Batteria da sostituire: tiriamo le somme

Nessuno è perfetto. Specialmente un'auto appena lanciata. Richiami? Visite in officina? Parliamone.

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Re: Batteria da sostituire: tiriamo le somme

Messaggioda angia73 » venerdì 3 giugno 2016, 11:14

Iantorno Francesco ha scritto:QQ immatricolato dicembre 2014 giorno 1 giugno batteria sostituita, incredibile, mai successo prima con le altre auto. L'ultima Astra 1.7 TDI batteria sostituita dopo 4 anni.
Che peccato una macchina il QQ così bella, così confortevole, ma anche così problematica......che rabbia


ci dai gli altri dettagli come specificato in cima al topic, grazie. :)
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Re: Batteria da sostituire: tiriamo le somme

Messaggioda Iantorno Francesco » venerdì 3 giugno 2016, 13:03

Mi aveva abbandonato per ben due volte.
Dopo la seconda ho chiamato in concessionaria che immediatamente mi ha fissato un appuntamento per la sostituzione della batteria.
Il capo officina mi ha detto che ne stanno cambiando tante.
Operazione in garanzia e veloce, peccato che non riescono ancora a venire a capo del cigolio (tipo rete metallica) dello sterzo.
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Re: Batteria da sostituire: tiriamo le somme

Messaggioda Matador » sabato 18 giugno 2016, 19:45

Negli ultimi mesi ho usato il mio Tekna 1.6 esclusivamente in città senza alcun problema. Pochi giorni fa mi sono recato a Vienna facendo 1500 km , ebbene in nottata il servizio satellitare mi informa che la carica della batteria è bassa. In effetti la batteria era completamente a terra. Contatto Nissan assistenza estera e nel giro di pochi minuti arriva il meccanico che procede usando il riavviatore e consigliandomi di tenerla in moto per un'oretta. Tutto ok e sto rientrando in città senza problemi. Ovviamente conto di contattare Nissan, ma mi chiedo la garanzia della batteria ? Tutti dicono due anni ma ho letto che in effetti segue la garanzia dell'auto....la mia è di marzo 2014.
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Re: Batteria da sostituire: tiriamo le somme

Messaggioda angia73 » sabato 18 giugno 2016, 20:47

Mi sembra che fosse tre anni, senti la concessionaria e se dicessero di no chiama anche la Nissan.
Se tirano scuse fai presente i 1500km fatti prima...

Se la cambi in un modo o nell'altro fornisci i dati che aggiorno la lista.
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Re: Batteria da sostituire: tiriamo le somme

Messaggioda PeppeQ » sabato 18 giugno 2016, 21:44

Marzo 2014 come la mia. A me è durata 15 mesi con uso prevalentemente extraurbano. Matador 27 mesi e se non ricordo male uso prevalente urbano...presumo stesso lotto batterie. Boh...
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Re: Batteria da sostituire: tiriamo le somme

Messaggioda nik70 » sabato 18 giugno 2016, 21:52

Io ho l'impressione che se ne va prima con uso prevalente in extraurbano dove va in funzione maggiormente il recupero
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Re: Batteria da sostituire: tiriamo le somme

Messaggioda steverm » sabato 18 giugno 2016, 22:20

nik70 ha scritto:Io ho l'impressione che se ne va prima con uso prevalente in extraurbano dove va in funzione maggiormente il recupero

in extraurbano secondo me ci sono meno recuperi...in urbano ci sono maggiori frenate e quindi recupero= carica... infatti usandola così mi è durata ben 23 mesi che è quasi un record :-({|=
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Re: Batteria da sostituire: tiriamo le somme

Messaggioda Matador » sabato 18 giugno 2016, 23:06

Alla fine sembrerebbe che con i 27 mesi della mia batteria sono un fortunato...azzz...comunque al mio ritorno contatto la nissan e vi tengo aggiornati. P.s. Comunque un plauso all'assistenza all'estero, si sono attivati in pochi minuti e nell'ipotesi di guasto serio mi avrebbero rimborsato 3gg di albergo. Vi confesso che una situazione del genere in terra straniera e con moglie e 2 figlie piccole non è piacevole....ma call center disponibile, cortese e rassicurante. Un plauso.
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Re: Batteria da sostituire: tiriamo le somme

