Qashqai Mania

RudyVilla ha scritto:Anche la mia, colore nero, ha il cofano lato sx lievemente rialzato anche se non in maniera estremamente evidente (forse a causa del colore).
Oggi l'ho ritirata dopo che mi hanno tamponato il problema del frusciio, per quanto riguarda il cofano mi hanno detto che a 5000km dopo che tutto si è assestato a modo me lo registreranno nuovamente allineandolo, poichè sistemandolo ora potrebbe verificarsi che nuovamente si sposti in questi primi km che sto percorrendo (ora l'auto ha 700km circa). Non sono convintissimo che il cofano sia soggetto ad allineamenti nei primi km percorsi, pur considerando buche ecc.. ma magari mi sbaglio! Mi atterò a quando mi è stato indicato.

Pure io ho il cofano disallineato a sinistra, e ho una macchina bianca, sapessi come mi cade l'occhio sempre li.
Penso che quello che ti hanno detto sia la balla dell'anno,non ho mai saputo che parti di carrozzeria, e di conseguenza metalliche, si assestino o meno.
Sono certo che per riallinearlo debbano intervenire sui fori ovalizzandoli con una moletta. Oppure piegando il braccio dove il cofano è imbullonato.
Ti dico questo perchè io mi sono preso la briga di sbullonarlo per vedere se potevo spostarlo un pochino indietro.
Non è possibile perchè i fori dei bulloni sono di diametro esatto per i bulloni, e non hanno neanche un millimetro di gioco.

Le spiegazioni che danno, in genere, sono sempre abbastanza fantasiose. Non capisco cosa deve assestarsi durante l'uso.... Se così fosse, dovremmo periodicamente portare l'auto a far revisionare la carrozzeria? Ma stiamo scherzando? Mica abbiamo comprato una Trabant !!! Purtroppo, anche a me hanno liquidato in modo abbastanza frettoloso e assolutamente non convincente. Mi è stato detto che il cofano è disallineato su tutte e non solo sulla mia; nella maggioranza dei casi è sempre un po' più alto sopra il faro sinistro e sprofilato sul passaruota sinistro (cioè, lato guida). Di questo la Nissan ne è a conoscenza e pare che il caso sia stato anche dibattuto su Quattroruote (io non ne so nulla a riguardo...) ma che, al momento, non è stata trovata una soluzione veramente efficace. Anche qualche sporadico tentativo di riallineamento effettuato in carrozzeria non ha dato risultati soddisfacenti. Quindi, sono in attesa di istruzioni da parte della casa madre. Questo mi è stato detto e questo vi dico...

Ieri mi sono accorto che ho anche io un discreto disallineamento a livello cofano...
indi per cui sono passato in concessionaria per farlo vedere al venditore.... e la rsp è stata: "cosa vuoi che sia... sono fatte tutte così, la aggiusteremo al primo tagliando."


...

E' una cosa inammissibile. Se avessi saputo che dietro questo marchio c'era una banda di clown, col cavolo che l'avrei comprata.

Anch'io stesso problema, parlando con l'officina mi hanno detto che non esiste un richiamo Nissan, (fra l'altro sul sito del ministero non c'è traccia), ma hanno avuto disposizione dalla casa madre di rilevare fotograficamente l'anomalia, cosa che hanno fatto ieri mattina stessa.

Speriamo bene!!!!!

Probloma identico, qashqai bianca, si nota molto la sx angolo sporgente del cofano e sulla parte destra il cofano e piu' distante dal fanale dx

Con la macchina parcheggiata verso sud e il sole delle 2 pm si nota moltissimo l'ombra che fa solo nella zona in sporgenza del cofano a sx

Devo dire che su altre macchine tipo Opel ho visto disalllinamenti anche di 1 cm

Potremmo fare una email collettiva con relative foto a Nissan?

