Ricarica Clima

[Sebastian]

salve a tutti

per ricaricare gas clima devo per forza rivolgermi alla Nissan?
Scrivo perchè officine con gas HFO1234YF non ne trovo,e non vorrei Nissan mi chiedesse un occhio della testa
grazie

[RANOCCHIA99]

salve a tutti

per ricaricare gas clima devo per forza rivolgermi alla Nissan?
Scrivo perchè officine con gas HFO1234YF non ne trovo,e non vorrei Nissan mi chiedesse un occhio della testa
grazie

Le nuove vetture hanno i nuovi sistemi di climatizzazione e usano il nuovo standard di gas, costa un botto ovunque tu vada, in nissan sicuramente di più, puoi andare dove vuoi a caricarlo, prova da norauto a volte hanno delle offerte pre vacanze
Ma la domanda è: perché ricarichi?
Perde? Non va più il compressore perché appunto e vuoto?.con quello che costa devi avere un motivo serio.se così fosse fai prima analizzare in nissan se hai ancora garanzia.
Tienici informati.

[Sebastian]

ciao
Ma la domanda è: perché ricarichi?

ricarico perchè impostando il clima su Low,l'aria che esce non è sufficientemente fredda,diciamo freschina.
fino l'anno scorso impostandolo al minimo era freddissima,la mettevo per buttare giù la temperatura dopo che l'auto stava una giornata sotto il sole,ma poi aumentavo a 22°circa ed andava da dio.Adesso non esce aria calda,ma sicuro non come prima.
Cmq la mia QQ ha quasi sei anni di vita credo sia normale una ricarica dopo questo tempo,no?

grazie

[steverm]

Se l'impianto non ha perdite non ha bisogno di ricariche, mai! vedi i climatizzatori di casa o le mie ex auto che avevano 10 anni

[Bud]

confermo quanto dice steve... l'impianto clima non dovrebbe mai aver bisogno di ricariche.
Se dopo 6 anni fa poco freddo, è probabile che ci sia una perdita e ti ritrovi in questa situazione fra 1-2 anni.

p.s. la causa principale di perdite, è il seccarsi delle guarnizioni del circuito, quando resta inutilizzato per lunghi periodi. Per questo è opportuno azionare ogni tanto l'aria condizionata, anche quando non ce n'è bisogno, perché il lubrificante è mescolato al gas nel circuito e funzionando va a lubrificare tutti i vari componenti interni, guarnizioni comprese, che così non si seccano.

[Sebastian]

allora, ho contattato officina Nissan dove ho acquistato il QQ e dove mi servo per i tagliandi,la ragazza al telefono mi ha detto che se è questione di ricarica siamo sulle 170 euro, se invece(nella più sciagurata delle ipotesi) è l'impianto da cambiare,siamo sulle 700...
ho fissato un appuntamento per lunedì 6 alle 16 per un check. Vedremo cosa mi diranno..anche a proposito delle guarnizioni..

vi aggiorno
grazie.

[steverm]

Può ovviamente dipendere anche solo da alcuni componenti del clima. Come molti utenti sanno io sono rimasto 2 estati senza clima fin da primi due anni di vita del mio QQ NUOVO, poi una volta risolto "per davvero" il problema adesso fredda benissimo da oltre 4 (anni).
Nel mio caso era il condensatore forse impercettibilmente danneggiato da un sasso (anche se non ci credo molto) essendo a vista davanti la grata del radiatore. Il primo anno credo che avessero messo solo del gas aggiuntivo senza trovare perdite ed infatti la successiva estate era di nuovo scarico.
Altri utenti invece hanno avuto leggermente crepato il tubicino metallico che si vede aprendo il cofano quasi attaccato al radiatore perchè la vicinanza con lo chassis/radiatore/ecc con le vibrazioni provocava una mini-crepa. Se cerchi nel forum ci sono le foto.

[Bud]

Quello delle guarnizioni è un discorso generale, se poi il QQ in alcuni modelli ha dei difetti strutturali, non ne ero a conoscenza.

[steverm]

Ti ho trovato le foto di quel fatidico tubo (foto fatte da un'altro Steve, non sono io)
viewtopic.php?f=62&t=15866&hilit=climatizzatore&start=15

[Bud]

Interessante. Voglio controllare se anche nel restyling c'è questo problema...

[Sebastian]

allora eccomi.
Come detto sono andato in concessionaria,il capofficina si è abbassato con una torcia ha visto una macchiolina sul condensatore e mi ha detto che molto probabilmente quella è la causa,ovvero una perdita e si poteva agire in 2 modi.
1:lasciare l'auto li almeno per un giorno in moto tale da verificare se quella macchia effettivamente fosse la causa e tutto questo non gratis ovviamente perchè tra mano d'opera e cambio condensatore si parlava di 650 euro
2 :Il gas è presente nell'impianto,l'aria che vien fuori dal clima non è freddissima ma nemmeno calda, la perdita è lieve quindi non sappiamo quando è nato il problema,potrebbe essere un mese,un anno ..forse di più ma anche di meno. Quindi se non vuoi spendere tanto ricarichi 160 euro e vedi come va,altrimenti la lasci qui mettendo in pressione l'impianto per verificare la grandezza della perdita e in base al danno il costo + manodopera.

Optando per una ricarica vedrò come va nei giorni a seguire sperando di non aver buttato i soldi.

tra l'altro ho notato che il mio QQ (2014) nella presa d'aria sotto la targa per intenderci, non ha protezione,quindi non si fatica a bucare il condensatore,basta un sassolino o altro .Possiamo dire che sotto questo aspetto l'ing. progettista ha cannato alla grande

saluti

[GIAN0612]

Se decidi per la ricarica facci mettere un tracciante almeno se effettivamente c'è una perdita si vede dov'è ....

[steverm]

lo stesso mio guasto di 6/5 anni fa..la prima volta la ricarica (in garanzia), la seconda volta hanno deciso di cambiarmi il condensatore (in garanzia), vedrai che forse qualche mese la carica dura, almeno l'estate è capace che la superi.

[RANOCCHIA99]

Purtroppo se perde alla fine non c'è ricarca che tenga, il mese scorso la panda di mia moglie dopo tre/quattro anni di ricarche annuali il clima ha alzato bandiera bianca, stesso discorso di Sebastian , il meccanico dopo ispezione tubi e giunti con tracciante mi ha detto , la perdita è piccola ma c'è è non è nel vano motore, se vado avanti devo smontare e verificare passo passo dal compressore fino al condensatore se poi è quello, se è dentro l'abitacolo scordati di aggiustarla costa troppo.
In breve condensatore crepato 300 € due ricariche e lavoro, più che sassolino mi ha detto che le cose sono fatte per durare un tot e possono cedere come no.