Centralina - gestione da presa OBD

[Nilo2014]

Se ti va ti rispondo io, allora lo puoi lasciare inserito ma non chiudi più lo sportellino a meno che non sganci la presa obd in modo da farla rientrare nel suo alloggiamento, così facendo puoi rimetterci sopra la sua copertura che nasconde il tutto.
non interferisce con altri dispositivi BT anche perche li devi interfacciare tra loro quindi, ogniuno si collega con ciò che hai autorizzato.
ps. Nel elm 327 obd II che presi io il software pro per windows e android era nel dischetto annesso

la stai provando sul QQ ?
Anche se l' ELM 327 è tra i più piccoli, dello sportello immaginavo, ho visto che è quasi a filo della plastica .... un bel buco nella stessa ed il gioco è fatto

[dadorso]

l'ho messa su un paio di volte per vedere dei parametri e cancellare un errore motore niente di più, ma se devi tagliare la plastica ti conviene sganciare la presa che è più semplice e senza controindicazioni

[Nilo2014]

l'ho messa su un paio di volte per vedere dei parametri e cancellare un errore motore niente di più, ma se devi tagliare la plastica ti conviene sganciare la presa che è più semplice e senza controindicazioni

..si si scherzavo, nel frattempo ho preso Tunap 184 per il DPF .. faccio da cavia

[Nilo2014]

l'ho messa su un paio di volte per vedere dei parametri e cancellare un errore motore niente di più, ma se devi tagliare la plastica ti conviene sganciare la presa che è più semplice e senza controindicazioni

quando hai tempo prova a verificare se consente la lettura del sensore del catalizzatore ed il valore dell' EGR....o addiritttura la temperatura del DPF.
Chi ha bisogno per il DPF può attrezzarsi per tenere sotto controllo la rigenerazione.

ciao e Grazie

[nik70]

su l'applicazione del tourque c'è sia la temp. DPF che la % apertura egr,ma non l'ho mai collegata al qq quindi non so se effettivamente legge il valore

[nik70]

ecco la foto di come ho personalizzato la pagina del controllo dei vari parametri,sia per l'auto benzina che disel

[rickyb75]

Quindi quali sarebbero i valori da tenere sott'occhio per la rigenerazione?

[nik70]

se lo legge la temp. DPF che sale quando in rigenerazione,sarebbe stato utile il valore in % di intasamento o il valore delta p. per capire prima quando sta per partire la rigenerazione ma non c'è sta

[rickyb75]

Il valore segnalato in questo thread è presente?
viewtopic.php?f=62&t=17923&start=135#p320852

[nik70]

se ti riferisce alla massa particolato non c'è, ma forse è messo sotto altro termine

[Nilo2014]

se lo legge la temp. DPF che sale quando in rigenerazione,sarebbe stato utile il valore in % di intasamento o il valore delta p. per capire prima quando sta per partire la rigenerazione ma non c'è sta

Grazie nik70 per la risposta.

scusa ma ......se metti a vista il valore di temperatura del catalizzatore e lo confronti con l'azzeramento dell'EGR sai che sei in rigenerazione.
come qui. CATB1S2 + % EGR
http://www.i30ownersclub.com/forum/inde ... ic=23357.0

[nik70]

si a me non piace il fatto di avere costantemente l'obd e lo smarphone collegati

[rickyb75]

Per quale motivo? Hai paura di creare problemi alla OBD o a qualche componente ad esso collegato?

[nik70]

no un discorso mio,mettersi sempre col cellulare in continuo a monitorare,penso che mi scoccerei,

[Nilo2014]

no un discorso mio,mettersi sempre col cellulare in continuo a monitorare,penso che mi scoccerei,

dai un'occhiata prima di spegnere l'auto...se tutto ok procedi, altrimenti giri 20 minuti solo per inquinare (alla faccia del DPF)