Utilità sistemi di sicurezza

[Alby47]

Salve, stò facendo preventivi per un nuovo QQ 2107 benzina e per sceglire l'allestimento avrei bisogno di alcuni consigli, mi piace il Tecna per la ricca dotazione, ma ci sono cose che non mi convincono ad esempio i pneumatici da 19" bellissimi, il mio dubbio che rendono il QQ molto rigido e mettono in evidenza tutte le asperità della strada e su questo gradirei un giudizio di chi ha questi pneumatici.
Ma quello che principalmente volevo chiedere riguarda i sistemi di sicurezza e tecnologici di ultima generazione quali :
Cambio corsia involontario
Riconoscimento pedoni con frenata automatica
Cruis control adattivo che mantiene in automatico la distanza del veicolo davanti
Riconoscimento segnali stradali
Rilevatore di stanchezza
Driver assist ( assistenza al parcheggio )
Quali sono realmente utili da ritenerli indispensabili e quali sarebbero inutili da ritenerli solo dei giochini, spero si apra una discussione sul funzionamento e l'utilità di questi sistemi.
Grazie a tutti

[\_DAVIDE_/]

Ciao!

Secondo me è utile il cruise control adattivo, in quanto è sempre fastidioso avere il cruise ai 90 Km/h con l'auto che ti precede che viaggia agli 89

Tutti gli altri preferisco non averli in quanto è vero che possono sempre aiutare ed evitare incidenti, ma secondo me instaurano un senso di "troppa sicurezza" nel guidatore che sentendosi giustificato inizierà a cazzeggiare sullo smartphone perchè "tanto non tampono, inchioda da sola nel caso...".

Sicuramente non sono infallibili, e potrebbero finire per fare più danni che guadagni.

Es. 1: il rilevatore di cambio corsia funziona anche dove le strisce sono molto sbiadite?

Es. 2: la frenata automatica funziona in caso di fondo stradale scivoloso? (ghiaccio, macchia d'olio, acqua, foglie....)

Riguardo al Driver Assist... Preferisco parcheggiare io

[DAMICOSILVIO]

Dico la mia ... io li ho tutti sulla mia Tekna (pre-restyling) tranne il Cruise adattivo e il riconoscimento pedoni (solo riconoscimento auto).
L'unico vero "giochino" bello solo da far vedere agli amici ma, alla luce dei fatti, inutile, è, secondo me, il parcheggio assistito.
Vuoi che veramente non devi avere fretta, vuoi che ti devi trovare in una strada tranquilla (meglio che non ci siano altre auto che devono passare e intralciano), vuoi che devi comunque accostarti piano piano e passare radento al posto vuoto per far "capire" al sistema che in effetti c'è uno spazio vuoto ... insomma ... è giusto per uno sfizio...
Per il resto ... è tutto un fatto di testa ... è chiaro che non bisogna fare il ragionamento "posso distrarmi tanto ci pensa la macchina" ... ma penso che nella testa dell guidatore non si formi mai questo pensiero, almeno a me proprio no. Cerco di essere sempre molto attento alla guida, soprattutto nel traffico ... beh, vi posso dire che la frenata automatica mi ha davvero "salvato" almento in 2 o 3 occasioni ... ma proprio SALVATO (il muso sarebbe "andato" e il danno alla macchina davanti ... disastro!).
Il controllo corsia è una "rottura" in effetti, se lo si lascia sempre è un "beep" continuo ... ma in qualche occasione di viaggio lungo in autostrada l'ho messo, così, giusto per provarlo ... beh ... anche in questo caso ... è bello sapere che c'è e in caso di viaggi lunghi e stancanti può aiutare in qualche occasione.
Riconoscimento segnali stradali ... è giusto una curiosità, sicuramente non lo sto a guardare per sapere che sono in una strada con un certo limite o se sono in una strada con divieto di sorpasso (perchè ti segnala anche quelli) ... ma anche lì ... in qualche occasione mi era venuto il dubbio (soprattutto in strade che non conosco, lontano da casa mia) e ho riguardato il cruscotto per essere sicuro ... ma comunque ... se ne può fare tranquillamente a meno ... anche in questo caso, piccolo sfizio per chi è in macchina con noi ... "guarda! guarda come vede anche quel segnale messo per terra! guarda! non gli sfugge nulla! guarda, guarda, vedi come lo legge?" ... però, non lo so, ormai mi ci sono abituato e anche lì ... è bello sapere che c'è.
Rilevatore di stanchezza ... è rarissimo che ti segnala che devi fare una sosta ma ... cavolo ... puntualmente in vacanza quando faccio tragitti molto lunghi in giro per l'Italia ... "beeep" tazzina di caffe e, cavoli! aveva ragione! mi stavo proprio per addormentare.
Insomma, questa è la mia esperienza.
La cosa SICURAMENTE indispensabile e di cui non vorrei più fare a meno per tutte le auto che dovrei mai comprare in futuro (checchè qualcuno pensi il contrario) è la visione a 360° delle telecamere. E' una goduria certe volte vedere un bel macchinone di marca altisonante (non prendetemi per sadico eh eh eh...) che cerca di parcheggiare e l'autista impreca ai 4 venti e magari dà una toccatina dietro e una avanti e magari alla fine rinuncia e poi andarci e parcheggiarci tranquillamente ... no davvero, io sono stato sempre molto bravo a parcheggiare, con qualsiasi auto e di qualsiasi dimensione, ma parcheggiare guardando cosa c'è in ogni lato della nostra auto ... beh signori ... non si può assolutamente tornare indietro.

