DPF - rigenerazione e dintorni

[hemingway07]

Perché il voltaggio dipende anche dalla capacità di carica della batteria

[Tommarley87]

Perché il voltaggio dipende anche dalla capacità di carica della batteria

Quindi dici che anche se ero a 13 ero in rigenerazione?

[LifeonMars?]

Ciao, io dubito che la rigenerazione avvenga a 13 volt. Di sicuro non avviene a motore spento.
la ventola che parte a motore spento non è perché c'è la rigenerazione in corso, ma perché la temperatura del liquido refrigerante è oltre il setpoint, specie con questo caldo.

[Tommarley87]

Ciao, io dubito che la rigenerazione avvenga a 13 volt. Di sicuro non avviene a motore spento.
la ventola che parte a motore spento non è perché c'è la rigenerazione in corso, ma perché la temperatura del liquido refrigerante è oltre il setpoint, specie con questo caldo.

p
L ho pensato anche io, ma siccome qui nel forum parlano Soltanto di rigenerazione Quando succede...calcola che ho spento e riacceso e poi non è più ripartita...non saprei devo vedere in questi giorni come si comporta...

[hemingway07]

Perché il voltaggio dipende anche dalla capacità di carica della batteria

Quindi dici che anche se ero a 13 ero in rigenerazione?

Credo che possa essere successo.
Ma va verificato

[Tommarley87]

Perché il voltaggio dipende anche dalla capacità di carica della batteria

Quindi dici che anche se ero a 13 ero in rigenerazione?

Credo che possa essere successo.
Ma va verificato

Lo s&stop non funzionava effettivamente...la batteria però mi sembra un orologio, da spenta sta a 12.8 e all momento dell accensione non scende sotto gli 11, vediamo come va in questi giorni, ma la ventola accesa a motore spento è SOLO quando rigenera?

[hemingway07]

Come hanno già detto la ventola accesa a motore spento dipende dalla temperatura dell'acqua nel radiatore.

Dai valori che dici la batteria sembra buona

[nik70]

Anche se ha rigenerato da poco si accende x far scendere la temperatura nel vano motore dove si trova il pdf

[Tommarley87]

Aggiornamento, allora oggi a catania 36 gradi solito viaggio 30km +30 km , alla Andata nessuna ventola, al ritorno un po’ più nel traffico, arrivo a casa lo start and stop si attiva ma spengo e parte la ventola, lancetta manco a metà, liquido nella norma e sono certo che non ho rigenerato Durante il tragitto (voltometro sempre a 12.9 in tiro, aPro il cofano e mettendo la mano dentro sento getto d aria forte, a questo punto credo sia tutto nella norma...magari la centralina sarà settata in maniera meno tollerante sulle temperature e forse visto il caldo che sta facendo meglio cosi