DPF - rigenerazione e dintorni

[PeppeQ]

Si io dicevo in condizioni normali. Senza spie accese. Guidare un po' più allegri ogni tanto. Più caldi sono i gas di scarico e meglio e'. Poi se il sistema in genere ha un problema a monte e' un altro discorso.

[Nilo2014]

Costo rigenerazione forzata 350,00 euro, con cambio olio e filtro.

PREPARATEVI A SCHIACCIARE IL GAS ogni 500/600 km o ad aprire il portafoglio.
Altro capomeccanico Nissan, contattato x consulenza, mi consiglia 3° marcia tirarla oltre i 3000 RPM per un po'

Mi raccomando, quando vi troverete in coda al mattino in tangenziale o GRA o altro, fate finta di non avere nessuno davanti e pensando ai progettisti Nissan, passate sui tetti di chi vi stà davanti .... io ho 4wd e sono facilitato.

In sostanza non abbiamo comprato un auto, ma un cane, ed ogni tanto bisogna portarla fuori a farle fare i "bisogni".

[DAMICOSILVIO]

... (cut) ... In sostanza non abbiamo comprato un auto, ma un cane, ed ogni tanto bisogna portarla fuori a farle fare i "bisogni".

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[crisqq]

Io davvero non ho parole!! È proprio vero che l'elettronica e la tecnologia fanno passi da gigante ma le stupidate rimangono ovunque!! Ma possibile che si sia arrivati a questi livelli?? Ma come si fa a fare delle macchine che richiedono una cosa del genere in un momento a caso?? E se ho un appuntamento di lavoro e sono quasi arrivato in ritardo e mi parte la rigenerazione?? E poi è mai possibile che mi trovo costretto ad andare in tangenziale?? Io veramente rimango a bocca aperta!!

[nik70]

e poi andate in terza marcia a 3000g/m ,ma se in quel momento non sta rigenerando serve?

[PeppeQ]

In sostanza sono da evitare ripetuti percorsi brevi. La percentuale di extraurbano deve sempre essere superiore all'urbano per i diesel. Del resto i diesel sono sempre stati così: nascono per macinare strada.Anche in passato si diceva che i percorsi brevi sono deleteri per i veicoli a gasolio. Oggi a maggior ragione con queste diavolerie. Comunque: se non fate tanta strada comprate un benzina.

[steverm]

il fatto è che i diesel sono convenienti anche per chi li usa molto in urbano, soprattutto in coda, bloccato nel traffico delle ore di punta consuma molto meno che un benzina...

[DAMICOSILVIO]

In sostanza sono da evitare ripetuti percorsi brevi. La percentuale di extraurbano deve sempre essere superiore all'urbano per i diesel. Del resto i diesel sono sempre stati così: nascono per macinare strada.Anche in passato si diceva che i percorsi brevi sono deleteri per i veicoli a gasolio. Oggi a maggior ragione con queste diavolerie. Comunque: se non fate tanta strada comprate un benzina.

Ok, ma per esempio io che faccio molto più extraurbano che urbano, sarò comunque costretto ad andare sopra i 3000 giri per un certo lasso di tempo per fargli fare 'sta benedetta rigenerazione? O comunque il motore se lo fa da solo quando vuole mentre sto sulla mia brava strada a scorrimento veloce, anche se non sto in 3a a oltre 3000 giri ??? Ma poi, se mentre lo sta a fare (e io non me ne accorgo), io sono arrivato a destinazione e spengo?

[crisqq]

Da quel che ho letto in giro su molti siti che si occupano di fap e dpf, sulle strade a scorrimento veloce dovrebbe farlo senza necessariamente tirare il motore!! Meglio se il tragitto sia di almeno 15-20 minuti!! Se invece inizia e tu spegni dovrebbe ripartire dopo un pochino che sei ripartito...ma qui nasce il problema...quando la blocchi per più volte di fila...

[steverm]

insomma chi è pratico di smontaggi o chi conosce qualcuno che sappia dare delle risposte certe (un omino Nissan con le palle) cerchiamo di svelare il mistero di cosa accende (sbrinatore, sbrina specchietti ?) quando rigenera e se si può mettere una bella spia...magari nei tappi a disposizione in basso a sx di cui si parlava nell'altro tread .... saremmo a cavallo, considerato il fatto che prima di avere delle anomalie dovremmo spegnere svariate volte il motore durante la rigenerazione ma sapendo quando la fa alcune volte la potremmo far finire...

[SerGal50]

E un pulsantino con cui uno ,nei momenti più opportuni ,durante un viaggio di un paio d'ore o quando si è in autostrada ,si fa una buona rigenerazione supplementare ,evitando costi aggiunti e cambi di olio inutili ? No ??

[PeppeQ]

Il sistema non va in tilt subito. Ma dopo un tot di rigenerazioni mancate. Per far succedere questo basta un utilizzo ripetuto a lungo su percorsi troppo brevi. Se fate un tot di statale al giorno penso si possa stare tranquilli.

[Nilo2014]

Mi hanno rigenerato l'auto.
Ho chiesto sulla possibilità di inserire una spia nell'abitacolo, ....pagando, ....in ginocchio,.....ma nulla, sembra che non sia fattibile.

Il capo meccanico mi ha dato i seguenti consigli/indicazioni.

1) quando da fermi vi accorgete che il minimo è oltre i 1000 giri ... attenzione è in fase di rigenerazione, NON spegnete l'auto.
2) se sentite puzza (e non siete stati voi ) .... attenzione è in fase di rigenerazione, NON spegnete l'auto.
3) almeno una volta al mese fatela correre ad oltre 3000 giri, per un po' (15/20 minuti dovrebbero bastare) ed in modo continuativo; in autostrada è ovviamente meglio.
4) una volta al mese additivare il gasolio con TUNAP 84 (forse il numero lo ha sbagliato, comunque lo vendono in Nissan), nel serbatoio con 3/4 di pieno. L'additivo rende più caldo il gasolio e quindi favorisce la rigenerazione che avviene a temperature più alte di quelle normalmente sviluppate dal motore.
5) pregare comunque ... non si sa mai.

La mia sembra la prima 1.6 che gli capita, è successo ad un 1.5, e succedeva ai 1.5 vecchio modello.

P.S. rispetto al preventivo mi ha fatto sconto e ha caricato a casa madre l'auto sostitutiva (in teoria a mio carico) .... almeno per una volta posso dare una notizia positiva .... costo finale 270 euro, ed il tagliando prossimo slitta a partire da oggi.

[PeppeQ]

Ottimo. Non la vendi più allora?

[DAMICOSILVIO]

Mah! Almeno una volta al mese andare oltre i 3000 giri per 15/20 minuti... Veramente ste notizie mi fanno cascare le braccia... ma si può?
Cioè ... da casa mia dovrei tipo ... prendo l'asse attrezzato, mi lancio a tutta velocità fino all'ingresso dell'autostrada per Roma, poi rigiro e a tutta velocità torno a casa.
Ma è ... no assurdo... di più! Veramente tipo il cane come è stato già detto... "ciao amore, esco..." "ma... dove vai? È tardi!..." "... niente amore... porto a fappare il QQ... fra una mezz'oretta sono a casa...". Appena esco mia moglie chiama la mamma... "...mamma... Silvio mi sembra strano ultimamente... ho paura che mi tradisca..."