Nuova Motorizzazione 1.5 dci 115 CV + Overboost
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Re: Nuova Motorizzazione 1.5 dci 115 CV + Overboost
Parlando con il meccanico della Nissan dove ho preso la mia, hanno visto il 115cv che hanno consegnato qualche giorno fa e mi ha detto che cambia tutto, sembra un altro motore. Ed in più ha l’adblue...!
Secondo me se si deve scegliere tra il 110 o il 115 conviene il nuovo motore, anche perché lo montano sulle Renault già da un annetto... se poi si vuole la prestazione consumando un pelino in più (perché i consumi non sono molto diversi) bisogna andare sul 1.6 che adesso però è in fine serie in attesa del nuovo 1.7!
Io ho provato la 110cv (cambia un niente rispetto alla 115cv) ed ho preso il 1.6 130cv e vi posso dire che la differenza si sente e come; a 1.500/1.800 giri se accelero mi da una spinta vigorosa che il 1.5 se la sogna proprio... e ancora non ho superato i 4.000km, dove il motore dovrebbe “aprirsi” del tutto...
Secondo me se si deve scegliere tra il 110 o il 115 conviene il nuovo motore, anche perché lo montano sulle Renault già da un annetto... se poi si vuole la prestazione consumando un pelino in più (perché i consumi non sono molto diversi) bisogna andare sul 1.6 che adesso però è in fine serie in attesa del nuovo 1.7!
Io ho provato la 110cv (cambia un niente rispetto alla 115cv) ed ho preso il 1.6 130cv e vi posso dire che la differenza si sente e come; a 1.500/1.800 giri se accelero mi da una spinta vigorosa che il 1.5 se la sogna proprio... e ancora non ho superato i 4.000km, dove il motore dovrebbe “aprirsi” del tutto...
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Re: Nuova Motorizzazione 1.5 dci 115 CV + Overboost
marco.genmg ha scritto:o... e ancora non ho superato i 4.000km, dove il motore dovrebbe “aprirsi” del tutto...
marco, hai un diesel, la coppia massima ce l'hai tra i 1700 e 2000, e la potenza massima, se mi ricordo bene, intorno ai 3000 1/min
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Re: Nuova Motorizzazione 1.5 dci 115 CV + Overboost
Andreaz II ha scritto:marco.genmg ha scritto:o... e ancora non ho superato i 4.000km, dove il motore dovrebbe “aprirsi” del tutto...
marco, hai un diesel, la coppia massima ce l'hai tra i 1700 e 2000, e la potenza massima, se mi ricordo bene, intorno ai 3000 1/min
Essendo il 1.6 la coppia massima è a 1.750 giri!
4.000 mi riferivo ai km percorsi, non ai giri del motore... e se Un diesel lo tiro oltre i 4.000 giri mi posso stracciare la patente
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Re: Nuova Motorizzazione 1.5 dci 115 CV + Overboost
Ah sei in rodaggio, avevo letto male...mea culpa. Buon Qashqai!
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Re: Nuova Motorizzazione 1.5 dci 115 CV + Overboost
Francamente, potendo scegliere, mai prenderei il 115cv rispetto al 110cv, il discorso dell’AD Blue non mi piace per niente e preferirei non essere io il tester di un nuovo motore.
Mi stupisce invece che il 1.6 130cv sia già a fine carriera, possibile che dopo pochi anni venga accantonato?
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Re: Nuova Motorizzazione 1.5 dci 115 CV + Overboost
Quelo67 ha scritto:Francamente, potendo scegliere, mai prenderei il 115cv rispetto al 110cv, il discorso dell’AD Blue non mi piace per niente e preferirei non essere io il tester di un nuovo motore.
Mi stupisce invece che il 1.6 130cv sia già a fine carriera, possibile che dopo pochi anni venga accantonato?
Mi pare che il 115cv c’e da un bel po su kadjar e duster, quindi è già conosciuto come motore...
Per il 1.6 non viene accantonato, è che per ottemperare alle nuove normative euro 6d hanno dovuto cambiarlo, ma di fatto sale a 1.7 di cilindrata e 150cv ma la coppia rimane sempre a 320Nm, ciò vuol dire che lo “scatto” è sempre lo stesso...
In ogni caso, anche se a fine serie, ho preso comunque il 1.6, perché la differenza con il 1.5 c’è e come... non sono un pazzo spericolato per strada, ma se premo l’accelleratore il mezzo lo voglio sentire bello reattivo...
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Re: Nuova Motorizzazione 1.5 dci 115 CV + Overboost
Credimi, un motore dopo un anno è testato in misura minima, i problemi strutturali saltano fuori alla distanza. Con questo non voglio assolutamente dire che il 115cv avrà problemi, ma statisticamente è possibile, per non dire probabile.
Riguardo al 1.6 130cv, in fase di acquisto del mio primo QQ, a fine 2014, li provai entrambi, e volutamente senza sapere quale dei due stessi provando...la differenza prestazionale che percepii fu molto modesta, in compenso sentivo il 1.6 più ruvido.
Devo dire che non esiste un motore uguale all’altro, quindi può essere che un 1.5 particolarmente performante si avvicini molto a un 1.6 poco performante.
