Centralina - gestione da presa OBD
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Re: Centralina - gestione da presa OBD
si,
si passa dal 2 al 3 e poi 4 obbligatoriamente
.
il 5 e il 6 a suo piacere
ciao
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Re: Centralina - gestione da presa OBD
Sto monitorando la situazione sulla mia macchina
Mi sono reso conto di aver iniziato il monitoraggio subito dopo una rigenerazione (appena 30 km dopo)
Da allora è passato più di un mese
I km dall' ultima rigenerazione sono 1441
La quantità di fuliggine è 1501 (credo voglia dire 15 grammi)
E ad oggi ancora nessuna rigenerazione
Quanto dovrò ancora aspettare?
Scusate lo sfogo
Mi sono reso conto di aver iniziato il monitoraggio subito dopo una rigenerazione (appena 30 km dopo)
Da allora è passato più di un mese
I km dall' ultima rigenerazione sono 1441
La quantità di fuliggine è 1501 (credo voglia dire 15 grammi)
E ad oggi ancora nessuna rigenerazione
Quanto dovrò ancora aspettare?
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Re: Centralina - gestione da presa OBD
Dopo una percorrenza di 1650 Km ed un valore raggiunto di particolato di 1800 finalmente ha rigenerato
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Re: Centralina - gestione da presa OBD
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Re: Centralina - gestione da presa OBD
Cioè ha rigenerato dopo 1650km?
Non penso
Non penso
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Re: Centralina - gestione da presa OBD
Te lo posso assicurare
Ho controllato ogni singolo viaggio
Il dato di Km dall' ultima rigenerazione è arrivato a 1650
Poi ha iniziato la rigenerazione
Il valore del particolato ha iniziato a scendere
fino a quando mi ha segnalato la fine della rigenerazione
e il dato di Km dall' ultima rigenerazione si è azzerato
Ho controllato ogni singolo viaggio
Il dato di Km dall' ultima rigenerazione è arrivato a 1650
Poi ha iniziato la rigenerazione
Il valore del particolato ha iniziato a scendere
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Re: Centralina - gestione da presa OBD
Confermo, probabilmente con il freddo il DPF carica meno (?)
In genere rigenero dopo 250/300 km, ora sto a 555 km dall'ultima regen con il DPF carico di 13 grammi, quindi penso almeno altri 200 km prima della regen.
In genere rigenero dopo 250/300 km, ora sto a 555 km dall'ultima regen con il DPF carico di 13 grammi, quindi penso almeno altri 200 km prima della regen.
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Re: Centralina - gestione da presa OBD
Ma da 250km a 1650km è notevole la differenza.
Evidentemente per la gestione delle rigenerazione c'è qualcosa che non sappiamo.
In passato avevo anche pensato che quelle da 250km, che sembrano pochini, in realtà non vengono fatte per alta percentuale di intasamento ma perché ci sono le condizioni ottimali, quindi il sistema ne approfitta per farla fare, poi non la controllo da ODB quindi più di tanto non so.
Evidentemente per la gestione delle rigenerazione c'è qualcosa che non sappiamo.
In passato avevo anche pensato che quelle da 250km, che sembrano pochini, in realtà non vengono fatte per alta percentuale di intasamento ma perché ci sono le condizioni ottimali, quindi il sistema ne approfitta per farla fare, poi non la controllo da ODB quindi più di tanto non so.
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Re: Centralina - gestione da presa OBD
A seconda dell'uso può rigenerare anche molto prima, nell'ordine di poche decine di km.
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Re: Centralina - gestione da presa OBD
Qualcuno ha voglia di spiegarmi come inserire questi PID?
Io sono andato su "Manage custom ODB2 PIDs" e poi "Add custom PID", ma poi mi sono bloccato spaventato dagli alert
Che faccio copio uguale uguale come avete postato?
Ed infine i seguenti valori
Header OBD = 7E0
->0322248800000000
<-0562248809CEAAAA
vcome e dove vanno inseriti? Scusate per le mille domande!
PS grazie a tutti per la condivisione di queste info UTILISSIME!!!
Io sono andato su "Manage custom ODB2 PIDs" e poi "Add custom PID", ma poi mi sono bloccato spaventato dagli alert
Che faccio copio uguale uguale come avete postato?
Ed infine i seguenti valori
Header OBD = 7E0
->0322248800000000
<-0562248809CEAAAA
vcome e dove vanno inseriti? Scusate per le mille domande!
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Re: Centralina - gestione da presa OBD
Guarda le immagini allegate
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Re: Centralina - gestione da presa OBD
Grazie!
Ho provato alcuni Pid trovando questi valori
quantità fuliggine: 654,5 grammi
km da ultima rigenerazione: 167555554 km
tempo da ultima rigenerazione: 18.2 ore
a parte i km dove credo che debba essere modificato il fattore di scala, i valori vi sembrano concordi con i vostri?
Inoltre ho notanto un netto rallentamento di torque inserendo questi Pid. capita anche a voi?
Ho provato alcuni Pid trovando questi valori
quantità fuliggine: 654,5 grammi
km da ultima rigenerazione: 167555554 km
tempo da ultima rigenerazione: 18.2 ore
a parte i km dove credo che debba essere modificato il fattore di scala, i valori vi sembrano concordi con i vostri?
Inoltre ho notanto un netto rallentamento di torque inserendo questi Pid. capita anche a voi?
- bilina
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Re: Centralina - gestione da presa OBD
Qualcuno è riuscito a leggere qualcosa dal 1.6 cDi?
Sottosterzo è quando vedi l'albero contro cui stai andando a sbattere, Sovrasterzo è quando sentì il colpo e non vedi l'albero. Cit. Walter Rohrl.
La supposizione è la madre di tutte le c@zzate!
Sottosterzo è quando vedi l'albero contro cui stai andando a sbattere, Sovrasterzo è quando sentì il colpo e non vedi l'albero. Cit. Walter Rohrl.
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- bilina
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Re: Centralina - gestione da presa OBD
Oggi sono riuscito a beccare la rigenerazione con i Pids "standard"
Come immaginavo anche il carico motore è un buon indizio.
Come immaginavo anche il carico motore è un buon indizio.
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Re: Centralina - gestione da presa OBD
ciao bilina, non vedo la tua immagine.
Ma non capisco, che motore hai? il benzina o gasolio? o forse l'hai cambiata nel frattempo?
Perché io ho provato tutti i pid segnalati in questo thread e nel QQ J11 2018 non ne funziona nemmeno uno... almeno con il mio dongle obd 2 wifi e torque standard... non capisco come mai.
con pids standard cosa intendi? throttle, voltaggio e carico motore? quelli me li legge, ma non sono ancora riuscito a beccare una rigenerazione
Ma non capisco, che motore hai? il benzina o gasolio? o forse l'hai cambiata nel frattempo?
Perché io ho provato tutti i pid segnalati in questo thread e nel QQ J11 2018 non ne funziona nemmeno uno... almeno con il mio dongle obd 2 wifi e torque standard... non capisco come mai.
con pids standard cosa intendi? throttle, voltaggio e carico motore? quelli me li legge, ma non sono ancora riuscito a beccare una rigenerazione
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