Riscaldamento ..

[dadorso]

Salve a tutti , qualcuno è in grado di dirmi se è possibile ricevere, durante la marcia, l'aria dall'esterno senza dover necessariamente accendere l'impianto sia in manuale che in automatico?

si porta la ventola a zero ed entra aria solo da fuori,....ma il senso di ciò qual'è...?

[PeppeQ]

Sulle auto meno recenti con clima analogico era cosi': se non chiudevi le bocchette manualmente o mettevi il ricircolo ti entrava aria da fuori anche a ventola spenta. Sulle auto di oggi con clima automatico quando spegni il clima si chiudono in automatico le bocchette. Infatti,se siete dietro un'auto che fuma nero, a clima spento non vi entra cattivo odore.

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[dadorso]

Ma da quanto ho capito Billy vuole fare entrare aria con sistema fermo, quindi non chiudere tutto tramite off, ma non trovo l' utilita'.
Ho non ho capito io

[PeppeQ]

No Dado hai capito bene. Ma su questa macchina non si puo' fare. Forse solo sulla Visia che ha il semiautomatico se non ricordo male.

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[Liberomax]

Visto le temperature ormai pari allo 0 dalla mie parti vi volevo chiedere una cosa. La mattina attivo a massima potenza l'aria calda rivolta verso il parabrezza ma ho notato che impiega davvero tanto a sciogliere il ghiaccio. Avevo precedentemente una focus ed era molto più rapido! Anche a voi succede? Ormai mi sono rassegnato all'uso del rischietto...

[gianninord]

Forse nella focus avevi il flusso d'aria esterno per sciogliere il ghiaccio. È una cosa che a me servirebbe veramente, però credo sia un accessorio riservato ad alcuni paesi. Io da anni giro con un paio di bombolette spray che fanno bene il loro dovere. Certo se il ghiaccio è spesso diventa costoso in quanto usi mezza bomboletta alla volta.

[Liberomax]

Forse nella focus avevi il flusso d'aria esterno per sciogliere il ghiaccio...

No, il flusso d'aria era solo interno... Ho notato semplicemente che l'aria scaldava prima rispetto al QQ e di conseguenza scioglieva prima il ghiaccio.
Vabbé, continuerò con raschietto e bombolette... Oppure mi trasferisco in Sicilia

[nik70]

Stamattina avendo lasciato l'auto fuori tutta la notte(temp. 6°) ho verificato il riscaldamento che dopo neanche 5 minuti di percorso in discesa quindi sfavorevole usciva aria calda con lancetta temperatura motore che ancora non si era mossa dalla posizione minima e facendo un raffronto con auto precedente alfa jtd riscalda sicuramente prima quindi non ho notato un ritardo,anzi

[vpoma]

Confermo anch'io... rispetto alla precedente Opel Insignia riscalda più rapidamente, anche se come constatato da altri mentre prima bastava settare la temperatura intorno ai 22 o 23 gradi per avere una buona condizione in auto in inverno, adesso dopo mezz'ora a questa temperatura fai la sauna. In realtà l'aria è almeno a 26 gradi...fa troppo caldo, devo settare a 20 gradi

[nik70]

Io l'ho settato a 19,5°, da considerare che l'Alfa non aveva il sistema a resistenze di preriscaldo h2o motore, ciò che il QQ ha, ora mi chiedo a chi ritarda a riscaldare, entra in funzione il sistema citato?

[Papilde]

Come è possibile verificarlo Nik?

[steverm]

sicuro che spegnendo il clima ma lasciando la ventola abitacolo in funzione non prende l'aria da fuori ?

[nik70]

Come è possibile verificarlo Nik?

Difficile farlo noi,anche volendo controllare se le resistenze vengono alimentate elettricamente al primo avvio sono montate dietro il fendinebbia lato guida e ho visto il sistema solo smontando il paraurti e comunque non sappiamo quando vanno in funzione anche se si può dedurre con temperature basse e motore freddo

[nik70]

sicuro che spegnendo il clima ma lasciando la ventola abitacolo in funzione non prende l'aria da fuori ?

Non capisco cosa vuoi dire,l ,quando spegni il clima chiude il ricircolo e spegne la ventola quindi niente aria

[Papilde]

Quindi la tua era una domanda retorica...
Chiedevo perché sto notando anche io, al mio primo inverno con QQ7/Miss Q.lo, che, pur essendo decisamente più rapido rispetto alla Ibiza che avevo prima, il riscaldamento non così rapido come pensavo. Mentre lo "spannamento" funziona in modo iper rapido, anche a freddo (va però attivato più volte o lasciato al minimo, altrimenti si riappanna subito, specialmente se uno parla).