Lo penso perché, ai tempi in cui vendevo Alfa Romeo, mi capitarono come auto aziendali dei Twin Spark 1.4 103cv che sentivo più brillanti di alcuni 1.6 120cv...ovviamente di base i 17cv in più li sentivi, ma talvolta per niente.
In compenso, consumavano entrambi in modo terrificante.
Riguardo al 1.6 130cv, in fase di acquisto del mio primo QQ, a fine 2014, li provai entrambi, e volutamente senza sapere quale dei due stessi provando...la differenza prestazionale che percepii fu molto modesta, in compenso sentivo il 1.6 più ruvido.
Devo dire che non esiste un motore uguale all’altro, quindi può essere che un 1.5 particolarmente performante si avvicini molto a un 1.6 poco performante.
Lo penso perché, ai tempi in cui vendevo Alfa Romeo, mi capitarono come auto aziendali dei Twin Spark 1.4 103cv che sentivo più brillanti di alcuni 1.6 120cv...ovviamente di base i 17cv in più li sentivi, ma talvolta per niente.
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Re: Nuova Motorizzazione 1.5 dci 115 CV + Overboost
Non concordo, in quanto i motori comunque percorrono milioni di km prima di essere lanciati.. Magari esce qualche magagna minore, ma questo può venir fuori anche con motori datati (vedi le brozine).
Un motore abbastanza moderno senza grandi rogne di sorta è il 1.6 mjet di Fiat.
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Re: Nuova Motorizzazione 1.5 dci 115 CV + Overboost
Leon, quella dei milioni di km è una nostra pia illusione, auto e/o motore nuovo, i veri tester sono i clienti.
E oltretutto le case sono lentissime nel porre rimedio, guarda la nostra: tra my2014 e restyling non sono riusciti a risolvere i rumorini, il sedile che si muove, il minimo irregolare all’avvio in un ranger di temperatura esterna 15-20 gradi.
E ci va ancora bene, ho amici con la Golf che da un modello all’altro ritrovano i vecchi problemini ma anche qualcuno nuovo.
E oltretutto le case sono lentissime nel porre rimedio, guarda la nostra: tra my2014 e restyling non sono riusciti a risolvere i rumorini, il sedile che si muove, il minimo irregolare all’avvio in un ranger di temperatura esterna 15-20 gradi.
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Re: Nuova Motorizzazione 1.5 dci 115 CV + Overboost
motorizzazione 1.5dci 115cv ho percorso 2.200km senza nemmeno un problema. Ora però...è in officina e non sanno dirmi che problema ha! Tutto è nato da una campagna di richiami per la sostituzione della ventola radiatore e un upgrade da caricare sulla centralina da allora mi è crollato tutto l'entusiasmo. La macchina va in avaria motore, ingresso kiless ko Cruise e limitatore ko start e stop ko.
Sono molto amareggiato. La porto in officina funzionante e me la danno con questi sintomi. Ora sta in analisi da parte dei tecnici di Nissan. Mi sento come se mi fosse crollato tutto il piacere di possedere una bella e valida auto. Con questo non voglio assolutamente trasmettere sfiducia a chi la sta valutando,spero di avere notizie positive.
Se è capitato a qualcuno fatemi sapere, intanto vi aggiornerò. Saluti a tutti
Sono molto amareggiato. La porto in officina funzionante e me la danno con questi sintomi. Ora sta in analisi da parte dei tecnici di Nissan. Mi sento come se mi fosse crollato tutto il piacere di possedere una bella e valida auto. Con questo non voglio assolutamente trasmettere sfiducia a chi la sta valutando,spero di avere notizie positive.
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Re: Nuova Motorizzazione 1.5 dci 115 CV + Overboost
Intanto ti dico che purtroppo poteva capitare anche al più collaudato dei motori.
E tuttavia ribadisco che, inevitabilmente, un motore nuovo è più esposto a problemi e che soprattutto manca l’esperienza per capire dove sia il problema.
Ti auguro sia la solita bizza elettronica e di risolvere subito
E tuttavia ribadisco che, inevitabilmente, un motore nuovo è più esposto a problemi e che soprattutto manca l’esperienza per capire dove sia il problema.
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Re: Nuova Motorizzazione 1.5 dci 115 CV + Overboost
Buonasera a tutti in riferimento al problema avuto la settimana scorsa sul mio QQ, oggi ho ritirato la macchina perfettamente funzionante. Il capo officina mi ha riferito di aver sostituito un sensore del circuito di raffreddamento denominato pompa elettrica. E risolto l'ingresso kiles con un file di correzione. Ci tengo a precisare che mi hanno restituito la macchina con mezzo pieno di diesel e Appena uscita dall'autolavaggio.
Sono davvero eccezionali. Difficilmente si trovano persone cordiali,pazienti e professionali.
Dove ho preso io l'auto si.
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Re: Nuova Motorizzazione 1.5 dci 115 CV + Overboost
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Re: Nuova Motorizzazione 1.5 dci 115 CV + Overboost
Salve, sul sito nissan vedo che il nuovo 1.5 115cv nelle caratteristiche tecniche riporta 4 valvole per cilindro! I motori k9k erano finira tutti 8 valvole, vimrisulta corretto o è un errore? Anche sul sito renault per il kajar riporta 4'valvole. Se è cosi è un'evoluzione importante!
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Re: Nuova Motorizzazione 1.5 dci 115 CV + Overboost
Era ora che ridisegnassero la testa!!
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