Il design del Qashqai

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Re: Il design del Qashqai

Messaggioda Mauro66 » domenica 25 febbraio 2018, 13:03

A proposito dei materiali, l'unica cosa che ho smontato sulla Qashqai sono i due rivestimenti laterali del bagagliaio, sono rimasto estasiato dalla presenza di imbottiture attaccate alla lamiera , praticamente le due fiancate posteriori internamente hanno un rivestimento in cotone foderato, presumo per assorbire rumori e vibrazioni.
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Re: Il design del Qashqai

Messaggioda Manera63 » domenica 25 febbraio 2018, 13:47

le avrebbero dovute mettere sulla lamiera interna delle fiancate posteriori , che a battere sembra lamiera di cioccolata
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Re: Il design del Qashqai

Messaggioda \_DAVIDE_/ » domenica 25 febbraio 2018, 17:11

Io li ho trovati anche sulle 2 Toyota e 2 Fiat che ho smontato :D
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Re: Il design del Qashqai

Messaggioda stefgio59 » lunedì 26 febbraio 2018, 0:01

Ma ragazzi di cosa vi state lamentando!?
Avete visto cosa offrono gli altri vedi gruppo volkswagen ; sono inondate di plastiche rigide da tutte le parti , soffrono di accentuati frusciif gia' a 120 orari per non parlare del design delle loro auto stile duna anni settanta e ti fanno pagare un bsuv come un QQ
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Re: Il design del Qashqai

Messaggioda geoluca » giovedì 1 marzo 2018, 0:03

Nn credo che i materiali siano i migliori la tappezzeria è scadente; i scricchiolii si sentono, il motore 1,5 dci ha un'ottima spinta è brillante, e poi altri concorrenti ha un software migliore basta semplicemente guardare la pubblicità della Ford .....qashqai sei caduto sui comando vocale del telefono nn funziona forse volutamente per farci pagare un eventuale aggiornamento. .. per l'aspetto esterno è da 10 .... volevo stuzzicare e riflettere nissan devi darci di più. ...
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Re: Il design del Qashqai

Messaggioda stefgio59 » giovedì 1 marzo 2018, 11:29

Io sul mio qashqai restyling non ho' nessun scricchioio, per quanto riguarda i materiali trovami la casa costruttice che a parita' di costi offre di piu'.
L'unica lamentela che posso fare a quest' auto e' il rollio un po' accentuato rispetto al modello 2007
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Re: Il design del Qashqai

Messaggioda \_DAVIDE_/ » giovedì 1 marzo 2018, 11:40

Perché le tedesche sarebbero messe meglio? Per farsi un tagliando a momenti si deve tirare giù il motore :lol:
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Re: Il design del Qashqai

Messaggioda geoluca » giovedì 1 marzo 2018, 21:01

Che gran donna la qashqai. .....fa innamorare
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Re: Il design del Qashqai

Messaggioda mauro.c » giovedì 1 marzo 2018, 22:37

\_DAVIDE_/ ha scritto:Perché le tedesche sarebbero messe meglio? Per farsi un tagliando a momenti si deve tirare giù il motore :lol:

Togli pure “a momenti” : sulla Mercedes classe A che avevo, 1000€ di preventivo per cambiare il parastrappi della cinghia servizi; 50€ di ricambio (un anello di plastica sulla gola della puleggia) e 950€ di manodopera per tirare giù il motore
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Re: Il design del Qashqai

Messaggioda stefgio59 » giovedì 1 marzo 2018, 23:27

Bravo Mauro, fai da portavoce per tutti quelli che si fan prendere per i fondelli dai tedeschi....ma il dieselgate non ha' insegnato?
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Re: Il design del Qashqai

Messaggioda geoluca » venerdì 2 marzo 2018, 0:08

Le tedesche sn a parte costano di più. ... ma ci passa anche il software della Ford ... esempio quella pubblicità sms sei uno stupido...
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Re: Il design del Qashqai

Messaggioda Andreaz II » venerdì 2 marzo 2018, 0:29

@mauro c. credo sia dovuto alla particolare configurazione del motore della Classe A, trasversale e inclinato verso l'anteriore, una soluzione ingegneristica unica nel suo genere agli inizi degli anni 2000 e studiata per offrire a guidatore e passeggeri un'elevatissima sicuezza in caso di incidente frontale, in relazione allo spazio molto ridotto del vano motore di cat. utilitaria, data dallo scorrimento vincolato del motore sotto il vano di guida in caso di impatto, e non dentro il vano di guida.

Gli svantaggi di tale configurazione si sarebbero manifestati poi durante gli interventi in officina
A un collega una martora aveva rosicchiato cavi e tubazioni dietro il blocco e per poterle riparare hanno dovuto effettivamente togliere tutto il motore dal vano. Potete immaginarvi i tempi necessari per scollegare e collegare tutti i componenti del motore e i costi conseguenti (nel suo caso coperti dall'assicurazione)

sono comunque situazioni su cui uno si dovebbe informare prima dell'acquisto, o almeno i rivenditori dovrebbero informare i clienti dei costi particolari alla riparazione
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Re: Il design del Qashqai

Messaggioda \_DAVIDE_/ » venerdì 2 marzo 2018, 8:45

Classe A a parte (i miei ne avevano due), se quello di mauro.c era del 2013 il motore non era quello ;)
Le tedesche in generale costano di più ma quasi mai valgono i soldi spesi, hanno problemi come le altre auto ed hanno errori di progettazione come le altre auto, solo che ormai si sono fatti il nome (come Apple nell'informatica) e qualsiasi cosa facciano, alla gente va bene.
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Re: Il design del Qashqai

Messaggioda mauro.c » venerdì 2 marzo 2018, 11:09

Non so se il motore fosse quello, ma la spiegazione di Andreaz è corretta...o almeno, è la stessa che girava sul Forum MB che frequentavo ai tempi.
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Re: Il design del Qashqai

Messaggioda \_DAVIDE_/ » venerdì 2 marzo 2018, 13:24

Allora sì, avevi il modello precedente!! Avendo letto in firma "2013" pensavo fosse più recente ;)

Resta il fatto che anche quelle con motore normale non sono molto più comode :D
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