Mania

Ciao a tutti...visto il titolo dell’argomento...vorrei sapere dai possessori del nuovo motore 1.5 dci 115cv, a distanza di qualche mese, come vi trovate? Soprattutto se qualcuno di voi ha il cambio DCT

Io l'ho presa il primo agosto è devo dirti che per il momento non posso che dite bene. Consuma veramente poco, si guida bene ma siccome ho una Visia non posso dirti come va la full optional. Per concludere dico che mia moglie, che di auto non glienepofrega' de meno, si è innamorata e tocca raccomandarmi per guidarla
A parte tutto secondo me e una gran macchina guardando la qualità/prezzo (almeno per quanto mi riguarda visto che l'ho pagata meno di 20000 €)

Ciao io non posso che parlarne bene finora...solo 500 km percorsi 1.5 dci dct n-connecta. Provengo da un 1.4 station gpl molto parco nei consumi ma anche nelle prestazioni, un sorpasso per me voleva dire prima di tutto farmi il segno della croce, sperare che il veicolo che stavo sorpassando rallentasse e che il vento fosse a mio favore . Adesso colpo di acceleratore e via
Il motore va molto bene il cambio e preciso e veloce, poi l'autopilot è qualcosa di stupefacente. Facendomi una grattatina e sperando di non incappare in disgrazie che ho avuto modo di leggere qui sul forum posso dire che qq è perfetta. Non faccio testo per i consumi proprio per i pochi chilometri sono ancora al primo rifornimento
3/4 di serbatoio percorsi 500 km ancora 1/4 residuo...il computer dichiara ancora 270 km da percorrere tutto da vedere e tutto da rivedere fra 3 o 4.000 km.

Dire bene é riduttivo, una macchina che mi sta dando immense soddisfazioni!

Grazie mille a tutti!!!
Mi fa piacere sentire i vostri commenti e la vostra soddisfazione! Sto aspettando che arrivi la mia...forse questa settimana!

Io arrivo da una pessima esperienza col modello 2018...problemi al cambio...

@Jimbo75
Anche la tua è automatica DCT con ProPilot? Come ti trovi con questo aiuto alla guida?

Altra cosa...
Dalla scheda tecnica leggo che ora il nuovo motore K9K ha 16 Valvole...ma è vero oppure è un errore riportato sulla scheda tecnica?

Allego la screenshot

Grazie a tutti in anticipo!

Qualche proprietario come me della 1.5 115cv ha cali di potenza in accelerazione? cioè quando schiacci il pedale non parte subito ma 1 sec e poi sembra dare una "frustata"? spero non essere l'unico sperando delle soluzioni a tale problema.

Si, anche a me fa questa cosa.
Penso che sia quasi normale, non è una macchina sportiva, è pesante e ha "solamente" 115 cavalli, perciò secondo me ci sta, dobbiamo pensare che questa, a mio avviso, e' un'auto da comodissima da lunghe distanze. Comunque quando acceleri per sorpassare e sei sopra i 2000 giro la potenza si sente, eccome.

Sì certo però mi sembrava strano che si “affogasse” quel secondo per poi accelerare a tutta per recuperare.

@Jimbo75
Anche la tua è automatica DCT con ProPilot? Come ti trovi con questo aiuto alla guida?

Io ne sono innamorato, il propilot è eccezionale anche in città unica pecca le rotatorie...li si perde ovviamente non trova il veicolo di fronte e per "lei" è come trovarsi in rettilineo. Ma nel traffico e in rettilineo è eccezionale. Si aggancia all'auto di fronte mantiene accelerazione, distanza e velocità; si ferma al bisogno e riparte in autonomia. I sensori lavorano bene. La mia è DCT i cambi li fa molto bene la risposta all'accelerazione è molto soddisfacente, io provengo da un 1.4 gpl, il mio metro di misura è quello. C'è chi lamenta lentezza nella ripresa e fiacca in accelerazione io non condivido questa sensazione se penso che il qq è pesante e resta pur sempre un 1.5. Sono molto soddisfatto.

C'è un articolo di Al volante di ottobre proprio sulla 1.5 dci questa è la tekna+ ne riepilogo dati riporta 2 valvole

@Jimbo75
Grazie x il tuo report ! Mi fa piacere leggere che cambio e motore vanno benone!
Anche la mia appena acceleri non riprende subitissimo...ma appena entra la coppia si sente la spinta!
Bisogna prenderci la mano e una volta imparato il comportamento di questo motore si riesce a viaggiare in scioltezza tranquillamente!

La mia precedente auto, una Focus 1.6 tdci 115cv, aveva un migliore allungo...ma come ripresa in affondo era decisamente più spenta del QQ e l’effetto ON-OFF era ancora più marcato!

Pensa che io ho scaricato la scheda tecnica ufficiale dal sito Nissan...e scrivono che tutti i motori sono a 16 valvole!
Non sanno nemmeno loro cosa vendono...mah...
Se fosse un errore sarebbe abbastanza “pacchiano” mah...

In realtà il depliant con le caratteristiche tecniche dettagliate che mi hanno dato al conce riporta 2 valvole per cilindro nei 1.5 dci...il 1.7 dci 4 valvole invece ovviamente anche tutti i benzina.

Max1987 ha scritto:Qualche proprietario come me della 1.5 115cv ha cali di potenza in accelerazione? cioè quando schiacci il pedale non parte subito ma 1 sec e poi sembra dare una "frustata"? spero non essere l'unico sperando delle soluzioni a tale problema.

A me capita a motore freddo, partendo in prima. A motore caldo non mi risulta...

Max1987 ha scritto:Qualche proprietario come me della 1.5 115cv ha cali di potenza in accelerazione? cioè quando schiacci il pedale non parte subito ma 1 sec e poi sembra dare una "frustata"? spero non essere l'unico sperando delle soluzioni a tale problema.

Anche a me capta, ha proprio dei vuoti. Mi ha ribadito + volte il meccanico Nissan che è normale

jimbo75 ha scritto:C'è un articolo di Al volante di ottobre proprio sulla 1.5 dci questa è la tekna+ ne riepilogo dati riporta 2 valvole

Ieri mi ha confermato il concessionario che la Qashqai ha 8 valvole. Infatti per avere soltanto 115 cv, nei bassi regimi ha + spinta rispetto al 16 valvole. Questa è la differenza. La 8 valvole spinge di + ai bassi regimi e perde in allungo, forse l'hanno fatto di proposito per agevolare i sorpassi.
infatti pensavo che avendo pochi cavalli soffrisse molto nei sorpassi, mi aspettavo di peggio ad essere sincero...
Non è un fulmine ma si comporta bene, e provengo da un'auto 2.0 turbodiesel 140 cv..