Qashqai Mania

Matador ha scritto:Confermo la validità del led, che ho per ora inserito in uno dei blocchetti a disposizione, a sx dello sterzo, in maniera visibilissima.
Con traffico cittadino le rigenerazioni si susseguono alquanto velocemente ( anche 15/20 Km ) e pertanto, anche se si riconoscono ad orecchio o a vista ( contagiri ) può capitare distrattamente di spegnere interrompendo la rigenerazione. In tale maniera è praticamente impossibile.

anch'io volevo metterlo nei blocchetti a disposizione (per ora è appoggiato sfuso nella vaschetta dove c'è la presa 12V) ma una volta fissato come fai quando vai in officina ? sarebbero capaci di romperci le scatole!
Comunque dopo il terzo tagliando (ultimo anno di garanzia) a Marzo 2017 lo fisso e se non devo usarla per lavoro smetterò di fare i tagliandi (anche se con la ex 407 li ho fatti tutti e 10 e quando l'ho rivenduta solo per questo me l'hanno valutata a prezzo pieno senza vederla) e mi limiterò a scadenza a cambiare olio e filtri dal benzivendolo di fiducia.

Ma si riesce a metterlo anche senza forare e facilmente rimovibile.... Se riesco allego foto

Io l ho montato cosi

Si vede appena ma una volta incastrato rimane cosi

si mi ricordo, avevi messo già questa foto, dopo che arriva il gas del clima lo metterò così

Ma quando il dpf sta rigenerando lo start e stop funziona?

No

steverm ha scritto:si mi ricordo, avevi messo già questa foto, dopo che arriva il gas del clima lo metterò così

Come non è ancora arrivato?
Ma ti prendono in giro dai!

steverm ha scritto:

Matador ha scritto:Confermo la validità del led, che ho per ora inserito in uno dei blocchetti a disposizione, a sx dello sterzo, in maniera visibilissima.
Con traffico cittadino le rigenerazioni si susseguono alquanto velocemente ( anche 15/20 Km ) e pertanto, anche se si riconoscono ad orecchio o a vista ( contagiri ) può capitare distrattamente di spegnere interrompendo la rigenerazione. In tale maniera è praticamente impossibile.

anch'io volevo metterlo nei blocchetti a disposizione (per ora è appoggiato sfuso nella vaschetta dove c'è la presa 12V) ma una volta fissato come fai quando vai in officina ? sarebbero capaci di romperci le scatole!
Comunque dopo il terzo tagliando (ultimo anno di garanzia) a Marzo 2017 lo fisso e se non devo usarla per lavoro smetterò di fare i tagliandi (anche se con la ex 407 li ho fatti tutti e 10 e quando l'ho rivenduta solo per questo me l'hanno valutata a prezzo pieno senza vederla) e mi limiterò a scadenza a cambiare olio e filtri dal benzivendolo di fiducia.

Posso sempre toglierlo al momento di doverla portare a controllo ( al max posso rifonderci il led che ho incollato al blocchetto ). Comunque l'officina che cura l'assistenza dell mio QQ non mi creerà problemi ( li conosco ) e poi...alla fine non c'è nessuna manomissione, si usa unicamente la presa obd.

angia73 ha scritto:

steverm ha scritto:si mi ricordo, avevi messo già questa foto, dopo che arriva il gas del clima lo metterò così

Come non è ancora arrivato?
Ma ti prendono in giro dai!

no, nonostante l'abbia contattati ho chiesto se potevo fare qualcosa per sollecitare l'arrivo tipo telefonare al fatidico servizio clienti (che già mi ha risposto male al tempo della batteria) ma a questa domanda non hanno voluto rispondermi

Kkkqq ha scritto:Io l ho montato cosi

Ciao, scusami ... ma tempo fa ho avuto i problemi con il FAP tanto da doverlo sostituire.
Adesso a distanza di sei mesi il triangolo giallo ha ripreso ad accendersi e poi anche la spia monoblocco.
Ho letto del led e volevo porti qualche domanda.
Va bene per il 1.6 precedente versione ?
E' un dispositivo che hai creato tu ?
Funziona rimanendo acceso durante tutta la rigenerazione ?
Su cosa basa il suo modo di funzionare?
Quanto costa ?
Sperando in una risposta Saluto Cordialmente.

Ciao!
La precedente versione mi sa che non funziona in quanto ha il 5 iniettore
Dovresti vedere se va con torque si può studiare qualcosa
Non conoscendo nessuno che ha questo modello non saprei come fare purtroppo

Kkkqq ha scritto:Ciao!
La precedente versione mi sa che non funziona in quanto ha il 5 iniettore
Dovresti vedere se va con torque si può studiare qualcosa
Non conoscendo nessuno che ha questo modello non saprei come fare purtroppo

Io Torque ce l ho ... e pure l OBD ma è un casino tenere sotto controllo i giri del motore o altri indici, specie durante la guida.
Ma allora il 1.6 nuova versione è differente ? ha un iniettore in meno ?
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l'altro giorno si è accesa la spia triangolare e poi quella del motore e sono rimaste accese per 2 giorni.
Poi ho fatto un percorso extraurbano con andatura allegra e su di giri e così al terzo giorno le spie si sono spente.
Alla NISSAN attaccando il TESTER mi hanno detto che l'accensione era dovuta a una mancata rigenerazione..... ma poiché il quantitativo di inquinanti era comunque entro i limiti...di sicuro ha successivamente rigenerato e quindi si sono spente le spie.
La colpa che attribuisco alla NISSAN è che ha creato un sistema per spillare quattrini alla gente in quanto questo sistema del led doveva essere previsto nel cruscotto dando evidenza della necessità di rigenerare o dell'avvio della rigenerazione.

Sei mesi fa mi hanno cambiato il FAP e siccome la macchina è sotto garanzia estesa, baccagliando con la casamadre sono riuscito a pagare solo la manodopera (circa 300 euro). Adesso però dopo circa 6.000 km il fatto che comincia a riapparire la spia mi da un senso di sconforto e penso che non sia umanamente ammissibile avere questo tipo di problema con questa periodicità.
Durante la guida, inoltre, bisogna avere la testa sgombera..... non .è possibile guardare continuamente Torque e dover pensare alle esigenze del motore. Sicuramente il Led è un ottima trovata consentendo di non incappare nell'interruzione della rigenerazione e quindi dell'accensione delle spie.
--- Spero che nel forum magari c'è qualcuno che sa darmi qualche ulteriore indicazione per il 1.6 precedente versione.
Grazie

Scusate ma sono l'unico che vede tranquillamente le rigenerazioni guardando i giri del motore che salgono leggermente a macchina ferma? io sono anni che becco tutte le rigenerazioni guardando solo la lancetta,sono un genio io o non avete l'occhio voi??? io ho un 1.5 diesel e faccio spesso brevi tragitti quindi molte rigenerazioni.

Sei un genio!