Batteria da sostituire: tiriamo le somme

[Silver]

Purtroppo oggi ero fuori e non ho potuto leggere il tuo messaggio Enzo se no lo avrei fatto anche perchè ho giusto un tester serio della Hilti che faceva al caso mio.

Questa mattina l'auto si è messa in moto ma non l'ho spostata, voglio vedere domattina come si comporta e passero a far presente la cosa in nissan se parte se non partisse proverò a fare il test suggerito.

[DAMICOSILVIO]

Ritorniamo in tema in questo topic ... il discorso si è allargato troppo e diventa dispersivo. Vi prego di collaborare. Grazie.

[CRICRI1973]

Buona sera

problema alla batteria. Sabato scorso sono rimasto a ''piedi'' , batteria fuori uso.

Nissan qashqai dci 1.5 360, immatricolata marzo 2016 km 12600.

Cambiata in garanzia, con ricevuta di euro 200.00

Oggi con un po di neve, segnala sistema anti collisione fuori uso, penso che sia dovuto alla neve.

Buona serata

[Quelo67]

Quindi cedono batterie installate su QQ in un lasso di tempo di 2 anni,la tua è di marzo 2016 ed e' morta dopo appena 10 mesi di vita...spero almeno che questo dato cancelli definitivamente l'ipotesi "lotto di batterie fallate".

[angia73]

Quelo daccordissimo, però visto il breve tempo qui il difetto di può anche stare.

[Quelo67]

Mah, non ne sarei affatto sicuro, a CriCri la batteria è durata 10 mesi, ad altri 12, a me 15...sembra che raggiungere i 24 mesi per queste batterie sia l'equivalente delle 100 candeline per un uomo.

[nik70]

Vedrete che in futuro molti del forum raggiungeranno e supereranno i 24 mesi solo perché stanno usando mantenitori e altri accorgimenti

[Quelo67]

Il QQ è un precursore delle elettriche, e' l'unico veicolo a motore termico che ha bisogno di una flebo a 220v alla settimana

[LifeonMars?]

ficooo!! grande Quelo!

[nik70]

Poi x il discorso durata 10 o 24 mesi capite che molto fa il tipo di utilizzo e tipo di percorso ad esempio se uno fa molti tratti tra collina o montagne avra molte occasioni di ricarica risperto ad uno che la usa prevalentemente in pianura, naturaomente questo x chi fa fere tutto al sistema senza altri accorgimenti o cariche extra

[pier1974]

Sono possessore di un Qashqai 1.5 dci del 04/15: 15 giorni fà con il primo freddo anomalia start e stop a volontà.
Portata in concessionaria per una verifica , insiame ad altre cose, è andata bene per 3 gg e poi il problema si è ripresentato tuttora.
La batteria non è stata sostituita perchè è montata ancora la originale costruita nel 02/2015.
Detto questo mi pare che il nostro QQ patisca il freddo: di notte viene lasciato in rimessa e al mattino lo trovo con una temperatura di circa 6-8 °.
Infatti alla prima accensione non presenta mai il problema: invece quando la riaccendo il pausa pranzo dopo esser stata parcheggiata all'esterno con circa temperature prossime allo 0° l'anomalia si presenta sempre.

Mi viene da sorridere al pensiero dell'assistenza Nissan: porto l'auto dopo aver preso appuntamento e specificato i vari problemi.
La porto al lunedi sera dicendo che non avendo problemi di muletto posso lasciarla anche un paio di gg la loro.
All'accettazione mi dicono di elencare i problemi:
-start e stop che va in palla......ah si è la batteria da cambiare,peccato che siamo rimasti senza.......sono problemi miei se l'assistenza per cui ho portato l'auto concordando l'intervento non ha i pezzi di ricambio....?
-vibrazioni varie.......dopo una settimana di fermo in assistenza al momento del ritiro mi dicono che hanno fatto il possibile ( alla fine quasi un c...o ) e il responsabile officina mi dice....anche io ho lo stesso modello e ha un casino di vibrazioni ...... ma vaff..
-il bluetooh che non visualizza più il n telefonico delle chiamate in uscita sul cruscotto..........ma che ti serve.... è più facile gestire tutto sulla radio....grazie al c***o...prima lo faceva ora non più....

Vedremo a marzo al 2 tagliando programmato se hanno voglia di sostituire la batteria o me la devo comprare io!!
A volte capisco quelli che vorrebbero non averla mai acquistata....

[angia73]

Vorrei sapere quanti (non sapendolo) guidano facendo attenzione a staccare il piede dall'acceleratore quando possibile.
Senza questo accorgimento potete fare i percorsi che volete, tanto il sistema non carica la batteria.

Pier1974: Può essere anche normale soffrire il freddo per le batterie (nel tuo caso comunque i sintomi indicano che va cambiata), certo che comunque la batteria è nel vano motore esposta senza alcuna protezione, invece altre marche...

[nik70]

Angia se scendi da un percorso in discesa e tendenzialmente freni devi x forza andare in carica max anche se non sai come funziona il sistema
X Pier1974 il problema e propio che la batteria rimane ad una percentuale bassa di carica e col freddo si accentua la solfatazione e quindi il ko

[fedro]

Vorrei sapere quanti (non sapendolo) guidano facendo attenzione a staccare il piede dall'acceleratore quando possibile.
Senza questo accorgimento potete fare i percorsi che volete, tanto il sistema non carica la batteria.

Pier1974: Può essere anche normale soffrire il freddo per le batterie (nel tuo caso comunque i sintomi indicano che va cambiata), certo che comunque la batteria è nel vano motore esposta senza alcuna protezione, invece altre marche...

Io guido normalmente e non penso alla batteria !!!
Comunque visto dove abito faccio molte discese e rilascio, quindi carica max dell'alternatore, però o notato che ad esempio dopo una discesa ( carica max ) alla successiva riaccelerrazione il sistema " stacca " alternatore scaricando quello che prima ha caricato nella betteria, quindi, non so fino a che punto possa servire rilasciare volutamente per caricare la batteria.

[veTro]

Piccolo ot (anche se sempre in tema di batteria). Che caratteristiche consigliate debba avere un avviatore elettrico da utilizzare in caso di batteria a terra?
Grazie