Partenza terremoto (forse) risolto

[dadoelella]

Tranquillo, se dopo 15/20 secondi torna tutto normale non è grave, vedrai che te la mettono apposto. Rimango dell'idea che sia qualche iniettore o una candeletta (non credo la centralina). Aspettiamo tue nuove.

[DAMICOSILVIO]

Dai... un iniettore sporco, magari per aver utilizzato gasolio sporco. Oppure iniettore fregato, da cambiare (successo una volta a me con il 1.3 Multijet Fiat). Non preoccuparti, si risolve ... tranqui

[tipografo1971]

Allora fai come ho detto prima, prova ad accenderlo almeno due volte e aspettare.

...ma cosa centra? Se non ci sono problemi no dovrebbe fare sti scherzi , anche se l'ha metti in moto subito senza aspettare le candelette non dovrebbe fare cosi , casomai ci mette più tempo per partire e fa un po' di fumo ma non il terremoto, qui e un problema e anche grave e i meccanici della Nissan dovrebbero sapere ...

E chi ha mai parlato di candelette ?

Ma li capite i messaggi che vengono scritti oppure leggete a "senso"
Io ho parlato di mancata pressione del gasolio nel circuito di alimentazione.

Se poi il problema è generato da un'altra cosa cosa cacchio posso saperne io
Ho solo consigliato di fare una prova.

[valentin]

Allora fai come ho detto prima, prova ad accenderlo almeno due volte e aspettare.

...ma cosa centra? Se non ci sono problemi no dovrebbe fare sti scherzi , anche se l'ha metti in moto subito senza aspettare le candelette non dovrebbe fare cosi , casomai ci mette più tempo per partire e fa un po' di fumo ma non il terremoto, qui e un problema e anche grave e i meccanici della Nissan dovrebbero sapere ...

E chi ha mai parlato di candelette ?

Ma li capite i messaggi che vengono scritti oppure leggete a "senso"
Io ho parlato di mancata pressione del gasolio nel circuito di alimentazione.

Se poi il problema è generato da un'altra cosa cosa cacchio posso saperne io
Ho solo consigliato di fare una prova.

...in teoria e anche in pratica, la pompa fa un mezzo giro in anticipo al motore a punte per mettere il gasolio in pressione e nel circuito di iniezione, se non ce pressione vuol dire che la pompa non va , ed e difficile che una volta va e un'altra non va ,correggetemi se sbaglio... "tipografo" stai tranquillo che non mi son preso con te , siamo qui per capire un difetto, un tuo parere o mio o di un'altro magari si arriva a un buon risultato . Ti saluto !

[tipografo1971]

[nik70]

il discorso di tipografo ha un senso,se per esempio il circuito dopo molte ore si scarica perche' non mantiene la valvola di non ritorno si torna nella condizione di quando si cambia il filtro del gasolio che si accende un paio di volte il quadro per farlo riempire altrimenti si ha lo stesso effetto di partenza a tre fino al suo completo riempimento,quimdi la prova e' propio per circoscrive il problema a cosa puo' essere

[valentin]

Io credo che la Nissan gli raccontera una marea di balle e magari non risolvono nulla ( mi auguro di sbagliarmi ) le cose possono essere tante : gasolio sporco (acqua? ) il filtro del gasolio non e chiuso bene e aspira aria da qualche parte ( a motore acceso si dovrebbe vedere nel tubicino che porta il gasolio se ha delle bollicine d'aria ) , il circuito sporco , o l'anticipo che non fa il suo giro completo , qualcuno parla anche del fatto che se per caso ha fatto un pieno in qui si trovava acqua ed e passata nel circuito siamo a posto avrai trace d'acqua fino agl'iniettori , il fumo bianco e soltanto la colpa della condensa o acqua nel circuito di iniezione, secondo me un buon pompista di darebbe la risposta giusta ...

[dadoelella]

Permettetemi un piccolo OT.
La lancetta del contagiri che va a fondoscala per il check, lo fa a tutti voi?

[SerGal50]

A me si e, ma non vorrei giurarci, anche quella del tachimetro.

[valentin]

Idem , tutte due le lancette di qui quella dei contagiri torna a 900-1000 a motore freddo e dopo circa un minuto va giu a 800 e rimane fissa

[scarabeo150]

Permettetemi un piccolo OT.
La lancetta del contagiri che va a fondoscala per il check, lo fa a tutti voi?

Buonasera,
mi ricollego al tuo post..... neppure la mia effettua il check della lancetta del contagiri fino a fondo scala e non mi sembra di aver notato la cosa su altre Qashqai. Per ora questo effetto l'ho trovato solo nell'ambito motociclistico.
Un saluto

[dadoelella]

Allora...sulla mia avrò visto questa cosa i primi giorni (un paio di volte e non di più) ma ora non lo fa più, che sia una anomalia?
Sulla mia suzuki lo fa sempre ma sul QQ non più.

[gianninord]

Sì, anche nella mia 1,5 dci le lancette vanno a fondo scala prime di accendere.

[scarabeo150]

All'inizio ho pensato ad una differenza di check all'avvio tra le tekna e le Acenta per via dell'accensione a pulsante rispetto a quella con la chiave classica. Ma ricontrollando il post dell'utente iniziale ho visto che ha una acenta........ A questo punto il mistero si infittisce????

[nik70]

la lancetta a me va a fondo scala come la mia moto suzuki tornando al problema non penso che sia h2o o sporco se no lo farebbe anche nelle accensioni successive ma visto che è legato al tempo di fermata come detto in precedenza o si svuota il circuito o qualcosa legata alla temperatura