Buongiorno a tutti.
Ieri entro in autostrada con la mia qashqai 360 1.5dci e appena raggiungo la velocità di 120km/h la spia motore check engine si accende. L'auto non dà segni di malfunzionamento. Torno a casa e attacco il computer per diagnosi auto obd2. Appare errore P1493 : elettrovalvola/valvola di controllo di spurgo filtri a carboni attivi EVAP.
Ovviamente il sistema EVAP sul diesel non c'è.
qualcuno saprebbe la causa o a qualcuno é già capitato?
errore motore P1493
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Re: errore motore P1493
the litbox ha scritto:Buongiorno a tutti.
Ieri entro in autostrada con la mia qashqai 360 1.5dci e appena raggiungo la velocità di 120km/h la spia motore check engine si accende. L'auto non dà segni di malfunzionamento. Torno a casa e attacco il computer per diagnosi auto obd2. Appare errore P1493 : elettrovalvola/valvola di controllo di spurgo filtri a carboni attivi EVAP.
Ovviamente il sistema EVAP sul diesel non c'è.
qualcuno saprebbe la causa o a qualcuno é già capitato?
E magari presentarsi.
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Re: errore motore P1493
Ciao The Litbox!
Ahimè, con la funzione "cerca" P1493, non mi sei apparso e ho aperto nuovo thread... cmq capitato uguale anche a me!
http://giampablo.altervista.org/forum/viewtopic.php?f=62&t=26979&sid=a20ee38cd18b16f76ab0adf8abbf5f9d
Io stò impazzendo a trovare canister e valvola, ma non li trovo... eppure negli esplosi del serbatoio per i K9K è ben visibile un tubo per i vapori, abbastanza vicino a quello dell sfiato aria durante rifornimento.
Tu hai risolto?
Grazie 1000, buona giornata!
Ahimè, con la funzione "cerca" P1493, non mi sei apparso e ho aperto nuovo thread... cmq capitato uguale anche a me!
http://giampablo.altervista.org/forum/viewtopic.php?f=62&t=26979&sid=a20ee38cd18b16f76ab0adf8abbf5f9d
Io stò impazzendo a trovare canister e valvola, ma non li trovo... eppure negli esplosi del serbatoio per i K9K è ben visibile un tubo per i vapori, abbastanza vicino a quello dell sfiato aria durante rifornimento.
Tu hai risolto?
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Re: errore motore P1493
A me quel codice uscì quando stavo tribolando con il malfunzionamento del fap. La portai alla Nissan e l'esperienza si concluse con la sostituzione del FAP, in garanzia. (avevo anche scritto un post in merito). Io non vorrei allarmarvi, ma secondo me conviene che la portiate in un'assistenza Nissan con grande esperienza, perchè anche se il codice è riferito alla "canister purge valve", non è detto che dipenda dalla canister, probabilmente dipende da qualche malfunzionamento nel circuito antinquinamento, ma questo lo possono solo stabilire i tecnici della Nissan. Purtroppo il fai da te su queste macchine spesso conduce a spese inutili....
Spero di essere stato utile
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