Perché non provate con fb? Uno apre il primo, e poi a ruota gli altri, postano le loro foto (occhio ai toni)... Per esperienza, la pubblicità pubblica ha molto più effetto di mail private

Io prima della consegna L' ho richiesto, l'hanno fatto senza fare drammi. Probabilmente oltre al problema progettuale alcuni hanno un' evidente problema di assistenza. Per chi è in zona Monza vada alla Locatelli di cernusco, magari risolvono


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Ciao a tutti, anche io ho il cofano motore leggermente non allineato sono passato in conc. per un altro problema l'ho fatto presente ma mi hanno fato vedere una circolare Nissan che dice che fino a 3mm è normale e lo hanno lasciato così

Oggi ho avuto tempo per guardare il cofano motore, aprendolo mi sono accorto che i 2 gommini che fermono in cofano nella parte anteriore , quello di dx opposto alla guida era molto svitato, quello di sx completamente avvitato, ecco il motivo della differenza sui fanali e' bastato avvitarlo 2 giri e subito e' migliorato.

nella parte centrale del lato cofano ci sono 2 torri, 1 per lato, col gommino, anche queste sono regolate molto differenti, lateralmente c'e' il chiodo che serve per bloccare la regolazione, stranamente non erano spinti del tutto.

Con poco si ottiene subito un miglioramento evidente.

Ciao

Francesco

frank70 ha scritto:Oggi ho avuto tempo per guardare il cofano motore, aprendolo mi sono accorto che i 2 gommini che fermono in cofano nella parte anteriore , quello di dx opposto alla guida era molto svitato, quello di sx completamente avvitato, ecco il motivo della differenza sui fanali e' bastato avvitarlo 2 giri e subito e' migliorato.

nella parte centrale del lato cofano ci sono 2 torri, 1 per lato, col gommino, anche queste sono regolate molto differenti, lateralmente c'e' il chiodo che serve per bloccare la regolazione, stranamente non erano spinti del tutto.

Con poco si ottiene subito un miglioramento evidente.

Ciao

Francesco

Ciao, anche io ho notato lo stesso problema sul lato sx, potresti postare la zona della regolazione? grazie.

Cosa intendi per problema lato sx?

continuo questa discussione dopo che se ne è parlato qui viewtopic.php?f=62&t=17551&p=304377#p304377


Come dicevo nell'altra discussione, io ho risolto...da solo!
In Nissan volevano addirittura chiamare un ispettore per risolvere questo mistero...ma per favore!
Il problema non è il cofano bensì il parafango e lo capirebbe anche un incompetente di meccanica come può essere per esempio un pasticcere, quindi il capo officina con me ha perso punti.
Basta quindi allentare quei piccoli bulloncini che vi ho indicato con i cerchi rossi sulla foto, tirate verso l'esterno il parafango (dopo aver forzato leggermente per vincere la piccola forza per scollare le 2 parti per via della verniciatura) e serrate nuovamente i bulloncini, problema risolto.
L'ispettore puo quindi continuare a menarsi il belino.
I fori del parafango sono ovali e permettono la registrazione, il cofano invece non è registrabile.
La foto è una trovata da internet, appena ho tempo vi faccio vedere il mio di parafango.
Fatemi sapere.
Per il portellone posteriore non mi sono accorto di nulla, domani controllo meglio il mio.
Però ho la portiera posteriore sinistra che entra un po troppo all'interno quando chiusa, non so se ci metterò mano.

Grazie per il post Dadoelella, molto accurato come le foto.
Io, il cofano l'ho smontato senza problemi,ma il parafango...lungo la giuntura dove viene avvitato, applicano della pasta per evitare infiltrazioni d'acqua, tu cosa hai trovato? E poi dopo, a lavoro ultimato è tornato tutto a posto come prima?

La pasta?
seeeee....magari!!!!
Comunque da come è fatto non si può mettere la pasta, sembra della Lego.

Ti ho fatto le foto che sono meglio di mille parole, guarda tu stesso (tramite la verniciatura nota di quanto l'ho spostato). Basta una chiave da 10mm per allentare i 3 perni.