Bocchette disappannamento vetri laterali

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Bocchette disappannamento vetri laterali

Messaggioda Fisico » lunedì 14 dicembre 2015, 18:35

Avete presente le bocchette di aerazione presenti in plancia incassate nel rivestimento superiore, con la funzione di disappannare i finestrini guida e passeggero? Ora, queste sono incassate nel rivestimento, appunto. Ho notato però che quella lato guida è più incassata rispetto al livello del rivestimento, se confrontata con quella lato passeggero.
Le vostre come sono?
È come sempre un dettaglio, ma se aggiunto alla linea della griglia del rivestimento che non segue la linea del bordo del parabrezza, siamo al l'ennesima conferma di un assemblaggio approssimativo ...
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Re: Bocchette disappannamento vetri laterali

Messaggioda DAMICOSILVIO » lunedì 14 dicembre 2015, 18:39

Si, ho una piccola differenza anche io, non ricordo se la dx o la sx è più incassata.
Potrebbe essere che all'interno, sotto, c'è qualcosa di diverso fra dx e sx e magari una, se premuta, spinge nel vuoto e una spinge fin quando non tocca ...
Se mi riesce domani faccio una foto ... vedi se riesci pure tu Fisico, così confrontiamo.
P.S. riguardo trovare conferme all'assemblaggio "approssimativo" ... mi sa che ormai non ce n'è più bisogno! : Lol :
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Re: Bocchette disappannamento vetri laterali

Messaggioda Fisico » lunedì 14 dicembre 2015, 19:07

Il fatto che la sx sia più incassata della dx torna col fatto che la griglia degrada proprio andando da dx a sx. In officina mi hanno detto che a un tizio hanno sostituito due griglie proprio nel tentativo di raddrizzare la linea, ma non ce n'è... È tutta la struttura ad essere storta...
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Re: Bocchette disappannamento vetri laterali

Messaggioda Fisico » lunedì 14 dicembre 2015, 19:08

Ok, proverò a fare le foto
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Re: Bocchette disappannamento vetri laterali

Messaggioda Jackinobello » lunedì 14 dicembre 2015, 20:35

Anche la mia lato guida é più incassata. E produce una vibrazione odiosa. Qualcuno sa come smontarla?
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Re: Bocchette disappannamento vetri laterali

Messaggioda Quelo67 » lunedì 14 dicembre 2015, 23:07

Anche la mia, me ne sono accorto quando ho montato i profili satinati, quello lato guida sta incassato, lato passeggero rimane a filo
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Re: Bocchette disappannamento vetri laterali

Messaggioda DAMICOSILVIO » martedì 15 dicembre 2015, 7:49

Confermo... quella lato guida è più incassata...
Quindi possiamo stare tutti più tranquilli... è proprio così ed è uguale per tutti.
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Re: Bocchette disappannamento vetri laterali

Messaggioda Fisico » martedì 15 dicembre 2015, 8:30

... e infatti produce una nota odiosa vibrazione. Pensate la mia non la faceva. Ho chiesto di sistemarmi la vibrazione del cruscotto, così mi hanno smontato il qudro strumenti ed ora ho la vibrazione del cruscotto più quella della bocchetta...
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Re: Bocchette disappannamento vetri laterali

Messaggioda Fisico » martedì 15 dicembre 2015, 8:32

Curiosità: ma voi che avete le bocchette diverse... avete anche la griglia soto il parabrezza che scende dalla parte del guidatore? Vorrei capire se le cose sono correlate...
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Re: Bocchette disappannamento vetri laterali

Messaggioda DAMICOSILVIO » martedì 15 dicembre 2015, 9:39

Eccole qua !
Ci tengo a precisare che, ormai a 15.000 chilometri, non ho nessuna vibrazione delle bocchette, sono molto solide e ben fissate.

Bocchetta lato passeggero.jpg

Bocchetta lato guida.jpg
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Re: Bocchette disappannamento vetri laterali

Messaggioda Fisico » martedì 15 dicembre 2015, 9:48

Come le mie... quella di sx a me è un pò più incassata (a occhio 1 mm in più)... e la griglia come ce l'hai?
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Re: Bocchette disappannamento vetri laterali

Messaggioda DAMICOSILVIO » martedì 15 dicembre 2015, 9:52

Devo rivedere ... mi sembra che degrada un po' più in basso dal lato guida.
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Re: Bocchette disappannamento vetri laterali

Messaggioda Fisico » martedì 15 dicembre 2015, 10:05

Anche questo mi torna...
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Re: Bocchette disappannamento vetri laterali

Messaggioda Milanista54 » martedì 15 dicembre 2015, 12:56

Uguale la mia.
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Re: Bocchette disappannamento vetri laterali

Messaggioda rickyb75 » martedì 15 dicembre 2015, 14:12

Potrebbe essere che la struttura sottostante sia uguale per tutte le Qashqai e che a sinistra (nel nostro caso) rimanga più incassata perchè c'è la palpebra del cruscotto che scende quindi non arriva allo stesso livello nello stesso punto?
Per quelle con guida a destra, poi ,la situazione sarebbe rovesciata.

Ragionata così avrebbe un senso logico in termini di economia di scala.

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