Quale Kit Xenon per QQ2014

[Quelo67]

Infatti, confermo che i 6000k di blu non hanno assolutamente nulla, la definizione bianco lunare e' corretta(curiosamente per i Led il bianco solare e'dato dai 5000k, e infatti è lo stesso punto di bianco), ma su strada il bianco degli xeno mi sembra un po' "sporco", non scintillante dei comunque meno potenti Led H11 che avevo prima, ma lievemente tendente al verdino, per spiegarlo ho citato l'effetto dato dai riflettori allo stadio.

Per capire se sia una mia sensazione, magari dovuta al fatto di essermi abituato al bianco puro dei Led, o un dato di fatto(e in tal caso sarebbe un difetto, però sembra poco probabile, i due fari emettono la stessa luce), dovrei guidare un QQ con lo stesso kit, ma temo sia impossibile, credo di essere l'unico sardo sul forum...se venite in Sardegna fatemi sapere.

[vpoma]

@Quelo67 ...e se invece che utilizare il velcro adesivo.. di cui si nutrono reali sospetti di elevato isolamento termico... utilizzassimo qualcosa di ultra traspirante come questo nastro che usano gli atleti che è totalmente traspirante?

http://www.amazon.it/kinesiologico-3NS-TEX-assortiti-KINESIOLOGY/dp/B005PFQ88S/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1447419802

resta da valutare ovviamente la reale capacità adesiva su una centralina in alluminio verniciata.

[Cobain]

La prossima settimana ordinerò il kit dedicato da 5000k : in questi giorni di nebbia qui in tutto il nord come si comportano le xeno rispetto ad un'alogena? Vpoma tu che sei in Friuli o altri residenti in pianura padana, com'è la resa sotto questo aspetto?

[vpoma]

La prossima settimana ordinerò il kit dedicato da 5000k : in questi giorni di nebbia qui in tutto il nord come si comportano le xeno rispetto ad un'alogena? Vpoma tu che sei in Friuli o altri residenti in pianura padana, com'è la resa sotto questo aspetto?

Ieri ho viaggiato solo di giorno e dalle mie parti la nebbia non è mai molto fitta come nel centro-basso Veneto... bene ma ovviamente non sono attendibile. Domenica vado a Padova... e sarà tutta un altra storia al ritorno col buio.

[rickyb75]

@vpoma aldilà della capacità adesiva e della traspirabilità, io non mi azzarderei a rischiare con materiale la cui natura infiammabile non è certa...

[daniele8dj]

qualunque composto di questo tipo non funziona e vi spiego perchè:

I dissipatori funzionano cercando di aumentare la superfice di un ottimo conduttore di calore a contatto con l'aria. Perchè funzionino è necessario che vi sia un ricambio di aria costante e che la superfice maggiore possibile sia a contatto con suddetta l'aria.
Usando feltro-velcro-gomma-adesivi ecc che sono isolanti, la capacità dissipante è ridotta.

Le possibilità sono:

• le centraline non necessitano poi di una dissipazione così estrema pertanto non dovrebbero esserci problemi (occhio in estate)
• nonostante la copertura in materiale isolante si permette comunque un afflusso d'aria continuo (naturale con condotto o forzata con ventolina)
• la copertura si effettua con materiale termoconduttore (lamierati in alluminio o acciaio) a contatto diretto con la centralina, in questo modo aumentandone la superfice si aumenta addirittura l'efficiaca

Si noti che verniciare le centraline è comunque peggiorativo, l'alluminio solitamente è anodizzato, questa operazione cambia il colore senza alterarne le proprietà. Una verniciatura poliuretanica per esempio ricopre l'alluminio con un polimero, che ne diminiusce la trasmissione termica. a mio avviso nasconderle fisicamente rimane la prima soluzione.

[Quelo67]

@Quelo67 ...e se invece che utilizare il velcro adesivo.. di cui si nutrono reali sospetti di elevato isolamento termico... utilizzassimo qualcosa di ultra traspirante come questo nastro che usano gli atleti che è totalmente traspirante?

http://www.amazon.it/kinesiologico-3NS-TEX-assortiti-KINESIOLOGY/dp/B005PFQ88S/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1447419802

resta da valutare ovviamente la reale capacità adesiva su una centralina in alluminio verniciata.

In realtà, già il giorno dopo non essendo convinto della opportunità di coprire le centraline con materiali isolanti, ho staccato il feltro.

A quel punto, per occultare le centraline, ho deciso di proseguire un lavoro di insonorizzazione che avevo già iniziato in precedenza, utilizzando gomma piuma adesiva, spessa circa 2cm, creando due profili che corrono lateralmente al motore e arrivano a filo con le rondelle bianche della regolazione fari.