Messaggioda angia73 » sabato 18 giugno 2016, 23:14

Su tutte le auto avute ho sempre avuto un bel preavviso che la batteria non era più in forma, se avessi dovuto fare un viaggio lungo e la batteria faceva capricci l'avrei cambiata prima. Ma qui sembra che da un momento all'altro ZAC!
Questo è preoccupante, non sono mai rimasto in panne, nemmeno per una foratura, stai a vedere che con quest'auto sarà la prima volta.
P.S. La stoffa del sedile guida si sta scolorendo, mai successo nemmeno con la mia nissan Almera tenuta 7 anni.
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Re: Batteria da sostituire: tiriamo le somme

Messaggioda nik70 » domenica 19 giugno 2016, 6:04

steverm ha scritto:
nik70 ha scritto:Io ho l'impressione che se ne va prima con uso prevalente in extraurbano dove va in funzione maggiormente il recupero

in extraurbano secondo me ci sono meno recuperi...in urbano ci sono maggiori frenate e quindi recupero= carica... infatti usandola così mi è durata ben 23 mesi che è quasi un record :-({|=
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Diciamo la stessa cosa io per recupero intendevo dire (erroneamente)che lavora sui valori che non carica tipo 12.8v quando è in funzione appunto il recupero e no la carica max
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Re: Batteria da sostituire: tiriamo le somme

Messaggioda Internauta42 » venerdì 24 giugno 2016, 22:55

Sbaglio ma non mi risulta che il QQ abbia la ricarica della batteria in frenata (kers). Credo che la batteria sia sollecitata di più in città per l'uso frequente dello s&s. Comunque questa storia della batteria che muore di colpo è preoccupante. Io la ritirero' tra pochi giorni e già non mi sento sicuro.
È un problema anche per la nuova versione?
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Re: Batteria da sostituire: tiriamo le somme

Messaggioda angia73 » venerdì 24 giugno 2016, 23:04

Sul funzionamento del 'recupero' trovi almeno due thread nel forum, niente kers ovviamente, solo un alternatore a carica dinamica che varia secondo la situazione. Lo S&S non è la causa principale del problema batteria, piuttosto è più probabile che sia dovuto al sistema di carica. Rimane in piedi comunque l'ipotesi di una serie di batterie più o meno difettose (anche se regge sempre meno...)
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Re: Batteria da sostituire: tiriamo le somme

Messaggioda steverm » sabato 25 giugno 2016, 8:33

angia73 ha scritto:Lo S&S non è la causa principale del problema batteria, piuttosto è più probabile che sia dovuto al sistema di carica.

Quoto, infatti lo S&S non centra nulla in quanto sulla mia QQ in due anni si sarà attivato al massimo 3-4 volte quando mi sono scordato di escluderlo da pulsante.
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Re: Batteria da sostituire: tiriamo le somme

Messaggioda Matador » domenica 26 giugno 2016, 13:39

Rifletto sulla mia esperienza...ultimi mesi, tragitti rigorosamente urbani e problemi con la rigenerazione che tengo sotto controllo con il Torque, ma ovviamente niente S&S.
Poi viaggio all'estero .Arrivo a Vienna con rigenerazioni continue durante il tratto autostradale e pertanto filtro di scarico pulito.
Nella città austriaca lo S&S funziona alla grande ( purtroppo ) e la batteria crolla. Tornato di nuovo nella mia città con tragitti urbani, la batteria va alla grande ( gratt gratt ), ma rigenerazioni tenute rigidamente sotto controllo e ovviamente niente S&S.
Chiamata la Officina Nissan mi dicono di portare l'auto per un test alla batteria....ma credo risulterebbe in forma e sarebbe tempo sprecato.
Dovrò solo aspettare che mi abbandoni completamente con intervento carro attrezzi e sostituzione definitiva batteria.
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Re: Batteria da sostituire: tiriamo le somme

Messaggioda nik70 » domenica 26 giugno 2016, 14:17

Lo s&s sicuramente non è determinante nella vita della batteria ma può solo peggiorare ulteriormente basta sentire il discorso di Matador e altri di batterie quasi morte che con un po di carica entra in funzione lo s&s pregiudicando ulteriormente la situazione

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