Qashqai Mania

qui qualche informazione in più alle nostre domande.......
http://www.gommadiretto.it/TPMS-information.html#13391
ma una cosa è certa sono complicazioni in più

Attenzione
Oggi, per la prima volta dopo il cambio estive invernali, mi sono fatto circa 400 e passa km di quasi autostrada e dopo pochi km mentre mi dirigevo verso caso messaggio di allarme di bassa pressione pneumatico post dx, mi fermo subito in autogrill che distava a pochissima distanza e arrivo con 0.9 di pressione... si era allentata la valvola di serraggio sul cerchio e perdeva aria da lì. Chiesta una chiave a pappagallo al benzinaio, serrata la valvola e rigonfiata la gomma. Tutto ok fino a casa...ah sì, erano un poco lente anche le altre tre, spero solo nel gommista sbadato.

triestino85 ha scritto:Attenzione
Oggi, per la prima volta dopo il cambio estive invernali, mi sono fatto circa 400 e passa km di quasi autostrada e dopo pochi km mentre mi dirigevo verso caso messaggio di allarme di bassa pressione pneumatico post dx, mi fermo subito in autogrill che distava a pochissima distanza e arrivo con 0.9 di pressione... si era allentata la valvola di serraggio sul cerchio e perdeva aria da lì. Chiesta una chiave a pappagallo al benzinaio, serrata la valvola e rigonfiata la gomma. Tutto ok fino a casa...ah sì, erano un poco lente anche le altre tre, spero solo nel gommista sbadato.

Complmenti al gommista!!

domanda: ma il mio quashqai 1.600 dci 130 acenta monta sistema TPMS diretto o indiretto

Effettuata oggi inversione gomme anteriori/posteriori. Nessun problema con i sensori. Dopo qualche km segnano correttamente i valori di pressione.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

danielik ha scritto:domanda: ma il mio quashqai 1.600 dci 130 acenta monta sistema TPMS diretto o indiretto

Diretto. Quello indiretto utilizza i sensori ABS/ESP, lo spiega anche il link che avevi postato piu su

PeppeQ ha scritto:Effettuata oggi inversione gomme anteriori/posteriori. Nessun problema con i sensori. Dopo qualche km segnano correttamente i valori di pressione.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Grazie PeppeQ, era una prova che dovevo fare

Scusate se sono OT ma mi riaggancio a un'altra discussione e volevo dire che a questo serve il forum

Ho letto sul sito di Gommadiretto che la schiuma del kit di riparazione potrebbe danneggiare i sensori. Che cavolo ma perché non si torna alla cara e vecchia ruota di scorta? No che te la fanno pagare...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

PeppeQ ha scritto:Ho letto sul sito di Gommadiretto che la schiuma del kit di riparazione potrebbe danneggiare i sensori. Che cavolo ma perché non si torna alla cara e vecchia ruota di scorta? No che te la fanno pagare...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

L'ho letto anch'io e sono abbastanza perplesso.
Ma come... il TMPS è di serie, così come il kit antiforatura, però in caso di necessità, non li posso usare insieme?!? Qui servirebbe un charimento ufficiale...

curiosità.
I sensori devono essere rigorosamente originali Nissan (io devo fare ancora il cambio cerchi); esiste la possibilità che altri non vengano letti .... o magari interferiscano con qualche sistema elettronico ?

PeppeQ ha scritto:Ho letto sul sito di Gommadiretto che la schiuma del kit di riparazione potrebbe danneggiare i sensori. Che cavolo ma perché non si torna alla cara e vecchia ruota di scorta? No che te la fanno pagare...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Difatti la prima cosa che ho fatto è stato procurarmi in bel ruotino di scorta. L'unica cosa utile del kit di riparaZione è il compressorino che si puó usare per dare una gonfiata alle ruote! Ci mette un po' ma fa il suo lavoro!

andre8c ha scritto: L'unica cosa utile del kit di riparaZione è il compressorino che si puó usare per dare una gonfiata alle ruote! Ci mette un po' ma fa il suo lavoro!

Sul serio ?, grazie della dritta ..... spero non sia monouso

Fatta inversione delle gomme: nessun problema con i sensori di pressione!

Ho dato una lettura sul manuale del QQ sui sensori tpms e c'è tutto quello che bisogna sapere. Per quanto riguarda il kit di riparazione bisogna usare solo liquido originale ovviamente non scaduto e con fori o tagli non superiori a 4 millimetri e non dovrebbe dare problemi ai sensori tpms. Per quanto riguarda la configurazione dei sensori si configurano in automatico per la loro posizione. Detto dal mio gommista la QQ usa un sistema di controllo pressioni un po' particolare e riconosce " solo per adesso " sensori tpms originali quindi se dovete fare il cambio da gomme estive a invernali complete di cerchio occhio al tipo di sensore tpms che monterete. Ciao alla prossima