Esteticamente il lavoro non è malvagio anche se palesemente posticcio, ma ha due funzioni:

Nasconde alla vista le centraline senza toccarle, e (teoricamente) migliora l'insonorizzazione, una pratica alla quale ogni tanto mi applico, già in precedenza avevo rinforzato i pannelli i che dividono motore da abitacolo, oltre ai lavoretti con sughero e feltro con cui ho imbottito il pianale sia nel portabagagli che sotto il divano posteriore.

Che serva o meno e'difficile da dire, ma credo di sì, e comunque mi ci sono divertito

[vpoma]

@Quelo67 facci vedere qualche foto, potrebbe essere interessante e magari qualcuno potrebbe avere qualche idea per migliorare l'occultamento o l'insonorizzazione. La cosa migliore sarebbe utilizzare scatole in abs nere opache in modo che occultino e proteggano le due centraline, ma è difficile trovarne due adatte per via delle dimensioni delle centraline che misurano 82x74x25mm

[Quelo67]

Sto aspettando l'arrivo degli orpelli China per mettere tutto insieme con quello che ho già fatto e fare un reportage sulla sezione il mio QQ...le scatole in abs sarebbero una buona idea, peraltro temo che se la polizia arrivasse a farci aprire il cofano per vedere che fari montiamo, non servirebbe a nulla neppure occultare le centraline sottoterra, a un occhio esperto non sfuggirebbe la modifica, se chiedono di aprire e'perche hanno già capito tutto, a quel punto tanto vale inginocchiarsi e appellarsi alla clemenza della corte.

[vpoma]

hai ragione... è per questo che ho voluto le lampade 5000K perché hanno un bianco naturale e sembrano i fari originali xeno, in questo modo a nessuno viene in mente di farci aprire il cofano motore.
Quando per strada incrocio auto con fari ultra bianchi con leggeri riflessi blu.. penso sempre .. ecco uno con gli xeno aftermarket!

[acentapremium]

Io in questi giorni sto facendo caso alle auto che incrocio e ne ho viste di "tutti i colori" , nel vero senso della parola. ....auto vecchie con degli orrendi fari che tendono al blu , fari che sembrano "pieni di luce" ma che poi sulla strada illuminano il giusto ma che ti accecano quando li incroci. ....ditemi per favore che non sono xenon.
Quelli originali li vedi subito, la noti la differenza

[vpoma]

@acentapremium sono d'accordo con te, quelli originali sono bianco 4300K... al massimo arrivano 5000K, non capisco perché moltissimi installano xeno da 6500K o superiori che ovviamente tendono al blu, si vedono da un kilometro che sono tarocchi!

[Quelo67]

Un attimo, i 6000k di xenovision che ho su, lo ribadisco, non sono assolutamente blu, e devo dire che sono identici come tonalità di colore agli xeno "ufficiali" che incrocio...tutt'altra cosa rispetto a quelli che vedo montati sulle varie Punto Evo PELLAMATONNAKOMEVA e Golf 3/4/5/6 Gti TDAI MINKIAZZIO che incrocio, luce azzurra imbarazzante e illuminazione mediocre.

La luce e'conforme agli xeno che avevo sulla C5, ma meno bianca dei Led anabbaglianti di Ledmania, forse da questa differenza nasce la mia perplessità, ma mi sento di tranquillizzare chi volesse i 6000K, luce spettacolare, e assolutamente non tendente al blu.

Vorrei avere la possibilità di testare anche i 5000k a questo punto...ma quali sono esattamente le lampadine che, decidendo di farlo, dovrei acquistare? E la sostituzione comporterebbe un banale leva/metti o bisogna rimettere mano all'impianto?

Se la spesa fosse modesta quasi quasi mi toglierei il dubbio.

[acentapremium]

Su xenovision a "ricambi xenon" lamp 5000k h11 35w euro 18,04 l"una

[vpoma]

@Quelo67 non mi riferivo alle lampade Xenovision che come ho già detto le 5000K fanno una luce dal 4500K e le 6000K fanno una luce da 5500K
La colorazione dipende solo dalle lampade quindi sostituirle è un lavoretto da 15 minuti.
Hai già visto le foto delle mie 5000K non credo che ne saresti contento, piuttosto proverei a contattare la Xenovision via telefono o whatsapp... e chiederei se possibile la sostituzione delle lampade, magari è un difetto di fabbricazione, ma fallo subito non fare passare più di 10 giorni