Pressione pneumatici.
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Re: Pressione pneumatici.
bilina ha scritto:per trovarla servirebbe gonfiare la ruota con l'azoto e poi immergerla in una vasca d'acqua..si dovrebbe vedere qualcosa.
Se fosse da fare in casa anche l'aria fa le bolle, però se perde poco mi sa che non si riesce a vedere.
Sincerio58 ha scritto:quando induriranno monterò solo gomme invernali e le terrò sempre (il libretto del QQ lo permette per l'indice di velocità!!!) In questo modo farò solo ed esclusivamente un solo cambio (dal momento che uno (un) pneumatico dopo 2-3 anni deve essere cambiato a prescindere) quindi si evita un doppio treno da quattro!!!
Te lo sconsiglierei perché:
- Gli pneumatici invernali d'estate hanno prestazioni pessime (e si consumano velocemente e male)
- Hanno prestazioni mediocri sul bagnato
- Durano tranquillamente 5-6 anni
- Hanno inventato appositamente le 4 stagioni
Sincerio58 ha scritto:Davide di questo che ne dici?
Ha anche l'oliatore: ricordati che quello che usi con l'olio poi ne resta pieno, di conseguenza non puoi usarlo per gonfiare le gomme
Edit: ecco la foto
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Tutorial: Impianto Audio QQ J10 | Illuminazione Portaoggetti QQ J10 | Pistoni pneumatici per cofano QQ J10, QQ J11
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Re: Pressione pneumatici.
È curioso, quello che dici degli pneumatici invernali mi è stato detto delle 4 stagioni dai gommisti! Comunque abitando in montagna, con il ghiaccio e la neve, gli pneumatici induriscono in due massimo tre anni, esperienza personale!! Indurendo sono assolutamente nulli, quindi montando gli invernali sempre dovranno essere di ottima qualità. Per il filtro vedrò dopo gli acquisti. Grazie delle dritte e vi terrò informati sugli sviluppi della vicenda pressione. Fra qualche tempo tornerò a scrivere sul 3D "Qualità dell'audio" per mostrare come sarà evoluto l'impianto audio.
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Re: Pressione pneumatici.
Delle 4 stagioni si può solo dire che siano un po' peggio delle invernali e un po' peggio delle estive, ma saranno sempre e comunque meglio delle invernali d'estate e delle estive d'inverno. Basta guardare i test ADAC e TCS, che penso siano la fonte più affidabile a nostra disposizione.
Facendo più di 30 000 Km all'anno e vivendo quasi in montagna anche io non ho problemi ad avere due treni di gomme. Se fossi obbligato ad averne uno solo sicuramente punterei alle 4 stagioni
Per la durata, io ho notato drastici peggioramenti dopo 6 anni: che marche di pneumatici hai provato? Di solito invecchiano più con il caldo ed il sole piuttosto che con freddo e ghiaccio: li tenevi su anche d'estate?
Ti aspetto volentieri sul thread audio!!
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Per la durata, io ho notato drastici peggioramenti dopo 6 anni: che marche di pneumatici hai provato? Di solito invecchiano più con il caldo ed il sole piuttosto che con freddo e ghiaccio: li tenevi su anche d'estate?
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Re: Pressione pneumatici.
Li tengo in garage e sono della Micra, una volta induriti, sul ghiaccio e neve, sono gomme lisce. Proverò le gomme invernali e se non ne dovesse valere la pena userò due treni. Per l'audio ho scelto una soluzione un pochino fuori dai canoni, costicchia ma il risultato è straordinario!!!
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Re: Pressione pneumatici.
Che gomme sono quelle della Micra? Io li conservo con il nero gomme e nei sacchi di plastica, penso che rallenti l'invecchiamento visto che crea uno strato che impedisce l'azione dell'aria
Bene bene, se ti servono ulteriori info sull'audio c'è anche il thread che ho in firma
Bene bene, se ti servono ulteriori info sull'audio c'è anche il thread che ho in firma
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Re: Pressione pneumatici.
Adesso non ricordo la marca, ti dirò dopo. Non ho mai conservato gli pneumatici con olii o in sacchi, non mi sono mai posto il problema. Relativamente all'audio c'è sempre da imparare e consigliare, nella mia precedente auto Renault Laguna avevo un tre vie planare e woofers efficienti con sub in cofano, amplificatore sei canali ibrido artigianale, DAC 6 canali a valvole con 4 TDA 1541 Philips che riceveva il segnale digitale dal BitOne, usato solo per i ritardi, crossover ed equalizzatore. Il nuovo impianto, pur minimale, non sarà inferiore come qualità al precedente. Non riuscirei mai ad accontentarmi di nulla di meno.
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Re: Pressione pneumatici.
Bene bene, io con la qualità non mi sbilancio più di tanto, è pur sempre un auto piena di rumori (pensavo comunque di aggiungere un BitTen)
Chiudo OT, nel caso continuiamo su uno dei thread audio
Chiudo OT, nel caso continuiamo su uno dei thread audio
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Re: Pressione pneumatici.
\_DAVIDE_/ ha scritto:Se fosse da fare in casa anche l'aria fa le bolle, però se perde poco mi sa che non si riesce a vedere.
È per quello che serve l'azoto, ha molecole più piccole dell'aria
Ultima modifica di \_DAVIDE_/ il venerdì 2 marzo 2018, 13:00, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: Quote doppio
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Sottosterzo è quando vedi l'albero contro cui stai andando a sbattere, Sovrasterzo è quando sentì il colpo e non vedi l'albero. Cit. Walter Rohrl.
La supposizione è la madre di tutte le c@zzate!
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Re: Pressione pneumatici.
Curiosa come cosa: in tal caso non basterebbe il 78% contenuto nell'aria? In chimica non sono una cima
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Re: Pressione pneumatici.
Per chiudere sulla qualità audio in auto, io mi riferisco sempre all'ascolto a macchina spenta, per godere di sensazioni che in movimento non è possibile raggiungere.
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Re: Pressione pneumatici.
Che so io quando provano le tenute dei tubi e cose del genere usano l'Azoto per questo motivo...
Ultima modifica di bilina il sabato 3 marzo 2018, 13:56, modificato 2 volte in totale.
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Re: Pressione pneumatici.
Bene bene
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Re: Pressione pneumatici.
Aggiornamento pressione: oggi effettuato controllo dal Concessionario, mi hanno dato auto di riserva, Nuova Micra, 1700 km!! Dopo il controllo delle ruote smontare ed affogate, hanno rilevato perdite dai valvolini non stretti bene di fabbrica e l'anteriore dx, che si sgonfiava a tantissimo, il valvolini molto lento. Per l"auto di riserva non ho pagato nulla, per il controllo nulla ed in più mi hanno anche lavato il QQ dentro e fuori. Competenza e cortesia. Il compressore è arrivato, poi arriveranno gli accessori di qualità, leggi manometro Eurodainu, ecc. Mi sembra che tutto si sia risolto bene ... per ora!!!
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Re: Pressione pneumatici.
Molto bene!
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