Auto hold - utile?
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Auto hold - utile?
Buongiorno, io personalmente, non capisco l'utilità di questo strumento.
Se viaggi in pianura, la macchina è comunque ferma, anzi a mio dire è pure pericoloso, se uno ti tampona assorbisci tutto l'urto mentre senza freno inserito smorzi il colpo (ovviamente avendo abbastanza spazio davanti per non tamponare a sua volta l'altro che precede).
In montagna o in pendenza si inserisce in automatico l'assistente di partenza in salita.
Quindi, quale sarebbe la sua reale utilità? A mio dire solo ad usurare il blocco freni e basta.
Però essendo che non si finisce mai di imparare, aspetto vostri lumi....
Se viaggi in pianura, la macchina è comunque ferma, anzi a mio dire è pure pericoloso, se uno ti tampona assorbisci tutto l'urto mentre senza freno inserito smorzi il colpo (ovviamente avendo abbastanza spazio davanti per non tamponare a sua volta l'altro che precede).
In montagna o in pendenza si inserisce in automatico l'assistente di partenza in salita.
Quindi, quale sarebbe la sua reale utilità? A mio dire solo ad usurare il blocco freni e basta.
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- Mauro66
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Re: Auto hold - utile?
Mai usato in un anno e mezzo.
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Re: Auto hold - utile?
Se sei fermo in un luogo non pianeggiante con il motore acceso e per un qualsivoglia motivo non puoi spegnerlo e devi scendere dall'auto.
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Re: Auto hold - utile?
Scusate, ma così come per l'inserimento del freno di stazionamento elettrico automatico, non c'è la possibilità di decidere se usarlo o meno nelle impostazioni? Così a chi non piace lo può sempre escludere....
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Re: Auto hold - utile?
Io lo adoro.....sono 2 gg che guido la fiesta di mio figlio....e già mi manca.....
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Re: Auto hold - utile?
Formha ha scritto:Scusate, ma così come per l'inserimento del freno di stazionamento elettrico automatico, non c'è la possibilità di decidere se usarlo o meno nelle impostazioni? Così a chi non piace lo può sempre escludere....
Se lo vuoi escludere basta premere sulla parte del tasto AutoHold. A led spento viene escluso. Se poi lo vuoi riattivare basta ripremere il tastino e si illumina il led che segnala l'attivazione.
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Re: Auto hold - utile?
kristianslo ha scritto:Se viaggi in pianura, la macchina è comunque ferma, anzi a mio dire è pure pericoloso, se uno ti tampona assorbisci tutto l'urto mentre senza freno inserito smorzi il colpo (ovviamente avendo abbastanza spazio davanti per non tamponare a sua volta l'altro che precede).
c'è da dire però anche che se sei abbastanza vicino a quello davanti, in questo modo non vai a cozzare contro di quello!
anche io ritenevo inutile la funzione, poi l'ho attivata più per curiosità che altro e devo dire invece che mi sono ricreduto: la partenza assistita in salita, si attiva solo oltre una certa pendenza e per tutte quelle più piccole l'auto hold è davvero utile, risparmia anche la povera frizione;
altro motivo, non da poco, quando ti fermi allo stop c'è sempre da considerare la visibilità del tuo posteriore (e chi è stato tamponato anche solo una volta lo sa bene...): con l'auto hold inserito, i fari degli stop restano accesi e sei più visibile, cosa non da poco proprio nella pianura padana, dove la nebbia la fa da padrone negli inverni e dove purtroppo tanta gente non ha ancora capito che accendere i fari è fondamentale per ESSERE VISTI, non tanto per vederci!
Da ultimo, ma non per importanza, nonostante sia attivo, se non vuoi far inserire l'auto hold è sufficiente fermarsi con dolcezza: fantastico!
In conclusione, è una di quelle comodità che, finché non ci sono puoi benissimo farne a meno, una volta che cominci ad utilizzarlo, non lo disattivi più!
p.s. dimenticavo: unico aspetto negativo, durante i parcheggi stretti e fatti un po' di fretta l'eventuale attivazione può essere fastidiosa perché per sbloccarlo devi alzare leggermente i giri e poi parti un po' d'improvviso e potresti non avere lo spazio necessario: in quei casi, lo disattivo (N.B. so che c'è gente che trova normale appoggiarsi a quello davanti o quello dietro , per me è sacrilegio! ).
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Re: Auto hold - utile?
...quoto, è a maggior ragione "sacrilego" su vetture come la nostra dotate di AVM!
Tornando all'auto hold, visto che è disinseribile a piacere, non vedo dove sia il "problema"... anzi, a mio avviso è da lodare l'attenzione nel rendere sempre aggiornato e al passo questo modello...
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Re: Auto hold - utile?
Io sinceramente lo trovo molto comodo, tiene ferma la macchina su salite/discese fermo al semaforo, e il piede si può rilassare poggiato per terra... stesso motivo per cui adoro il cruise control (scusate ma non sono un purista del piacere della guida le sgommate i consumi ecc. ecc.)
L'assistente di partenza in salita, inoltre, solitamente "tiene" la macchina solo per pochi secondi da quando lasci il freno e quindi ha una utilità / finalità completamente diversa da questo.
Certo, nulla di indispensabile (come tantissime altre frocerie di cui sono dotate le macchine nuove) ma da qui a ritenerlo inutile ce ne passa
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Re: Auto hold - utile?
schill60 ha scritto:Se sei fermo in un luogo non pianeggiante con il motore acceso e per un qualsivoglia motivo non puoi spegnerlo e devi scendere dall'auto.
Basta tirare il tasto del fremo a mano e s'inserisce..quello che avresti comunque fatto con una macchina dotata di freno meccanico.
mai usato pure io..è una finezza al limite del superfluo, avrei preferito avere la chiamata al volante che questa "non" funzione! molto più utile..
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La supposizione è la madre di tutte le c@zzate!
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Re: Auto hold - utile?
...vuoi dire che avresti preferito che non l'avessero tolta (visto che già c'era)
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Re: Auto hold - utile?
Sicuramente si...
Se dovessi scegliere tra le due opzioni, la chiamata dal volante tutta la vita...
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Re: Auto hold - utile?
bilina ha scritto:Sicuramente si...
Se dovessi scegliere tra le due opzioni, la chiamata dal volante tutta la vita...
Sono due funzioni indispensabili con valenza diversa. Pertanto reputo che entrambi le funzionalità sono necessarie. Mi dispiace solo che la NISSAN abbia attuato una politica sbagliata nei confronti della chiamata al volante.
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Re: Auto hold - utile?
Antonio1968 ha scritto:Sono due funzioni indispensabili con valenza diversa.
Che l'auto Hold sia "indispensabile" proprio non sono d'accordo...almeno per me.
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Re: Auto hold - utile?
...si, ovviamente di davvero "indispensabile" ci sono davvero poche cose nell'automotive, ...forse possiamo chiamarle meglio "commodity", me è anche vero che a queste "commodity" ci si abitua facilmente e tornare indietro poi non è ne facile ne bello
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