Vibrazioni

[valentin]

Anch'io ho risolto da solo. Il problema è che il condotto è composto di più parti che arrivano alla scatola del filtro e le diverse componenti, dove si incastrano, fanno rumore. Quindi, si deve smontare tutto il tubo fino all'attacco sulla scatola del filtro e mettere del materiale insonorizzante adesivo sulle parti che si incastrano tra loro. Per sicurezza, ho messo un gommino anche sotto al bullone che aggancia una parte del tubo alla carrozzeria. Adesso è tutto perfetto... chi fa da se, fa per tre

...io per sicurezza li ho messo anche una fascetta...stringendo la scatola con la parte che si estrae .

[gixxs]

Buona idea. Una fascetta da elettricisti non ci starebbe affatto male.

[dadorso]

Oplà eccomi quà...oggi per la prima volta mi si è presentata la vibrazione del filtro, ho rimediato subito cosi facendo.
Allentato la vite che tiene la scatola del filtro e quella che tiene il tubo di aspirazione (contrassegnate in giallo) ,poi ho contrapposto il più possibile i due pezzi (direzione freccia verde) ristringendole entrambe di modo che si formasse una tensione contraria, et voilà il gioco è fatto....vediamo se dura

[valentin]

...buona idea"dadorso" , anche io avevo provato la stessa cosa , poi mi sono reso conto che il gommino che va nel bullone della parte del filtro non teneva quindi ci ho provato a infilare dentro (sopra) una guarnizione da 2mm tipo quelle delle bombole di gas e ci stretto forte pensando che fa più pressione sul "dado" gommato invece niente era sempre sto gioco che va a provocare le vibrazioni, quindi ci ho inserito sopra la scatola del filtro un tipo di guarnizione che avevo in casa poi ci stretto con una fascetta dal bullone alla parte sopra che si estrae e le vibrazioni sono sparite . E bruttino vedere quella cosa pero non menefrega niente , important e che la machina vada bene ...

[dadorso]

Si è vero, infatti nel gommino c'è una boccola interna che fa da spessore e impedisce di serrare troppo lo stesso.
Per questo quando ho stretto l'ho tenuto in trazione cosi rimane bloccato non per schiacciamento ma in spinta e cosi facendo le due parti mobili che almeno nel mio caso generavano la vibrazione ( intendo l'innesto scorrevole che si attacca al portafiltro) stando pressate tra loro non vibrano più....non so se mi sono spiegato

[valentin]

Si è vero, infatti nel gommino c'è una boccola interna che fa da spessore e impedisce di serrare troppo lo stesso.
Per questo quando ho stretto l'ho tenuto in trazione cosi rimane bloccato non per schiacciamento ma in spinta e cosi facendo le due parti mobili che almeno nel mio caso generavano la vibrazione ( intendo l'innesto scorrevole che si attacca al portafiltro) stando pressate tra loro non vibrano più....non so se mi sono spiegato

...piu chiaro di cosi ... ci proverò sta sera quando arrivo a casa a fare come dici tu magari riesco o magari il lavoro da fare sarà semplicemente quello ! Farò sapere...

[Savall]

Grazie alle vostre indicazioni.......problema risolto......grazie ragazzi.

[PeppeQ]

Scusate ma questa vibrazione la sentivate dalla plancia o solo da fuori? Il 1.6 ha lo stesso identico condotto.

[valentin]

Scusate ma questa vibrazione la sentivate dalla plancia o solo da fuori? Il 1.6 ha lo stesso identico condotto.

...io personalmente ho provato a sentire il rumore che lo produceva le vibrazioni sia da fuori che da dentro quindi a machina ferma motore acceso alzi il cofano e vedi la scatola del filtro d'aria se vibra , poi prova spingere la scatola verso la parabrezza, se le vibrazioni diminuiscono vuol dire che devi fare quello che abbiamo fatto noi ...cmq il rumore lo senti davanti a te quando sei alla guida proprio dietro il tachimetro diciamo...

[PeppeQ]

Ok grazie Valentin.


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[tiziano.65]

io ho il 1.5 dci e le vibrazioni le sento sulla pedaliera , non sono quelle del motore diesel ma piuttosto quelle di una mancato isolamento della pedaliera e sono piuttosto fastidiose specie sull'acceleratore come un costante solletico . si accettano suggerimenti grazie e ciao

[luca1475]

anche a me stesso problema a km 3000

[Quelo67]

Oplà eccomi quà...oggi per la prima volta mi si è presentata la vibrazione del filtro, ho rimediato subito cosi facendo.
Allentato la vite che tiene la scatola del filtro e quella che tiene il tubo di aspirazione (contrassegnate in giallo) ,poi ho contrapposto il più possibile i due pezzi (direzione freccia verde) ristringendole entrambe di modo che si formasse una tensione contraria, et voilà il gioco è fatto....vediamo se dura

Vedete il bullone in alto a destra che Dadorso ha indicato con freccia gialla?

Bene, sul mio QQ manca, c'è solo il gommino...o meglio, per il poco che riesco a vedere, all'interno sembra esserci il moncherino del bullone, come se fosse spezzato dentro.

Mi sono accorto perché avvertivo la vibrazione di cui tanti parlano, e ho fatto questa scoperta.

La vibrazione l'ho eliminata interponendo un pezzo di spugna tra il condotto e la scatola nera poco sotto, tenuta con biadesivo per sicurezza, ma resta il fatto che manca quel bullone...forse in fabbrica tra una birra e l'altra hanno stretto troppo spezzandolo e per non perdere tempo hanno fatto finta di nulla...oppure si è spezzato in seguito e ora sta rotolando sul fondo del motore...boh

[nik70]

Io ho risolto mettendo semplicemente una rondella in gomma spessorata sotto come si vede in foto,facendo cosi il pezzo intermedio si alza un po e si contrasta con la scatola filtro

[Quelo67]

Una ottima soluzione, solo vorrei capire cosa è successo all'altro bullone che tiene il tutto, quello in alto sotto il parabrezza...ripeto, sono abbastanza convinto che sia dentro, ma spezzato...magari il tutto vibrerebbe comunque visto che vibra a tanti utenti, ma certo il fatto che nella mia manchi il bullone, non aiuta.