Rumore strano in trazione

[Fisico]

Ciao a tutti.
Premetto che di meccanica ne capisco poco.
Detto questo, cercherò di spiegarvi il problema che sto riscontrando. Perdonatemi se userò termini non proprio ortodossi, sperando di farmi capire.
Dunque... avete presente cosa succede se si accelera con un marcia troppo alta? La macchina tende ad imballarsi, con una vibrazione della trasmissione accompagnata da rumore tipico di latta che sbatte.
Ecco, questo credo che almeno una volta sia capitato a tutti. Soluzione banale: rilasciare l'acceleratore, scalare alla marcia corretta e ripartire.
Ora, a me sta capitando questo: quando sono in trazione, cioè accelerando a fondo con una marcia magari non proprio giusta, ma sicuramente in grado di far riprendere la macchina, quindi una situazione sicuramente di sforzo per la trazione, ma sostenibile, sento proprio quel rumore tipico dell'"imballamento", provenire indicativamente da sotto il pianale, ma - attenzione, attenzione - senza vibrazione, nel senso che comunque i giri salgono, e quando è il momento di cambiare marcia, rilasciando l'acceleratore, il rumore scompare.
La domanda è: cosa può essere? La sensazione che trasmette non è proprio bellissima, non vorrei trovarmi a piedi da un momento all'altro...

[DAMICOSILVIO]

Ma te lo fa sempre oppure l'hai notato in qualche occasione?
Se te lo ha fatto solo una volta o due, o comunque sporadicamente, potrebbe essere che in quel momento stava partendo una rigenerazione ...
Se te lo fa sempre, ogni volta che provi a fare la manovra che hai detto, allora il problema è un altro e non saprei.

[Milanista54]

Scusa Fisico la tua è il 1.2 benzina,se è così non è rigenerazione ma semplice battito in testa accade quando sei in marcia alta in basso regime di giri.

[Fisico]

Il mio è benza e lo fa di rado, ma credetemi, me lo fa senza che sia a bassi regimi.
Beh, non altissimi, ma a regimi che nessun altra auto mi ha mai dato questo feedback. Ho notato che lo fa quando la trasmissione è sotto sforzo, tipicamente se sono in leggera salita, quindi pigiando ben bene l'acceleratore. Anzi, quando capita, se rilascio e lascio solo un filo di gas, sparisce.

[PeppeQ]

Io farei controllare il tubo di scarico in tutta la sua lunghezza. Spesso basta un punto agganciato male. Che sia rotta l'anima interna della marmitta lo escluderei dato che l'auto è nuova.

[Milanista54]

Ciao, prova a cambiare distributore di carburante se riesci fai un pieno di benzina 100 ottani vedrai il problema scompare, quello che ti succede è un evidente problema di battito in testa.

[luke7675]

Ogni tanto lo fa anche la mia
Credo sia rumore di battito in testa

Non ci do molto peso
In fondo è un diesel

[Milanista54]

Guarda il diesel non batte in testa,lo fa solo il benzina.

[Fisico]

Ri-premetto che non me ne intendo di meccanica... battito in testa, questo sconosciuto... sarebbe? E' un problema, un difetto, o semplicemente una cosa con cui "si può convivere"?
Quanto al distributore... in realtà la faccio sempre da uno diverso, dici che con un pieno di 100 ottani risolvo?

[sadelgat]

Io un rumore simile lo sentivo anche io ma era legato al problema della scatola filtro che mi vibrava. Facendo la modifica in garanzia ho risolto. Non so se il rumore che descrivi sia lo stesso percepito da me

[Milanista54]

Parlate di 2 motorizzazioni differenti,il battito in testa non deve accadere se non in rare occasioni quando si usa un rapporto troppo alto insistendo sull'accelleratore,se succede in maniera continua bisogna andare in officina per diagnosi ed eventuale aggiornamento centralina.

[Fisico]

Potrebbe essere in effetti battito in testa. Cercherò di fare caso a quanto frequentemente succede.
Diciamo, per ora che nel mio viaggio tipico di 20 + 20 km giornalieri, non lo fa sempre, forse una volta ogni 5-7 giorni...

[Vins84]

Ciao,
1.6 dci 4X4 18.000Km: identico problema, specialmente accelerando in seconda marcia. Ho preso appuntamento con l'officina e lunedi la portero'....le ipotesi che mi hanno prospettato non sono entusiasmanti....puleggia, o volano nei casi peggiori!!!
Vi aggiornero'!!

[Vins84]

Vi confermo la temuta diagnosi: frizione usurata ad appena 18.000Km e 12 mesi di vita....in pratica difettosa all'origine! Ma ora viene il bello: rientra tra I materiali di consumo (come I freni ad es.) e quindi nn coperta da garanzia!!! E per di piu' sapete quanto costa??? 600€ + manodopera!!!!
Sono senza parole...un pezzo palesemente difettoso nn coperto da garanzia!!

[fedro]

Vi confermo la temuta diagnosi: frizione usurata ad appena 18.000Km e 12 mesi di vita....in pratica difettosa all'origine! Ma ora viene il bello: rientra tra I materiali di consumo (come I freni ad es.) e quindi nn coperta da garanzia!!! E per di piu' sapete quanto costa??? 600€ + manodopera!!!!
Sono senza parole...un pezzo palesemente difettoso nn coperto da garanzia!!

Che strano, ma il problema che avevi era di rumorosità oppure la frizione slittava ?