Qashqai Mania

bilina ha scritto:Vogliamo anche parlare degli aerei e delle navi cargo?

Per quanto riguarda le navi, dal 2020 se non ricordo male, saranno bandite le navi ad olio combustibile/nafta pesante.

La vedo dura: almeno quando ho finito di studiare 2 anni fa non esistevano altri tipi di alimentazione (oltre ai Turbogas e Diesel su navi piccole e militari).

Parla papà

https://www.ilfoglio.it/economia/2018/0 ... le-183514/

Tornando in tema...
Pare che da questo sodalizio Renault-Nissan/Mercedes (già consolidato in passato con Infinity), sia stato partorito proprio "l'uovo di colombo", con un'unica cubatura...

TCe 115 - 115cv e 220/nm a partire da soli 1.500rpm
TCe 140 - 140cv e 240/nm tra i 1.600 e i 3.500rpm
TCe 160 - 160cv e 270/nm a 1.800rpm (automatico) e 260/nm a 1.750rpm (manuale)

Da notare che attualmente fra le motorizzazioni QQ, solo i diesel avevano una curva di coppia che partiva così bassa, nei due benzina (1.2 e 1.6) si partiva da 2.000rpm. Anche i valori di coppia sono più vicini e in alcuni casi pairtetici o superiori a quelli del corrispettivo diesel più vicino per cubatura. Per ottenere questi risultati, alcune tecnologie sono state mutuate anche da Nissan, come i materiali utilizzati per il rivestimento dei cilindri, che derivano direttamente dal propulsore della GT-R. Anche i consumi dichiarati sono molto interessanti, ovviamente per ora restano valori teorici...

Come può cambiare la coppia in base al tipo di cambio (cambia anche la mappatura)?
Avevo letto di uno studio fatto da Mazda per ottenere un benzina con rapporto di compressione più alto, che gli consentiva di avvicinarsi al'efficienza e alla coppia di un diesel!

Per la verità è il contrario, ossia in base al tipo di cambio le centraline del TCe 160 avranno mappature diverse. Ma non è una novità, ad esempio sul DIG-T115 attuale del QQ 1.2 benzina, c'è anche una lievissima differenza di mappatura (e di relative prestazioni, anche se in questo caso roba proprio da poco e il discorso è all'inverso), fra modello con cambio manuale e CVT.

Fra nuovi propulsori, anche il TCe 140 avrà una versione con cambio automatico, mentre la versione da 115cv almeno per ora, è prevista solo con cambio manuale.

Sembra quasi che nelo studio progettuale di queste PU, almeno per quanto riguarda le curve da adottare nelle mappe e le relative prestazioni , si sia cercato di "traghettare" chi abituato al diesel nel modo più soft possibile, essendo un pò un compromesso fra i due mondi. Ovviamente almeno per ora, sui consumi invece non si possono far miracoli...

Oggi leggevo che kadjar avrà a breve in gamma i nuovi tce e il 1.5 blue dci con ad blue.. A quando su qq?

...bisogna sempre vedere quanto davvero "breve" sarà questo "...a breve", in ogni caso, personalmente credo che se non si smaltiranno le attuali produzioni, non si passerà alle nuove PU che di norma, le case amano abinare ad altre varianti nei propri prodotti in modo da "rinverdire" la linea con un nuovo step. Su QQ, il restyling è uscito un pò troppo da poco per questo step, per cui immagino che Nissan se la prenderà con più calma rispetto ai cugini d'oltralpe... IMHO.

Ciao ,a quanto ne so io i nuovi benzina ,in particolare il nuovo 1300 saranno sui QQ a partire da Ottobre /Novembre , voci di concessionario.................

https://www.motorbox.com/auto/magazine/ ... -di-lancio


Dovrebbe uscire a breve, peccato solo che ho acquistato l'auto con il 1,2 la settimana scorsa

Siamo in due... il concessionario mi aveva assicurato che sarebbe uscito l'anno prossimo
Va bhe, pazienza!

Giusto per capire cosa mi sono perso, cosa avrà di meglio rispetto al 1.2?

Oltre ai nuovi benzina, altrove leggevo che Renault sostituirà a breve i 1.6 dci con il 1.7 dci.

Su www motor box. com oggi sono presentati i nuovi motori Tce 1300 per il qashqai

Lucapac ha scritto:(...)
Giusto per capire cosa mi sono perso, cosa avrà di meglio rispetto al 1.2?

Le prestazioni, le ho scritte qualche post più sù, ...in sostanza pari o maggior numero di CV e coppia, oltre che disponibile più in basso, (a partire già da 500rpm in meno)...

Su 4 ruote c'è la prova del nuovo motore 1.3.
Inoltre anticipano la futura uscita del 1.7 diesel da 150 cv ( finalmente direi).