Qashqai Mania

Un conoscente con il 1.6 d cambio manuale mi ha detto che con il cambio a freddo si ha difficoltà ad iserire le marce,
é successo a qualcun'altro e se ha risolto come

Mai successo. Ma ho il 1.5...

Mai successo neanche a me 1.5 dci 50 mila km all'attivo funziona come quando era nuova forse anche meglio.

La mia da fredda è dura da entrare dalla 1a ala 2a ...ho 2 stop da fare a macchina fredda e me lo fa entrambe le volte poi diventa morbidissimo

Quindi a qualcun'altro succede
Chi sa perché a chi si e chi no,anche sulla mia mai notato
Comunque consideriamo che da noi non ci sono ancora temperature basse e il tipo la mette in garage quindi non è propio una situazione estrema

Difficoltà no ma è sempre stato molto "legnoso" come cambio, specie a freddo.
Non permette cambiate sportive. Bisogna usarlo adagio e con frizione premuta a fondo.
Voto: 5

Sul mio non noto tutto questo,forse sul 1.6
Devo chiedergli di farmi provare la sua

gli unici impuntamenti del cambio li avverto quando scalo velocemente in caso d'emergenza

Anche la mia 1.6 4x4 lo fa solo a freddo nell'inserimento delle marce più basse. Poi dopo qualche km diventa fluido. Ho notato che se accendo la macchina ed aspetto per qualche minuto , appena parto le cambiare sono fluide. Probabilmente si scalda un po l'olio del cambio in quei due tre minuti che sta ferma.

A freddo, e col freddo, è leggermente più duro. Cosa normalissima, e anzi meno evidente rispetto ad altre macchine che ho avuto.

Anche nel mio caso , esattamente come Quelo67!!

Anche nella mia 1.5 dci ho difficoltà a inserire la quinta marcia, sia a freddo che a caldo, ho fatto diverse prove e succede quasi sempre sia a bassi regimi che alti regimi del motore, cambiando con tranquillità o sportività è sempre uguale, solamente quando passo dalla 6°marcia alla 5°marcia va tutto bene, ho parlato con il meccanico Nissan e mi ha detto che al prossimo tagliando farà delle prove su strada e per mia fortuna non dovrò aspettare molto perchè sarà nel mese di gennaio. Vi terrò aggiornati...

Una volta d'inverno, con la mia ex 407, si è congelato il cambio e non si muoveva più ... poi mano mano col motore acceso (buoni 20 minuti) e dando varie "mazzate" sono riuscito ad inserire la prima (meno male che la parcheggiavo sempre in folle) e col tempo si sono sbloccate anche le altre marce ... prima in maniera che sembrava fossero immerse in un miele denso poi normalmente ... faceva -5 ma prendevo l'auto ogni mattina!

Allora, buon giorno a tutti.
Diversamente, sia il primo QQ versione 2010, che questo attuale, con le basse temperature va che è una giovane sposa ... con alte temperature, dopo i 23 gradi circa non mi piace come risponde ...
Sembra incespicosa.

Bisognerebbe sapere che olio c'è nel cambio... Ogni quanto va cambiato poi? 100 000 Km?