Qashqai Mania

Vai da un qualunque meccanico e fatti fare il lavoro con ricevuta. Così sei al riparo da eventuali problemi. Alla fine se il ricambio è equivalente in tutto e per tutto non vedo su cosa debbano attaccarsi.

Salve, anche io ho ordinato le fiamm am80s bitonali, sulla baia. Vorrei sapere la frequenza di quelle di serie perché vorrei installare solamente 1 tromba al posto quella più semplice da cambiare.
Le fiamm hanno L= 405hz e H=495hz.
Grazie.

Buongiorno ragazzi, mi sono appena iscritto.
Sono possessore di un modello del 2018 e anch'io odio il suono dei clacson originali. Ho letto il forum relativo al modello 2014 e dopo aver montato le trombe bitonali FIAMM mi sono accorto che questo modello è dotato di 2 clacson: immaginate lo stupore dopo aver fatto il lavoro e sentire in sottofondo ancora il paperotto. Ho riaperto la paratia sopra il radiatore staccato le trombe e ... sorpresa ... suonava ancora!!!
Qualcuno sa dove si trova la seconda tromba?
Vi ringrazio per l'aiuto!
Francesco Ognissanti

Ciao Francesco, per favore,passa dalla sezione Presentazione cosí ti fai conoscere e ti possiamo salutare. Per quanto riguarda il tuo quesito non so rispondere ma ho notato anch'io che il suono del clacson offre una certa bitonalità. Avevo voglia di metterci le mani una volta scaduta la garanzia ma devo dire che anche cosí puó andare, manca solo un poco di tono basso.

Grazie Ventula, presentazione fatta. Anch'io sono restio alle modifiche in garanzia ma, potendo facilmente ritornare alla situazione originale, non ho resistito.

Trovato: leggendo meglio nelle pagine del forum ho scoperto che per accedere alla seconda tromba bisogna aprire il passaruota anteriore destro.

Grazie a dadoelella per la dritta!

Ciao ragazzi,
Ieri ho finalmente tolte le paperelle da sotto il cofano e montato 2 clacson fiamm am80s. Come già anche scritto su questo forum ho notato che nel mio modello comprato l'anno scorso ci sono 2 segnalatori acustici, uno basta smontare la mascherina ed uno impossibile da raggiungere se non smontando il passaruota destro (troppo facile sarebbe stato smontare i vecchi e montare i nuovi visto che tornavano anche i faston) quindi ho messo i 2 segnalatori nuovi al posto di quello accessibile lasciando però attaccato anche quello vicino al passaruota..secondo vuoi devo staccarlo o posso lasciare il tritonale? Tengo a precisare che non sono un suonatore folle ma in momenti di pericolo mi si deve sentire bene e con il vecchio clacson non mi sentivo sicuro. Lo lascerei attaccato solamente perché essendo così ostile anche da staccare non so se riesco a fascettare i fili da qualche parte e non vorrei lasciarli a spasso. Il relè supporterà 3 clacson ho salterà il fusibile ? Provandolo non è saltato niente ma non vorrei fare danni visto che è nuova e in garanzia.
Cosa mi consigliate ?

Ciao, qualcuno sa spiegare come smontare il passaruota?

FabryQQ18581 ha scritto:Ciao, qualcuno sa spiegare come smontare il passaruota?

Certo che te lo sappiamo spiegare hai postato in più argomenti ,bastava uno, ma presentarsi in sezione iscritti sarebbe gradito prima di tutto.

Presentazione fatta.
Ora aiutatemi a capire come arrivare alla seconda tromba, please

non mi sembra poi così male il clacson di serie almeno per chi ha già le 2 trombe o quantomeno lo ritengo accettabile ,altra storia era quello orribile della mia vecchia j10...

l altro claxon è presente a dx dell auto bisogna togliere ruota e passaruota, x lavorare più comodamente