Qashqai Mania

Ieri sera tornavo verso casa, dopo Natale e S.Stefano, quando tra Vetralla e Capranica, sulla via Cassia nelle vicinanze di Roma, col buio non ho valutato bene, anzi non l'ho neanche vista, ho preso una bella buca. Da subito mi sono accordo che la macchina (Tekna 1500 diesel del 2014) aveva subìto un danno.
Alla prima stazione di servizio ( chiusa e al buio) ho esaminato da vicino lo pneumatico sgonfio per il 95% e mi sono accorto che c'era un bel buchetto. Sapete perchè mi sono salvato? La scorsa estate mi ero deciso ad acquistare un ruotino di scorta su un sito inglese completo di accessori incastonati nella spuma che danno a corredo. Se avessi avuto il riparagomme che ti dà la Nissan (che in questo caso non sarebbe servito), anche se avessi avuto l'assistenza h24 (la mia garanzia tra l'altro è anche scaduta), voi pensate che qualcuno si sarebbe mosso (di Santo Stefano e alle ore 21:00) a venirmi a soccorrere? Benedetto il ruotino di scorta!!!!!! Dopo una mezzora sono ripartito e sono arrivato felicemente a casa.
Ancora una volta: EVVIVA IL RUOTINO DI SCORTA. Non fatene a meno.

Stessa cosa che penso io ... mi era capitato con la Ypsilon di mia moglie di aver bucato, e quella aveva solo il kit di gonfiaggio, che se hai un buco bello grande non serve a niente.
Da allora anche per me solo ruotino!!

x maggior ragione mi sono comprato il ruotino di scorta originale, ma non dal mio rivenditore, bensì al nord italia con un risparmio netto di quasi 70€ di media!!!!
Mai farne a meno, davvero.

Esatto! Il kit serve solo ad avere problemi! Anche io ho preso l'originale

Il kit, all' epoca, me lo sono fatto dare proprio per questo ... tranquillità ...

Sempre voluto il ruotino e quando possibile la ruota di scorta uguale alle altre quattro.
Non ho capito questa moda del kit di riparazione (in realtà non è una moda ma un modo per guadagnare ulteriormente per le case), perchè allora dovrebbero fare le auto prive del vano per il ruotino (visto che in ogni caso la ruota di dimensioni normali in quel vano non entra e si è costretti a metterla nel bagagliaio).
E poi non sempre lo pneumatico va KO per colpa di un chiodino, se si taglia su un fianco, ad es durante un parcheggio maldestro, si rimane "piantati" sul posto perchè il kit non serve a nulla in quel caso.
Io ho un'auto normale, non una supersportiva estrema, dove anche 4/5 chili possono fare differenza, non voglio che una stupida gomma bucata mi lasci inchiodato in strada per due o tre ore fino a che non arriva qualcuno a soccorrermi.

Quella del peso è una scusa: il kit costa molto meno

Inoltre, i problemi del kit non finiscono lì!