DRL bruciata
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Re: DRL bruciata
Forse vinissan o lapalmeraie ti possono aiutare contattali in mp. Fai sapere.
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Re: DRL bruciata
Con piacere!
Ovviamente non ho più un J11a, ma su questa immagine puoi vedere il retro. Mi sembra che il connettore per il DRL sia dal basso, a sinistra sotto quel connettore blu. No?
Altrimenti devo consultare il manuale dell'officina.
Ovviamente non ho più un J11a, ma su questa immagine puoi vedere il retro. Mi sembra che il connettore per il DRL sia dal basso, a sinistra sotto quel connettore blu. No?
Altrimenti devo consultare il manuale dell'officina.
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Re: DRL bruciata
ok potrebbe essere anche l'attacco per il motore direzionale delle lampade. il connettore E92 e E93 sono più simili ma mi informerò.
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Re: DRL bruciata
Ok, quindi ho scavato completamente e questo è (per i fan) lo schema completo dell'illuminazione.
La DRL parte dalla porta numero 57 e 50 dell'IPDM. Quando si segue quella linea attraverso l'HD (lampada alogena) e poi HA (alogena con DRL) si finisce automaticamente al connettore E90 e E92 'combination lamp' sulla porta numero 2.
Quando guardiamo la disposizione dei connettori, la porta 2 è il cavo rosso. La porta 1 è la terra.
Questo connettore è insieme alla luce abbagliante e all'indicatore di direzione, quindi è il connettore con il blu nella mia foto.
Ecco di nuovo tutto insieme.
La DRL parte dalla porta numero 57 e 50 dell'IPDM. Quando si segue quella linea attraverso l'HD (lampada alogena) e poi HA (alogena con DRL) si finisce automaticamente al connettore E90 e E92 'combination lamp' sulla porta numero 2.
Quando guardiamo la disposizione dei connettori, la porta 2 è il cavo rosso. La porta 1 è la terra.
Questo connettore è insieme alla luce abbagliante e all'indicatore di direzione, quindi è il connettore con il blu nella mia foto.
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Re: DRL bruciata
lapalmeraie ha scritto:Ok, quindi ho scavato completamente e questo è (per i fan) lo schema completo dell'illuminazione.
La DRL parte dalla porta numero 57 e 50 dell'IPDM. Quando si segue quella linea attraverso l'HD (lampada alogena) e poi HA (alogena con DRL) si finisce automaticamente al connettore E90 e E92 'combination lamp' sulla porta numero 2.
Quando guardiamo la disposizione dei connettori, la porta 2 è il cavo rosso. La porta 1 è la terra.
Questo connettore è insieme alla luce abbagliante e all'indicatore di direzione, quindi è il connettore con il blu nella mia foto.
Ecco di nuovo tutto insieme.
Ottimo lavoro lapalmeraie
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Re: DRL bruciata
Grazie
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Re: DRL bruciata
Speriamo che lo sforzo non sia stato vano....?
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Re: DRL bruciata
lapalmeraie ha scritto:Speriamo che lo sforzo non sia stato vano....?
non preoccuparti a noi ci sei molto utile
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Re: DRL bruciata
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