Qashqai Mania

Cari amici,
ieri ho ricevuto una mail dalla mia officina autorizzata Nissan di riferimento con la quale mi invitava a concordare un appuntamento per "una nuova campagna sul qashqai J 11 che riguarda la riprogrammazione del freno di stazionamento".
Ne sapete qualcosa?

no, ma per conoscenza di tutti ci sono anche:
1) frenata di emergenza
2) gancio traino
3) aggiornamento audio
4) guarnizioni portiere aggiuntive

comunicatomi al primo tagliando.

grazie mille della comunicazione dei vari richiami della casa che bisogna fare , sarebbe bene avere un topic dedicato agli aggiornamenti per i vari modelli.

umtambor ha scritto:Cari amici,
ieri ho ricevuto una mail dalla mia officina autorizzata Nissan di riferimento con la quale mi invitava a concordare un appuntamento per "una nuova campagna sul qashqai J 11 che riguarda la riprogrammazione del freno di stazionamento".
Ne sapete qualcosa?

Se vai in officina ci fai sapere quale difetto la Nissan hanno incontrato sul freno di stazionamento ?
Io sono quello a cui una volta è capitato al semaforo che rimanesse bloccato il fremo di stazionamento e solo dopo alcuni spegnimenti e riaccensioni si è bloccato.

Comunque altre marche soffrono di qualche difettuccio sul freno a mano elettrico: http://forum.quattroruote.it/posts/list/88395.page

Ciao Io sono appena stato a fare questo aggiornamento, o meglio avrei dovuto, in quanto il giorno dell'appuntamento si è fuso il PC dell'officina dopo aver bruciato una centralina di un xtrail. Comunque mi hanno detto che l'aggiornamento riguarda il ritardo di attivazione del freno.

mofo79 ha scritto:...il giorno dell'appuntamento si è fuso il PC dell'officina dopo aver bruciato una centralina di un xtrail..

Appperó....di bene in meglio vedo. Che sia il caso di chiamare un esorcista? Cmq sia, un freno a mano tradizionale lo potevano anche mettere. Forse costava di più? Anche qui la politica del risparmio in casa Nissan ha preso il sopravvento

Bah... Sinceramente non credo costi meno eh....

Cobain ha scritto:

mofo79 ha scritto:...il giorno dell'appuntamento si è fuso il PC dell'officina dopo aver bruciato una centralina di un xtrail..

Appperó....di bene in meglio vedo. Che sia il caso di chiamare un esorcista? Cmq sia, un freno a mano tradizionale lo potevano anche mettere. Forse costava di più? Anche qui la politica del risparmio in casa Nissan ha preso il sopravvento

Magari dico una cavolata ma il freno di stazionamento elettrico non è da diversi anni una prerogativa di Mercedes, quando il 99% delle altre case anche premium aveva solo quello manuale? Se così è non penso sia una soluzione al risparmio...

Benon, addesso finiamo per dire che Nissan è andata al risparmio perché ha messo il freno elettrico anziché manuale.....ma non va mai bene niente??

Certo, il freno a mano automatico costa meno di quello manuale a leva...infatti la Panda monta il tradizionale, ed è notoriamente una top car.

Calma ragazzi, domani sono in officina e vi faccio sapere di cosa si tratta.

Buongiorno,
questa mattina mi sono fermato inserendo le 4 frecce per prendere delle cose nel bagagliaio e nel ripartire il freno elettrico non voleva togliersi nonostante premessi con decisione il pedale del freno. Successivamente sul quadro si accendeva la spia arancione dell'ESP (quella con la sagoma del veicolo che slitta) e sul display appariva la scritta "guasto sistema start/stop. Dopo circa un minuto di tentatativi senza spegnere il motore, le spie sparivano, il freno si toglieva e ripartivo. Dopo l'accaduto mi sono fermato altre volte anche parcheggiando per un pò e non é successo più nulla.
Mistero????

Prego Umtambor di farci sapere come fini' il richiamo di cui parla sopra. Puo' essere utile ad altri. Grazie.

Inviato dal mio Andy con Tapatalk 2

Ciao, io ho un QQ 1.6D CVT Acenta, colgo l'occasione per porvi una domanda.

Sulla mia auto il freno a mano elettronico deve comunque essere azionato manualmente sia per inserirlo che ovviamente per toglierlo.

Sulla mia precedente auto Ford CMAX del 2004 il freno a mano elettronico si inseriva automaricamente quando si toglieva la chiave dal quadro.

Inoltre su quell'auto in un sottofondo del bracciolo centrale c'era una levetta da tirare per sbloccarlo manualmente qualora fosse rimasto bloccato.

Beh sono passati 11 anni e la mia nuova auto ha il freno elettronico che va inserito manualmente (anche gli specchietti ripiegabili se è per questo....) e non ha una procedura meccanica di sblocco.

Che dire VIVA IL PROGRESSO!

Anche sulla versione Tekna funziona 'manualmente'?

Sulla mia Acenta il freno a mano si inserisce da solo allo spegnimento e si disinserisce da solo alla partenza (anche se poi lo comando sempre manualmente).