Qashqai Mania

Sono d'accordo sulla questione fendinebbia, vero però che oltre a farci vedere bene la funzione principale è quella di illuminare il bordo della strada in maniera supplementare, cosa che, sinceramente, non riesco nemmeno a notare quando accendo sul QQ.
Devo guardare il quadro per capire se sono accesi o no.
Sulla vecchia Bravo funzionavano perfettamente e quando li si accendeva illuminavano appena 1mt/1 metro e mezzo davanti al muso ma il ciglio della strada si vedeva benissimo (oltre alla meravigliosa funzione Cornering, altra mancanza assurda su un'auto di questo tipo)

ragazzi scusate ma come si fa per accedere alle lampade fendinebbia? mi sapete dire se ce spazio per un eventuale ballast?

Lupetto222 ha scritto:ragazzi scusate ma come si fa per accedere alle lampade fendinebbia? mi sapete dire se ce spazio per un eventuale ballast?

Accedi smontando il paraspruzzi anteriore proprio davanti alle ruote... mi sembra abbia 5 viti, infili al mano dentro e vai un po alla cieca.
In teoria lo spazio per i ballast c'è ma rimane il problema di fissarli alla cieca, ameno di utilizzare strisce biadesive... vorresti mettere xenon o led potenti???
Valuta bene... non è detto che un fascio potente illumini meglio.... anzi il più delle volte crea un muro bianco riflettendosi sulla nebbia.

Ma i fendinebbia originali sono H11?

No sono H8.

Grazie

@ vpoma e kankeno:
avete avuto modo di provare l'efficacia delle nuove lampade a led con la nebbia?
A me interessa soprattutto l'aspetto pratico: guidando ieri sera con nebbia con quelle di serie era come non averle, non contribuiscono affatto ad una visibilità aggiuntiva in profondità (normalmente di 2-3 mt) che in larghezza (necessaria per seguire meglio il bordo strada).

Grazie,
Andrea.

Anche io sono convinto che i fendinebbia di serie siano proprio inutili..

Ora posso dire che ho i fendinebbia! Dato il nebbione di questi giorni sono passato dall' assistenza per farmeli regolare perchè per me puntavano troppo verso il basso (era come non averli) ma dopo aver visto anche sulle altre che erano lì mi hanno detto che sono proprio cosi

Appena sono arrivato a casa ho messo la macchina di fronte al muro a circa 1 metro.
Basta chinarsi, sotto c'è un foro dove infilare il cacciavite e una volta centrata la vite ho alzato i fendinebbia, ovvero il fascio luminoso sul muro, nel mio caso circa 2 cm. ... di più potrebbero dar fastidio a chi viene di fronte... e comunque se si alzano troppo poi ritornano nella posizione bassa

Si certo che la loro utilità è proprio pari a zero, testato anche io in questi giorni di nebbia...
Buono a sapersi per la regolazione proverò a alzarli un pochino anche io.

Ecco, l'eventuale possibilità di regolazione era l'altra cosa che avrei voluto vedere e cercare anche sul libretto.
Grazie della dritta zin. Appena ho un minuto li regolo.

Grazie,
Andrea.

Figurati ... devi solo chinarti e perdere 5 minuti ... poi se uno vuole curare anche l' effetto estetico può scegliere di cambiare anche le lampade.

Il problema è che, come già detto, lampade troppo potenti ai fendinebbia possono adirittura provocare l'effetto opposto peggiornado la visibilità (creando un muro luminoso).

azzeta ha scritto:@ vpoma e kankeno:
avete avuto modo di provare l'efficacia delle nuove lampade a led con la nebbia? ...

Purtroppo niente nebbia dalle mie parte in queste settimane, le ho provate solo una sera 3 settimane fa ma non era molto fitta.

Le H8 dei fendinebbia sono da 35w, tagliando un pochino un fermo in metallo ho installato le H11 che sono invece da 55w, alzati di parecchio ed ora qualcosina meglio si vede.. Per la regolazione, prima illuminavano circa ad un metro, metro e mezzo circa, spazio che stando al volante non si vede perché c'è il cofano, ora illuminano a circa 2,5 metri sufficienti a non abbagliare nessuno ma illuminare la strada per un metro visibile.