[\_DAVIDE_/]

Sono d'accordo anche io sul rilevatore di stanchezza! Invece alle telecamere preferisco i sensori in quanto parcheggiando uso sempre gli speccchietti: una cosa che mi piacerebbe tantissimo sono i retrovisori che si abbassano inserendo la retro...

[Stevek]

Ho una N-Connecta, quindi mancano alcune "diavolerie". Trovo veramente utile la visione a 360°, specialmente per manovre in spazi angusti!
Il resto delle cose sono comunque aiuti che è meglio avere, male non fanno!
...concordo invece con Silvio per il Park Assist, un amico lo ha su un' altra marca di auto e mi ha sempre detto che non lo utilizza mai e poi mai!

[panda]

Io ho l'N-Connecta. Il controllo corsia l'ho disattivato dopo poco; in autostrada potrebbe aver senso, altrove no. Il riconoscimento segnali stradali lo trovo molto ultile, soprattutto in Italia dove I limiti cambiano di continuo e non sai mai a che c... di velocita' devi andare. Penso che il cruise control adattivo potrebbe essere utile.

[spondiaco]

Quoto Silvio...tutti utilissimi, fuorchè il "parcheggiatore"...

[\_DAVIDE_/]

Una curiosità: il controllo dei cartelli stradali passa a 50 Km/h vedendo i cartelli bianchi delle zone urbane?

Da me in alcune zone hanno fatto la furbata di non metterci il "50" sotto, in quanto da CdS ovviamente vale comunque (così come ai cartelli bianchi barrati in rosso, se non diversamente indicato, partono i 90 Km/h)

[StiloJ]

Io ho il safety packet e devo dire che tra tutte le diavolerie di cui è infarcita l’auto è quella che apprezzo di più. Testato involontariamente devo dire che funziona alla grande.
Lo ritengo un must al pari di abs e aria condizionata. Non è solo un gadget è qualcosa che salva l’auto ed il portafoglio.
Affidandosi all’abs funziona in tutti i frangenti, certo non sarà infallibile (ma non stiamo parlando di guida autonoma), comunque lo acquisterò anche quando cambierò l’altra auto di famiglia.

[\_DAVIDE_/]

Aggiorneranno il CdS... "Mantenere la distanza di sicurezza o attivare il dispositivo di rilevamento collisioni"

Gli abbaglianti automatici come funzionano?

[spondiaco]

Sopra i 45 all' ora, in zone poco illuminate, se non incroci nessuno, si attivano. Appena incroci qualcuno, si disattivano...

[\_DAVIDE_/]

Graziee, quindi non sono quelli che regolano la luminosità in base all'altezza dei fari degli altri

[Ciccius]

No. Funzionano come detto sopra. Almeno i normali alogeni. Forse i full led funzionano in maniera diversa. Qualcuno che li ha ci può dire?

[spondiaco]

I miei sono full led (Tekna)...

[Ciccius]

Ah