Qashqai Mania

kristianslo ha scritto:Portata oggi per il primo tagliando 1.5 tdci 110cv, 300 euro! Siccome dovevano sistemare il radar l'ho portata in concessionaria , ma il prossimo non mi vedono più!

Fai bene a cambiare, ci sono in ballo parecchi soldi di risparmio rispetto ad un'officina non ufficiale ma che comunque garantisce l'integrità della garanzia Nissan.

Ragazzi , olio utilizza la motorizzazione dci 115cv? Sempre il 5w-30 C4 acea C3 del 110cv della serie precedente? Grazie

No. Se ne è già discusso in altro thread. Per gli euro 6 con adblue non và bene, avevo postato anche dépliant total elf per tutte le nuove motorizzazioni. Dai uno sguardo per trovarlo. Ora sono in movimento. Casomai ne riparliamo.

Lo cerco . Grazie !

Qualcuno di voi ha fatto il tagliando di recente? (post covid). Chiedo per sapere se vi hanno fatto pagare la sanificazione, se effettivamente la fanno o è solo un altro modo per spillare soldi. A me tocca fra poco fare il primo tagliando e vorrei sapere cosa mi aspetta. Grazie

Buongiorno anche io a dicembre dovrò fare il primo tagliando alla mia qashqai 1.5 d. Avendola acquistata col finanziamento e quindi fra tre anni quasi sicuramente la cambierò, mi conviene acquistare il pacchetto experia? Se la cambio dovrò fare solo due tagliandi e non tre giusto?

Cioè, sei riuscito a fartela dare in pagamento a 36 mesi senza tagliandi? Strano, ma strano forte.
Controlla nel contratto se non ce l'hai già incluso e magari ti hanno fatto anche l'extesa a 4 anni e non lo sai (se ti hanno detto che hai il traino gratuito e l'assistenza in tutta Europa te l'hanno fatto, sorpresa!)
Se effettivamente l'hai sghisciato, la risposta è che 2 tagliandi "free" o 3 con Experta non hanno molta differenza di prezzo.
Se invece li fai proprio fuori "rete", cosa fattibile basta usare materiali approvati dal costruttore (quelli che fanno in bosch, Midas etc) forse allora potresti risparmiare qualcosa.
Ma, se guardi qui, ultimo capoverso delle esclusioni....sei fregato. Se ti montano un filtro di ottima fattura ma non originale, se si rompe qualcosa per mancata lubrificazione (ad esempio) ti paghi tutto. Hai voglia a dire che sei legittimato a fare i tagliandi dove vuoi.
https://www.nissan.it/content/dam/Nissa ... Nissan.pdf
Quindi, se come detto non hai l'experta, io comunque i tagliandi li farei in Nissan, poi tanto tranquillo che il terzo te lo scaleranno dal valore dell'auto che dai indietro...

L'ho acquistata con la formula easy buy quindi a dicembre 2022 teoricamente la cambio o almeno mi faranno una proposta x cambiarla, oppure pago il valore restante oppure la lascio alla concessionaria e basta. L'unica cosa che mi hanno detto è che devo fare un tagliando all'anno e basta

Nissan non fà easy buy ma intelligent buy. Easy buy di solito lo fanno gli intermediari con il leasing. Quindi da come dici lo hai fatto inelligent buy con Nissan. Che ti abbiano detto fai 1 tagliando anno è giusto, ma tu chiedi convenienza costi. E io ti chiedo di nuovo se hai letto il contratto da te firmato digitalmente e che ti è arrivato in posta elettronica cosa riporta alle singole voci dei costi di acquisto. Secondo me 3 anni taglianso ci sono già.

Ho controllato in effetti si chiama intelligent buy e non ho i tagliandi inclusi. Inoltre ricordo che appena approvato il finanziamento ho anche chiesto di togliere l'assicurazione sulla vita legata al finanziamento stesso che mi ha fatto risparmiare circa 600€.ho contattato anche il rivenditore e mi ha confermato che i tagliandi non sono inclusi

Ok. Se avevi deciso di non avere il pacchetto tagliandi tanto vale continuare su questa linea. Tanto se compri adesso il pacchetto experta risparmi si e no un centinaio di euro, il vantaggio se lo prendevi insieme era che te lo spalmavano sulle rate. Ti paghi questi 2 primi tagliandi e poi al terzo anno vedi cosa fare, come hai detto tu all'inizio. In ogni caso questi 2 tagliandi falli fare in Nissan.

Perfetto grazie per le risposte

Salve a tutti!
Mi intrometto..una leggera premessa, però.

Sabato 7 Novembre 2020 mi si accende la Spia Avaria Motore ARANCIONE mentre sto facendo una salita: panico!
Ricordo che, non essendo rossa, posso continuare a girare, così arrivo a casa, controllo il libretto e non scopro molto di più, se non doverla portare in concessionaria per un controllo. Mi butto sul web e scopro che è possibile sia la sonda lambda, il DPF o la valvola EGR. Chiamo in concessionaria e mi dicono che potrebbe essere una semplice candela! ma l'officina è chiusa e di chiamare lunedì mattina.
Stamani chiamo (Brogi & Collitorti di Calcinaia - Pisa) e mi dicono di portarla nel pomeriggio. Alle 14.20 sono lì: la aprono e mi dicono che devono fare un aggiornamento alla centralina e vedere se, con i nuovi parametri dell'aggiornamento, la spia sparisce, altrimenti potrebbe essere una delle sonde lambda e, in quel caso, va ordinato il pezzo ma nel mentre posso girare.

Ecco che dal database scoprono che non ho fatto il 1° tagliando: l'auto è una "km 0" immatricolata a Maggio 2019 (il venditore non aveva specificato di effettuare il tagliando ad 1 anno dall'immatricolazione, altrimenti sarebbe stata mia premura farlo nei tempi richiesti! ero sicura di avere un anno dall'acquisto, poi è stata usata poco!), comprata il 24 Dicembre 2019, ritirata il 4 Gennaio 2020, parcheggiata a casa il 24 Febbraio 2020 e, causa Covid, ripresa il 19 Maggio 2020..ci sono stati fatti solo 4300 km !!! Quindi, oggi pomeriggio l'ho lasciata in concessionaria per sistemare la spia avaria motore arancione e per la manutenzione. Il preventivo è stato di €uro 250,00 per cambio filtri e olio ma con possibilità di "qualcosina di sconto". Vediamo quando me la rendono quanto mi faranno spendere ma, secondo voi, ci posso stare? o è un tantino troppo per i lavori effettivi che ci devono essere fatti? tenendo conto che ha solo 4300 km e l'auto va senza problemi?

Grazie e buona giornata.

Il tagliando annuale va fatto comunque, al di là di quanto è stata usata la macchina, sia per sostituzione fluidi che per una questione di validità della garanzia. Il prezzo mi sembra adeguato, in linea con la tariffa Nissan, a patto che abbiano fatto un tagliando completo a regola d'arte.

AIC ha scritto:....potrebbe essere una delle sonde lambda e, in quel caso, va ordinato il pezzo ma nel mentre posso girare.

Scusate, sono mediamente ignorante di queste cose, ma ho sempre saputo che girare con la sonda lambda non funzionante esponesse al rischio di rovinare la spugna di platino del catalizzatore...non è così ?